Konvoi Tork LDV
Содержание
Tork. Ini adalah daya yang digunakan oleh enjin kereta untuk memutar aci engkol. Daya tork secara tradisinya diukur sama ada dalam kilonewton, yang lebih tepat dari sudut pandangan fizik, atau dalam kilogram per meter, yang lebih biasa kepada kita. Tork yang besar bermakna permulaan pantas dan pecutan pantas. Dan rendah, bahawa kereta itu bukan perlumbaan, tetapi hanya sebuah kereta. Sekali lagi, anda perlu melihat jisim kereta, kereta besar memerlukan tork yang serius, manakala kereta ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Крутящий момент Convoy составляет от 168 до 226 Н*м.
Крутящий момент Convoy 1996, шасси, 1 поколение
04.1996 - 12.2006
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
2.5 l, 76 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 168 | 4HB |
2.4 l, 75 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 185 | F4FA |
2.4 l, 90 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 200 | D2FA |
2.5 l, 100 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 226 | 4EB |
Крутящий момент Convoy 1996, автобус, 1 поколение
04.1996 - 12.2006
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
2.5 l, 76 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 168 | 4HB |
2.4 l, 75 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 185 | F4FA |
2.4 l, 90 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 200 | D2FA |
2.5 l, 100 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 226 | 4EB |
Крутящий момент Convoy 1996, цельнометаллический фургон, 1 поколение
04.1996 - 12.2006
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
2.5 l, 76 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 168 | 4HB |
2.4 l, 75 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 185 | F4FA |
2.4 l, 90 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 200 | D2FA |
2.5 l, 100 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 226 | 4EB |