Tork Maserati Quattroporte
Содержание
Tork. Ini adalah daya yang digunakan oleh enjin kereta untuk memutar aci engkol. Daya tork secara tradisinya diukur sama ada dalam kilonewton, yang lebih tepat dari sudut pandangan fizik, atau dalam kilogram per meter, yang lebih biasa kepada kita. Tork yang besar bermakna permulaan pantas dan pecutan pantas. Dan rendah, bahawa kereta itu bukan perlumbaan, tetapi hanya sebuah kereta. Sekali lagi, anda perlu melihat jisim kereta, kereta besar memerlukan tork yang serius, manakala kereta ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Tork Maserati Quattroporte adalah dari 500 hingga 730 N*m.
Torque Maserati Quattroporte facelift 2016 sedan generasi ke-6 M156
06.2016 - sekarang
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 3.0 l, 350 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 500 | |
| 3.0 l, 410 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 550 | |
| 3.0 l, 410 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 550 | |
| 3.0 l, 430 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 580 | Ferrari F160 |
| 3.0 l, 430 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 580 | Ferrari F160 |
| 3.0 l, 275 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 600 | A630 HP |
| 3.8 l, 530 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 650 | |
| 3.8 l, 580 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 730 |
Tork Maserati Quattroporte 2012 sedan generasi ke-6 M156
10.2012 - 10.2016
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 3.0 l, 410 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 550 | |
| 3.0 l, 410 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 550 | |
| 3.0 l, 275 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 600 | |
| 3.8 l, 530 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 650 |