Tork Peugeot 301
Содержание
Tork. Ini adalah daya yang digunakan oleh enjin kereta untuk memutar aci engkol. Daya tork secara tradisinya diukur sama ada dalam kilonewton, yang lebih tepat dari sudut pandangan fizik, atau dalam kilogram per meter, yang lebih biasa kepada kita. Tork yang besar bermakna permulaan pantas dan pecutan pantas. Dan rendah, bahawa kereta itu bukan perlumbaan, tetapi hanya sebuah kereta. Sekali lagi, anda perlu melihat jisim kereta, kereta besar memerlukan tork yang serius, manakala kereta ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Tork Peugeot 301 adalah dari 110 hingga 254 N * m.
Peugeot 301 tork 2013 sedan generasi pertama
05.2013 - 12.2016
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.2 l, 72 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 110 | EB2M |
1.2 l, 72 hp, petrol, robot, pemacu roda depan | 110 | EB2M |
1.6 l, 115 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 150 | EC5 |
1.6 l, 115 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 150 | EC5 |
1.6 l, 92 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 230 | DV6DTED |
Tork Peugeot 301 facelift 2017 sedan generasi pertama
01.2017 - 03.2022
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.2 l, 82 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 117 | EB2M |
1.6 l, 115 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 150 | EC5 |
1.6 l, 115 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 150 | EC5 |
1.6 l, 92 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 230 | DV6DTED |
1.6 l, 100 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 254 | DV6DTED |