Tork Toyota Tundra
Содержание
Tork. Ini adalah daya yang digunakan oleh enjin kereta untuk memutar aci engkol. Daya tork secara tradisinya diukur sama ada dalam kilonewton, yang lebih tepat dari sudut pandangan fizik, atau dalam kilogram per meter, yang lebih biasa kepada kita. Tork yang besar bermakna permulaan pantas dan pecutan pantas. Dan rendah, bahawa kereta itu bukan perlumbaan, tetapi hanya sebuah kereta. Sekali lagi, anda perlu melihat jisim kereta, kereta besar memerlukan tork yang serius, manakala kereta ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Tork Toyota Tundra berkisar antara 278 hingga 543 N * m.
Tork Toyota Tundra 2nd facelift 2013 pikap generasi ke-2 XK50
02.2013 - 10.2022
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 4.0 l, 270 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 278 | 1GR-FE |
| 4.6 l, 310 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 439 | 1UR-FE |
| 4.6 l, 310 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 439 | 1UR-FE |
| 5.7 l, 381 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 543 | 3UR-FE |
| 5.7 l, 381 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 543 | 3UR-FE |
Tork Toyota Tundra facelift 2009 pikap generasi ke-2 XK50
05.2009 - 08.2013
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 4.0 l, 270 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 278 | 1GR-FE |
| 4.6 l, 310 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 439 | 1UR-FE |
| 4.6 l, 310 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 439 | 1UR-FE |
| 5.7 l, 381 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 543 | 3UR-FE |
| 5.7 l, 381 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 543 | 3UR-FE |
Tork Toyota Tundra 2006 pikap generasi ke-2 XK50
11.2006 - 04.2009
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 4.0 l, 236 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 361 | 1GR-FE |
| 4.7 l, 276 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 424 | 2UZ-FE |
| 4.7 l, 276 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 424 | 2UZ-FE |
| 5.7 l, 381 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 543 | 3UR-FE |
| 5.7 l, 381 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 543 | 3UR-FE |
Tork Toyota Tundra penggayaan semula 2002, pikap, generasi pertama, XK1, XK30
07.2002 - 01.2007
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 3.4 l, 190 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 l, 190 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 l, 190 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 l, 190 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 298 | 5VZ-FE |
| 4.0 l, 236 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 377 | 1GR-FE |
| 4.0 l, 236 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 377 | 1GR-FE |
| 4.7 l, 240 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 424 | 2UZ-FE |
| 4.7 l, 240 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 424 | 2UZ-FE |
| 4.7 l, 271 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 424 | 2UZ-FE |
| 4.7 l, 271 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 424 | 2UZ-FE |
Tork Toyota Tundra pikap 1999 generasi pertama XK1 XK30
05.1999 - 07.2002
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 3.4 l, 190 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 l, 190 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 l, 190 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 298 | 5VZ-FE |
| 3.4 l, 190 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 298 | 5VZ-FE |
| 4.7 l, 240 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 424 | 2UZ-FE |
| 4.7 l, 240 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 424 | 2UZ-FE |