Kemuliaan Perak Lancia Ypsilon 1.4 16V
Kira-kira tiga dekad yang lalu, kami belajar di majalah Auto: beritahu saya apa yang anda memandu dan saya akan memberitahu anda siapa anda. Tidak hairanlah: seorang lelaki mengelilingi dirinya dengan apa yang menentukan wataknya. Adapun kereta: untuk yang lain, untuk yang lain lebih sedikit. Upsilon tidak diragukan lagi adalah salah satu yang menentukan pemiliknya.
Muat turun ujian PDF: Lancia Lancia Ypsilon 1.4 16V Kemuliaan Perak.
Secara teknikal, Lancia Ypsilon ialah Punto yang menyamar dan tergolong dalam kelas kereta paling popular di Slovenia. Itulah sebabnya - secara teknikal sekali lagi - pesaingnya adalah sama persis dengan Punt. Jarang. sama sekali tidak.
Terdapat banyak sebab mengapa seseorang membeli kereta kerana terdapat pembeli. Ringkasnya: jika anda mempunyai wang untuk kereta kelas rendah dan anda suka Punto, anda membeli Punto. Dengan Upsilon ia berbeza: wang (pada prinsipnya) bukanlah satu halangan; anda sedang mencari kereta yang akan "menentukan" anda. Semua kualiti lain ada di belakangnya.
Melihat dengan cara ini, Ypsilon tidak mempunyai banyak pesaing, jika ada. Penampilannya memancarkan keanggunan bangsawan dan beberapa sudu teh kesukanan. Jika anda mempunyai Upsilon, anda mungkin perempuan, tetapi tidak semestinya. Dan anda baik-baik saja jika tidak. Tetapi anda hampir pasti mempunyai segala-galanya dengan kemas dan kemas. Malah diri saya sendiri.
Oleh itu, anda pasti akan menghargai bahan lembut di tempat duduk (jika anda belum membayar lebih banyak untuk Alcantara atau kulit) yang tidak akan merengsakan kulit anda ketika anda agak kurang senang pada musim panas. Bahagian dalaman dicat pada kulit anda: perabotnya sepenuhnya sesuai dengan bahagian luar, dengan ciri reka bentuk yang sama dan kebanyakannya diperbuat daripada bahan yang baik. Hanya plastik murah hitam kecil ini (pintu, di antara tempat duduk) yang boleh mengganggu saraf anda. Kerana gambar.
Anda juga boleh mempunyai semangat yang sedikit lebih dinamik dalam diri anda jika memilih enjin (yang paling berkuasa di Ypsilon). Keistimewaannya menggoda dengan sporty: "lebih rendah" (pada putaran bawah, dari diam hingga sekitar 2500 rpm) tidak sepenuhnya meyakinkan, tetapi dari situ ia bertindak balas dengan sempurna dan, untungnya, walaupun pada gear keempat berputar hingga 6500 rpm dalam beberapa minit , yang diterjemahkan menjadi kelajuan bermaksud kira-kira 170 kilometer sejam.
Gear yang berikutnya, kelima (yang terakhir) lebih ekonomik daripada yang sporty: dalam keadaan baik, mesin berputar hanya hingga 5500 rpm, yang bermaksud bahawa kereta memecut sedikit lebih banyak, jika tidak, ia lebih ditujukan untuk ekonomi memandu. Walaupun kurang dari 7 liter per 100 kilometer dapat dimakan, tetapi di sisi lain, jika anda tidak sabar, penggunaannya juga dapat meningkat lebih dari 10 liter per 100 kilometer. Itu semua bergantung pada bagaimana anda memegang pedal pemecut dan bagaimana anda mengawal transmisi.
Ini adalah salah satu kereta terbaik yang menjadi perhatian ini. Ketahui bahawa ini tidak sama seperti di Punat setelah anda harus mengangkat cincin di pemegang untuk membalikkan; beralih ke arah mundur dengan kotak gear ini sentiasa sempurna dan kotak gear juga berfungsi dengan cepat ketika bergerak ke depan. Sekiranya, tentu saja, anda tahu bagaimana mengatasinya: dengan sensasi yang menyenangkan di sendi pergelangan tangan.
Bentuk, enjin dan drivetrain pada prinsipnya dapat meyakinkan anda. Tetapi kerana ini adalah Lancia dan nampaknya lebih mahal daripada Punto yang serupa secara teknikal, ia harus lebih baik dalam setiap perincian. Oh tidak. Penyaman udara automatik bermaksud bahawa pada hari-hari yang panas tidak selesa bagi penumpang untuk meniup di kepala, kotak di hadapan penumpang tidak mempunyai kunci dan pencahayaan dalaman dan tidak menyejukkan, tiga tempat untuk tin tidak dapat menampung setengah- botol liter, tidak ada poket belakang di bahagian belakang, lampu dalaman (tiga lampu di depan) nampaknya tidak sempurna, dan terdapat lebih sedikit dan lebih sedikit kotak atau ruang simpanan untuk generasi di Lancia kecil yang mewah ini.
Tetapi anda boleh tinggal di Upsilon walaupun dengan kebencian seperti itu, dan itu bagus. Hanya sedikit kereta yang dapat memberi kepercayaan kepada pemandu. Tetapi pemandu. Keindahan kanak-kanak ini adalah dengan memandu dengan pandangan Upsilon, anda memberi amaran kepada orang di sekitar anda: ini saya. Sama ada mereka mengenali anda atau tidak.
Vinko Kernc
Foto: Ales Pavletić.
Kemuliaan Perak Lancia Ypsilon 1.4 16V
Data induk
| Jualan: | Seni Media |
|---|---|
| Harga model asas: | 12.310,13 € |
| Kos model ujian: | 12.794,19 € |
| Hitung kos insurans kenderaan | |
| Kuasa: | 70kW (95 KM) |
| Pecutan (0-100 km / j): | 10,9 dengan |
| Kelajuan maksimum: | 175 km / j |
| Penggunaan ECE, kitaran campuran: | 8,4l / 100km |
Informasi teknikal
| enjin: | 4-silinder - 4-lejang - dalam talian - petrol - anjakan 1368 cm3 - kuasa maksimum 70 kW (95 hp) pada 5800 rpm - tork maksimum 128 Nm pada 4500 rpm. |
|---|---|
| Pemindahan tenaga: | enjin pacuan roda hadapan - transmisi manual 5-kelajuan - tayar 195/55 R 15 H (Continental PremiumContact). |
| Kapasiti: | kelajuan tertinggi 175 km / j - pecutan 0-100 km / j dalam 10,9 s - penggunaan bahan api (ECE) 8,4 / 5,6 / 6,5 l / 100 km. |
| jisim: | kenderaan kosong 985 kg - berat kasar yang dibenarkan 1515 kg. |
| Dimensi luaran: | panjang 3778 mm - lebar 1704 mm - tinggi 1530 mm. |
| Dimensi dalaman: | tangki bahan api 47 l. |
| Kotak: | 215 910-l |
Pengukuran kami
| T = 25 ° C / p = 1010 mbar / rel. Pemilikan: 55% / Keadaan, km meter: 1368 km | |
| Pecutan 0-100km: | 12,1s |
|---|---|
| 402m dari bandar: | 18,1 tahun ( 123 km / j) |
| 1000m dari bandar: | 33,6 tahun ( 153 km / j) |
| Fleksibiliti 50-90km / j: | 13,0s |
| Fleksibiliti 80-120km / j: | 20,8s |
| Kelajuan maksimum: | 170km / j (V.) |
| penggunaan ujian: | 8,7 l / 100km |
| Jarak pengereman pada 100 km / j: | 43,1m |
| Jadual AM: | 43m |
оценка
Upsilon tepat apabila anda memilih bukan panjang dan kelengkapan kereta, tetapi penampilannya. Dia satu-satunya kelas ukuran ini. Untuk nuansa sporty, anda perlu menggunakan kereta dengan enjin 1,4 liter.
Kami memuji dan mencela
penampilan, gambar
bahan tempat duduk
Pakej perkakasan Gloria
Penularan
penghawa dingin automatik
sedikit ruang simpanan
suis lampu kabus jauh
