Tork Chrysler Le Baron
Содержание
- Torque Chrysler Le Baron facelift 1992 coupe generasi ke-3
- Torque Chrysler Le Baron facelift 1992 badan terbuka generasi ke-3
- Chrysler Le Baron 1990 tork sedan generasi ke-3
- Chrysler Le Baron 1987 Torque Coupe Generasi Ketiga
- Tork Chrysler Le Baron 1987 badan terbuka generasi ke-3
- Tork Chrysler Le Baron 1982 badan terbuka generasi ke-2
- Chrysler Le Baron 1982 tork sedan generasi ke-2
- Chrysler Le Baron 1982 Torque Coupe Generasi Ketiga
- Chrysler Le Baron 1982 Torque Wagon Generasi Kedua
- Chrysler Le Baron 1978 Torque Wagon Generasi Kedua
- Chrysler Le Baron 1977 Torque Coupe Generasi Ketiga
- Chrysler Le Baron 1977 tork sedan generasi ke-1
Tork. Ini adalah daya yang digunakan oleh enjin kereta untuk memutar aci engkol. Daya tork secara tradisinya diukur sama ada dalam kilonewton, yang lebih tepat dari sudut pandangan fizik, atau dalam kilogram per meter, yang lebih biasa kepada kita. Tork yang besar bermakna permulaan pantas dan pecutan pantas. Dan rendah, bahawa kereta itu bukan perlumbaan, tetapi hanya sebuah kereta. Sekali lagi, anda perlu melihat jisim kereta, kereta besar memerlukan tork yang serius, manakala kereta ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Tork Chrysler Le Baron adalah dari 165 hingga 332 N * m.
Torque Chrysler Le Baron facelift 1992 coupe generasi ke-3
02.1992 - 01.1993
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
2.5 l, 100 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 183 | EDM |
3.0 l, 141 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 226 | 6G72 |
3.0 l, 141 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 226 | 6G72 |
2.5 l, 152 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 286 | EDT |
Torque Chrysler Le Baron facelift 1992 badan terbuka generasi ke-3
02.1992 - 01.1995
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
2.5 l, 100 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 183 | EDM |
3.0 l, 141 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 226 | 6G72 |
3.0 l, 141 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 226 | 6G72 |
2.5 l, 152 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 286 | EDT |
Chrysler Le Baron 1990 tork sedan generasi ke-3
01.1990 - 01.1994
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
2.5 l, 100 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 183 | EDM |
3.0 l, 141 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 226 | 6G72 |
Chrysler Le Baron 1987 Torque Coupe Generasi Ketiga
01.1987 - 01.1992
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
2.5 l, 100 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 183 | EDM |
3.0 l, 141 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 226 | 6G72 |
3.0 l, 141 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 226 | 6G72 |
2.5 l, 152 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 286 | EDT |
Tork Chrysler Le Baron 1987 badan terbuka generasi ke-3
01.1987 - 01.1992
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
2.5 l, 100 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 183 | EDM |
3.0 l, 141 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 226 | 6G72 |
3.0 l, 141 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 226 | 6G72 |
2.5 l, 152 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 286 | EDT |
Tork Chrysler Le Baron 1982 badan terbuka generasi ke-2
01.1982 - 01.1988
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
2.2 l, 97 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 165 | |
2.5 l, 102 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 184 | |
2.2 l, 145 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 230 |
Chrysler Le Baron 1982 tork sedan generasi ke-2
01.1982 - 01.1988
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
2.2 l, 97 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 165 | |
2.5 l, 102 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 184 | |
2.2 l, 145 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 230 |
Chrysler Le Baron 1982 Torque Coupe Generasi Ketiga
01.1982 - 01.1988
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
2.2 l, 97 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 165 | |
2.5 l, 102 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 184 | |
2.2 l, 145 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 230 |
Chrysler Le Baron 1982 Torque Wagon Generasi Kedua
01.1982 - 01.1988
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
2.2 l, 97 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 165 | |
2.5 l, 102 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 184 | |
2.2 l, 145 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 230 |
Chrysler Le Baron 1978 Torque Wagon Generasi Kedua
04.1978 - 12.1981
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
3.7 l, 90 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 217 | Serong-6 |
5.2 l, 160 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 325 | LA |
5.9 l, 170 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 325 | LA |
5.2 l, 120 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 332 | LA |
Chrysler Le Baron 1977 Torque Coupe Generasi Ketiga
04.1977 - 12.1981
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
3.7 l, 90 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 217 | Serong-6 |
5.2 l, 160 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 325 | LA |
5.9 l, 170 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 325 | LA |
5.2 l, 120 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 332 | LA |
Chrysler Le Baron 1977 tork sedan generasi ke-1
04.1977 - 12.1981
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
3.7 l, 90 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 217 | Serong-6 |
5.2 l, 160 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 325 | LA |
5.9 l, 170 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 325 | LA |
5.2 l, 120 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 332 | LA |