Tork Peugeot 408
Содержание
Tork. Ini adalah daya yang digunakan oleh enjin kereta untuk memutar aci engkol. Daya tork secara tradisinya diukur sama ada dalam kilonewton, yang lebih tepat dari sudut pandangan fizik, atau dalam kilogram per meter, yang lebih biasa kepada kita. Tork yang besar bermakna permulaan pantas dan pecutan pantas. Dan rendah, bahawa kereta itu bukan perlumbaan, tetapi hanya sebuah kereta. Sekali lagi, anda perlu melihat jisim kereta, kereta besar memerlukan tork yang serius, manakala kereta ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Tork Peugeot 408 adalah dari 150 hingga 360 N * m.
Tork Peugeot 408 facelift 2017 sedan generasi pertama
05.2017 - sekarang
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 1.6 l, 115 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 150 | EC5F |
| 1.6 l, 115 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 160 | ECF |
| 1.6 l, 150 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 240 | EP6FDTM |
| 1.6 l, 114 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 270 | DV6CM |
Peugeot 408 tork 2012 sedan generasi pertama
05.2012 - 05.2017
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 1.6 l, 115 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 150 | TU5JP4 |
| 1.6 l, 120 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 160 | EP6, EP6C |
| 1.6 l, 150 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 240 | EP6DT, EP6CDT |
| 1.6 l, 112 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 254 | DV6CM |
| 1.6 l, 114 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 254 | DV6CM |
Tork Peugeot 408 2022 jip/suv 5 pintu generasi ke-2
06.2022 - sekarang
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 130 hp, petrol, transmisi automatik, pacuan roda hadapan | 360 | |
| 180 hp, petrol, transmisi automatik, pacuan roda hadapan, hibrid | 360 | |
| 225 hp, petrol, transmisi automatik, pacuan roda hadapan, hibrid | 360 |