Tork Ford Aerostar
Содержание
Tork. Ini adalah daya yang digunakan oleh enjin kereta untuk memutar aci engkol. Daya tork secara tradisinya diukur sama ada dalam kilonewton, yang lebih tepat dari sudut pandangan fizik, atau dalam kilogram per meter, yang lebih biasa kepada kita. Tork yang besar bermakna permulaan pantas dan pecutan pantas. Dan rendah, bahawa kereta itu bukan perlumbaan, tetapi hanya sebuah kereta. Sekali lagi, anda perlu melihat jisim kereta, kereta besar memerlukan tork yang serius, manakala kereta ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Tork Ford Aerostar berkisar antara 183 hingga 305 N * m.
Tork Ford Aerostar facelift 1992 van semua logam generasi pertama
03.1992 - 08.1997
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 3.0 l, 145 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 291 | Vulcan V6 |
| 3.0 l, 145 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 291 | Vulcan V6 |
| 4.0 l, 160 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 305 | Cologne V6 |
| 4.0 l, 160 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 305 | Cologne V6 |
| 4.0 l, 160 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 305 | Cologne V6 |
Torque Ford Aerostar facelift 1992 minivan generasi pertama
03.1992 - 08.1997
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 3.0 l, 145 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 291 | Vulcan V6 |
| 3.0 l, 145 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 291 | Vulcan V6 |
| 4.0 l, 160 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 305 | Cologne V6 |
| 4.0 l, 160 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 305 | Cologne V6 |
| 4.0 l, 160 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 305 | Cologne V6 |
Tork Ford Aerostar 1985 van semua logam generasi pertama
06.1985 - 02.1992
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 2.3 l, 100 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 183 | LL23 |
| 2.3 l, 100 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 183 | LL23 |
| 2.8 l, 115 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 203 | Cologne V6 |
| 2.8 l, 115 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 203 | Cologne V6 |
| 3.0 l, 145 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 291 | Vulcan V6 |
| 3.0 l, 145 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 291 | Vulcan V6 |
| 4.0 l, 157 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 305 | Cologne V6 |
| 4.0 l, 157 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 305 | Cologne V6 |
| 4.0 l, 157 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 305 | Cologne V6 |
Tork Ford Aerostar 1985 minivan generasi pertama
06.1985 - 02.1992
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 2.3 l, 100 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 183 | LL23 |
| 2.3 l, 100 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 183 | LL23 |
| 2.8 l, 115 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 203 | Cologne V6 |
| 2.8 l, 115 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 203 | Cologne V6 |
| 3.0 l, 145 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 291 | Vulcan V6 |
| 3.0 l, 145 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 291 | Vulcan V6 |
| 4.0 l, 157 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 305 | Cologne V6 |
| 4.0 l, 157 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 305 | Cologne V6 |
| 4.0 l, 157 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 305 | Cologne V6 |