Tork Toyota C-XR
Содержание
- Penggayaan semula tork Toyota C-HR 2019, jip / suv 5 pintu, 1 generasi
- Tork Toyota C-HR 2016 jip/suv 5 pintu 1 generasi
- Penggayaan semula tork Toyota C-HR 2019, jip / suv 5 pintu, 1 generasi
- Tork Toyota C-HR 2016 jip/suv 5 pintu 1 generasi
- Penggayaan semula tork Toyota C-HR 2019, jip / suv 5 pintu, 1 generasi
- Tork Toyota C-HR 2016 jip/suv 5 pintu 1 generasi
- Penggayaan semula tork Toyota C-HR 2020, jip / suv 5 pintu, 1 generasi
- Tork Toyota C-HR 2018 jip/suv 5 pintu 1 generasi
Tork. Ini adalah daya yang digunakan oleh enjin kereta untuk memutar aci engkol. Daya tork secara tradisinya diukur sama ada dalam kilonewton, yang lebih tepat dari sudut pandangan fizik, atau dalam kilogram per meter, yang lebih biasa kepada kita. Tork yang besar bermakna permulaan pantas dan pecutan pantas. Dan rendah, bahawa kereta itu bukan perlumbaan, tetapi hanya sebuah kereta. Sekali lagi, anda perlu melihat jisim kereta, kereta besar memerlukan tork yang serius, manakala kereta ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Tork Toyota C-XR adalah dari 142 hingga 203 N * m.
Penggayaan semula tork Toyota C-HR 2019, jip / suv 5 pintu, 1 generasi
09.2019 - sekarang
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.2 l, 116 hp, petrol, variator (CVT), pacuan empat roda (4WD) | 185 | 8NR-FTS |
2.0 l, 148 hp, petrol, variator (CVT), pemacu roda depan | 189 | 3ZR-FAE |
Tork Toyota C-HR 2016 jip/suv 5 pintu 1 generasi
03.2016 - 10.2019
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.2 l, 115 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 185 | 8NR-FTS |
1.2 l, 115 hp, petrol, variator (CVT), pacuan empat roda (4WD) | 185 | 8NR-FTS |
2.0 l, 148 hp, petrol, variator (CVT), pemacu roda depan | 189 | 3ZR-FAE |
Penggayaan semula tork Toyota C-HR 2019, jip / suv 5 pintu, 1 generasi
10.2019 - sekarang
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.8 l, 98 hp, petrol, variator (CVT), pacuan roda hadapan, hibrid | 142 | 2ZR-FXE |
1.2 l, 116 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 185 | 8NR-FTS |
1.2 l, 116 hp, petrol, variator (CVT), pemacu roda depan | 185 | 8NR-FTS |
1.2 l, 116 hp, petrol, variator (CVT), pacuan empat roda (4WD) | 185 | 8NR-FTS |
Tork Toyota C-HR 2016 jip/suv 5 pintu 1 generasi
03.2016 - 09.2019
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.8 l, 98 hp, petrol, variator (CVT), pacuan roda hadapan, hibrid | 142 | 2ZR-FXE |
1.2 l, 116 hp, petrol, variator (CVT), pemacu roda depan | 185 | 8NR-FTS |
1.2 l, 116 hp, petrol, variator (CVT), pacuan empat roda (4WD) | 185 | 8NR-FTS |
Penggayaan semula tork Toyota C-HR 2019, jip / suv 5 pintu, 1 generasi
09.2019 - sekarang
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.8 l, 98 hp, petrol, variator (CVT), pacuan roda hadapan, hibrid | 142 | 2ZR-FXE |
1.2 l, 116 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 185 | 8NR-FTS |
2.0 l, 109 hp, petrol, variator (CVT), pacuan roda hadapan, hibrid | 190 | M20A-FX |
Tork Toyota C-HR 2016 jip/suv 5 pintu 1 generasi
03.2016 - 09.2019
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.8 l, 98 hp, petrol, variator (CVT), pacuan roda hadapan, hibrid | 142 | 2ZR-FXE |
1.2 l, 115 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 185 | 8NR-FTS |
1.2 l, 115 hp, petrol, variator (CVT), pemacu roda depan | 185 | 8NR-FTS |
1.2 l, 115 hp, petrol, variator (CVT), pacuan empat roda (4WD) | 185 | 8NR-FTS |
Penggayaan semula tork Toyota C-HR 2020, jip / suv 5 pintu, 1 generasi
08.2020 - sekarang
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
2.0 l, 109 hp, petrol, variator (CVT), pacuan roda hadapan, hibrid | 188 | M20A-FX |
2.0 l, 169 hp, petrol, variator (CVT), pemacu roda depan | 203 | M20A-FKS |
Tork Toyota C-HR 2018 jip/suv 5 pintu 1 generasi
04.2018 - sekarang
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
2.0 l, 169 hp, petrol, variator (CVT), pemacu roda depan | 203 | M20A-FKS |