Mentol sentiasa terbakar - semak apa yang boleh menjadi sebabnya!
Operasi mesin

Mentol sentiasa terbakar - semak apa yang boleh menjadi sebabnya!

Terdapat kereta di mana pencahayaan yang cekap adalah situasi yang jarang berlaku - biasanya lampu dalam pencahayaannya sering terbakar sehingga pemandu tidak mempunyai masa untuk menggantikannya. Jadi, mari cuba jawab soalan: apakah sebab mentol lampu sering terbakar dan bagaimana untuk memperbaikinya?

Purata hayat lampu adalah - bergantung pada jenis dan jenisnya - antara 300 dan 600 jam. Lampu halogen standard bertahan kira-kira 13,2 jam. Hayat mentol diukur pada 13,8V, terlalu rendah untuk bateri. Ia boleh diandaikan bahawa voltan pengecasan di dalam kereta berada dalam julat 14,4-5 V, dan sisihan minimum dalam kedua-dua arah boleh diterima. Dan peningkatan satu XNUMX% dalam voltan bermakna mengurangkan separuh hayat lampu.

Jadi apa yang mempengaruhi daya majunya?

1) Kesilapan yang paling biasa ialah menyentuh kaca mentol lampu dengan jari kosong semasa memasang. Tangan tidak pernah bersih dengan sempurna, dan kotoran padanya mudah melekat pada kaca dan mengehadkan pelesapan haba, yang dilepaskan dalam kuantiti yang banyak di dalam mentol lampu. Ini membawa kepada terlalu panas filamen dan dengan ketara mengurangkan hayat perkhidmatannya.

Mentol sentiasa terbakar - semak apa yang boleh menjadi sebabnya!

2) Satu lagi sebab untuk jangka hayat lampu yang dipendekkan adalah voltan yang terlalu tinggi dalam pemasangan kereta, i.e. operasi pengatur voltan yang tidak betul. Mentol halogen sensitif kepada lebihan voltan dan musnah apabila ia melebihi ambang tertentu. Ia sedikit di bawah 15 V. Pengawal selia voltan elektronik mengekalkannya pada tahap 13,8 hingga 14,2 V, mekanikal (elektromagnet), terutamanya sedikit "ditala" untuk penambahbaikan ilusi dalam pengecasan, boleh menyebabkan voltan ini melebihi 15,5 B, yang akan mengurangkan hayat lampu halogen sehingga 70%. Atas sebab-sebab ini, adalah bernilai mengukur voltan dalam pemasangan di dalam kereta dengan multimeter biasa (atau tanya di bengkel). Adalah lebih baik untuk melakukan ini pada soket lampu, dan bukan pada terminal bateri, maka pengukuran akan lebih dipercayai.

3) Suhu tinggi juga memudaratkan pencahayaan LED moden. Perumahan lampu LED mengandungi komponen elektronik halus yang tidak tahan terhadap suhu tinggi. Oleh itu, luminair yang menggunakan lampu LED mesti direka bentuk sedemikian rupa sehingga, terima kasih kepada pengudaraan, haba daripadanya dapat dilesapkan tanpa halangan.

4) Jangka hayat lampu juga dipengaruhi oleh faktor luaran. Kejutan, getaran dan getaran mempunyai kesan langsung pada filamen. Pastikan anda menyemak lokasinya di lampu depan - ia memberikan pencahayaan jalan yang diingini dan tidak mempesonakan pemandu yang datang dari arah bertentangan.

Mentol sentiasa terbakar - semak apa yang boleh menjadi sebabnya!

Dan lebih baik menggantikan mentol kereta dengan pasangan! Kemudian kami yakin bahawa kedua-duanya akan memberikan kami penglihatan yang lebih baik di jalan raya. Lihat rangkaian kami di avtotachki.com dan cari mentol yang berfungsi dalam setiap situasi!

Tambah komen