Tork Subaru BRZ
Содержание
Tork. Ini adalah daya yang digunakan oleh enjin kereta untuk memutar aci engkol. Daya tork secara tradisinya diukur sama ada dalam kilonewton, yang lebih tepat dari sudut pandangan fizik, atau dalam kilogram per meter, yang lebih biasa kepada kita. Tork yang besar bermakna permulaan pantas dan pecutan pantas. Dan rendah, bahawa kereta itu bukan perlumbaan, tetapi hanya sebuah kereta. Sekali lagi, anda perlu melihat jisim kereta, kereta besar memerlukan tork yang serius, manakala kereta ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Tork Subaru BRZ adalah dari 205 hingga 250 N * m.
Tork Subaru BRZ 2012, coupe, generasi pertama, ZC/Z1
08.2012 - 05.2016
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 2.0 l, 200 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 205 | FA20D |
| 2.0 l, 200 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 205 | FA20D |
Tork Subaru BRZ 2021, coupe, generasi ke-2, ZD8
04.2021 - sekarang
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 2.4 l, 235 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 250 | FA24 |
| 2.4 l, 235 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 250 | FA24 |
Tork Subaru BRZ facelift 2016 coupe generasi pertama ZC1
08.2016 - 08.2020
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 2.0 l, 200 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 205 | FA20 |
| 2.0 l, 207 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 212 | FA20 |
Tork Subaru BRZ 2012, coupe, generasi pertama, ZC1
03.2012 - 07.2016
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 2.0 l, 200 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 205 | FA20 |
| 2.0 l, 200 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 205 | FA20 |