Tork Ford Transit Connect
Содержание
Tork. Ini adalah daya yang digunakan oleh enjin kereta untuk memutar aci engkol. Daya tork secara tradisinya diukur sama ada dalam kilonewton, yang lebih tepat dari sudut pandangan fizik, atau dalam kilogram per meter, yang lebih biasa kepada kita. Tork yang besar bermakna permulaan pantas dan pecutan pantas. Dan rendah, bahawa kereta itu bukan perlumbaan, tetapi hanya sebuah kereta. Sekali lagi, anda perlu melihat jisim kereta, kereta besar memerlukan tork yang serius, manakala kereta ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Tork Ford Transit Connect adalah dari 160 hingga 270 N * m.
Penggayaan semula Torque Ford Transit Connect 2018, van semua logam, generasi ke-2
09.2018 - sekarang
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.0 l, 100 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 170 | M2GA; B3GA; M2GB |
1.5 l, 75 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 220 | BERMAIN |
1.5 l, 100 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 250 | XVGA; XVGB; XVGC; XXGA |
1.5 l, 100 hp, diesel, transmisi automatik, pemacu roda depan | 250 | XVGA; XVGB; XVGC; XXGA |
1.5 l, 120 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 270 | XWGA; XWGB; XWGC |
1.5 l, 120 hp, diesel, transmisi automatik, pemacu roda depan | 270 | XWGA; XWGB; XWGC |
Tork Ford Transit Connect 2012 Van Semua Logam Generasi Kedua
09.2012 - 08.2018
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.0 l, 100 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 170 | M2GA; B3GA; M2GB |
1.5 l, 75 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 220 | BERMAIN |
1.6 l, 75 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 220 | UBGA |
1.6 l, 95 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 230 | TZGA; Tzgb |
1.6 l, 150 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 240 | JQGA |
1.5 l, 100 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 250 | XVGA; XVGB; XVGC; XXGA |
1.5 l, 100 hp, diesel, robot, pacuan roda hadapan | 250 | XVGA; XVGB; XVGC; XXGA |
1.5 l, 120 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 270 | XWGA; XWGB; XWGC |
1.5 l, 120 hp, diesel, robot, pacuan roda hadapan | 270 | XWGA; XWGB; XWGC |
1.6 l, 115 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 270 | T1GA |
Penggayaan semula Torque Ford Transit Connect 2009, van semua logam, generasi ke-1
03.2009 - 12.2013
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.8 l, 75 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 175 | P7PA, P7PB, R2PA, BHPA |
1.8 l, 90 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 235 | P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPA, HCPB, HCPC, HCPD |
1.8 l, 110 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 250 | RWPC, RWPD, RWPA, RWPB |
Tork Ford Transit Connect 2001 Van Semua Logam Generasi Kedua
09.2001 - 02.2009
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.8 l, 115 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 160 | EYPD, EYPA, EYPC |
1.8 l, 75 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 175 | P7PA, P7PB, R2PA, BHPA |
1.8 l, 90 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 220 | P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPA, HCPB, HCPC, HCPD |
1.8 l, 110 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 250 | RWPC, RWPD, RWPA, RWPB |