Ujian Jalan Land Rover Range Rover Velar 2.0D 240hp
Содержание
Ujian Jalan Land Rover Range Rover Velar 2.0D 240hp
Kami mencuba Land Rover Range Rover Velar 2.0D 240bhp: SUV paling seksi memberikan pekerjaan yang baik baik di aspal dan di luar jalan raya, tetapi tidak terlalu luas. Enjin 4 silinder? Lebih baik belanjakan sedikit dan dapatkan V6
Pagella
|
|
Terdapat kereta yang seimbang, dan kemudian ada Range Rover Velar: SUV "putih atau hitam" tanpa warna kelabu, luar biasa dalam beberapa aspek (tingkah laku jalan raya dan penggunaan bahan bakar di tempat pertama) dan kurang meyakinkan orang lain (daya hidup) . , di atas semua). Crossover yang indah (pemegang yang boleh ditarik dan reka bentuk seksi) dan beremosi, sesuai untuk semua jenis permukaan. Nasihat? Belanjakan 3.400 € lagi dan beli V6.
La Land Rover Range Rover Velar ia bukan sahaja SUV lebih banyak "road rider" pengeluar Inggeris, tetapi juga salah satu yang hebat Crossover lebih cekap pada asfalt dalam peredaran (kredit lantai in aluminium, sama seperti Jaguar F-Pace).
Dan dalam di luar jalan raya? Jangan risau: dia, seperti "sepupu"nya, mempunyai segala-galanya yang anda perlu lawandi luar jalan raya lebih keras kepala (terutamanya jika dilengkapi penggantungan udara, pilihan hingga 1.685 euro): 65 cm kedalaman kapal, Pelepasan tanah 25,1 cm, sudut serangan 27,15 °, di sudut 23,5 ° Timur sudut keluar 29,07 °. Tanpa melupakan sistem Tindak balas medan yang mengoptimumkan prestasi enjin, kotak gear, perbezaan tengah dan casis mengikut medan dengan enam tetapan (Comfort, Grass / Gravel / Snow, Mud & Rut, Sand, ECO dan Dynamic).
Dalam kami ujian jalan raya kita mesti periksa Land Rover Range Rover Velar 2.0D 240 hp dalam suasana paling mahal HSE R-Dinamik: mari kita sama-sama mencari kekuatan и kecacatan daripada SUV 4-silinder yang lebih mahal di pasaran (tentu saja tidak termasuk hibrid plug-in).
Minta sebut harga dan ujian jalan
bandar
Jangan tertipu oleh garis-garis halus yang membuatnya kelihatan lebih panjang daripada yang sebenarnya: Land Rover Range Rover Velar ia lebih pendek daripada yang besar SUV yang paling terkenal ("hanya" sepanjang 4,80 meter) dan semasa melakukan manuver, anda boleh bergantung Sensor tempat letak kenderaan 360 °, Hidup Kamera Pandangan Belakang dan pada banyak penutup plastik yang tidak dirawat di bahagian bawah badan (berguna sekiranya "sentuhan", tetapi juga semasa perjalanan luar jalan).
In bandar dia bergaul dengan baik: terima kasih kepada sistem Dinamika adaptif yang sentiasa mengubah tetapan kejutan bergantung pada permukaan (yang banyak membantu lubang) dan motor mampu memberikan daya tarikan yang mencukupi pada 2.000 rpm.
Di luar bandar
Il berat badan kandungan adalah merit lantai in aluminium - adakah Land Rover Range Rover Velar watak utama kita ujian jalan raya satu daripada SUV lebih menyenangkan untuk menunggang di sudut. Semua digabungkan dengan kotak gear automatik 8-kelajuan (penukar tork) memberikan peralihan gear satu-satu yang lancar kemudi wajar betul.
Tidak begitu meyakinkan motor: biturbo diesel 2.0 mempunyai bunyi yang membosankan dan memerlukan lebih banyak kuasa kuda (241), lebih banyak tork (500 Nm) dan, di atas semua, lebih banyak silinder dan lebih banyak anjakan (yang, pada pendapat kami, diperlukan untuk kereta jenis ini yang dijual pada harga harga lebih tinggi). harga melebihi 80.000 3.0 euro). Kami menasihatkan membelinya dengan enjin diesel 6 V275 dengan 3.400 hp: harganya hanya 926,95 euro lebih dan mempunyai tanda yang lebih tinggi (juga disebabkan oleh cukai super: 555,99 euro dan bukannya XNUMX euro), tetapi ia memberikan lebih banyak keseronokan pada item tersebut "keanjalan pergerakan".
lebuh raya
In jalan raya la Land Rover Range Rover Velar ternyata menjadi teman perjalanan yang baik: Crossover Orang Britain memberikan rasa keselamatan yang sangat baik (ia berfungsi dengan baik ketika menukar arah pada kelajuan tinggi dan stabil, hampir kebal ketika bergolek), tetapi pada 130 km / jam, anda harus menghadapi kerumitan aerodinamik yang terlalu banyak dan bunyi baling-baling yang tidak bersyukur .
bab autonomi: Rumah ini menyatakan hanya 938 km dengan tangki penuh dan sangat mustahil untuk memandu lebih dari 800 km. Rasa bersalah tangki kecil (60 liter), bukan tuhan penggunaan (Hebat).
Kehidupan di atas kapal
La Land Rover Range Rover Velar anda tidak membeli dengan alasan kepraktisan: jika benar itu batang mempunyai kelantangan yang menarik (673 liter, yang menjadi 1.731 dengan tempat duduk belakang dilipat), sama juga reka bentuk seksi mengambil tempat duduk untuk penumpang belakang.
British Sport Utility kelihatan cantik di dalam (selain penutup plastik keras di papan pemuka, yang tidak mencukupi untuk kereta dengan lambang ini) dan mewujudkan suasana yang elegan dan futuristik. Sistem Sentuh Pro Duo - terdiri daripada dua skrin sentuh 10 "menarik, tetapi ada risiko gangguan ketika, misalnya, anda ingin memanggil penghawa dingin pada paparan di bawah. Yang terakhir tetapi tidak kurang (benar-benar), ketiadaan Android Auto e Apple CarPlay: hanya akan tiba tahun depan.
Harga dan kos
La Land Rover Range Rover Velar 2.0D 240 CV HSE R-Dynamic watak utama kita ujian jalan raya Ia mempunyai harga 84.600 euro, yang sangat serupa dengan pesaing 6 silinder Jerman. Baik peralatan standard: Bluetooth, kotak gear automatik, roda aloi dari 21", kawalan iklim automatik dwi-zon, pelbagai bukaan dengan TVBB (Torque Vector by Braking), fari Matrix LED, sistem suara Meridian 825W, pelayar InControl Touch Pro, tayar sepanjang musim, tiang stereng yang boleh dilaraskan secara elektrik, bukaan pintu belakang bebas tangan yang dikendalikan secara elektrik, Power Socket Pack 1 (2 pintu USB dan 3 soket 12V), cermin lipat elektrik, dipanaskan dan fotokromik dengan lampu jarak, kerusi kulit Power Windsor (20 tetapan memori untuk tempat duduk pemandu / penumpang, fungsi urut dan tempat duduk depan yang dipanaskan / disejukkan), sensor cahaya, Sensor hujan, dinamik Adaptive sospensioni, Tindak balas medan dengan program dinamik e stereng kulit.
La Garanzia tiga tahun atau 100.000 km meyakinkan, begitu juga saya penggunaan: Pengilang Britain mengatakan jarak tempuh 15,6 km / L dan jika anda tidak melebih-lebihkan dengan pedal pemecut, anda boleh berada di atas 10. Digunakan, tetapi undang-undang larangan diesel yang tidak masuk akal mengenai kesesakan jalan raya berisiko memberi kesan yang kuat pada harga masa depan.
keselamatan
Pembantu untuk memulakan bukit, serangan ISOFIX, CBC (Cornering Brake Control), kawalan kestabilan dan daya tarikan, kawalan kestabilan bergulir, kawalan kelajuan menurun, kawalan tekanan tayar, Kawalan Pelayaran Adaptif, Erenata automatik (walaupun pada kelajuan tinggi), Entri Tanpa Kunci, Lane Keep Assist (menjaga lorongPermulaan cengkaman rendah (memudahkan memulakan semula pada permukaan cengkaman yang lemah), pemantauan titik buta, pemantauan keadaan pemandu, Sistem bantuan tempat letak kereta (tempat letak kenderaan automatik), pengesanan lalu lintas terbalik e Sensor tempat letak kenderaan 360 ° с Kamera TV belakang: ia adalah peralatan keselamatan yang kaya Land Rover Range Rover Velar dianalisis dalam kami ujian jalan raya.
La × 4 4 Bahasa Inggeris adalah kereta yang sangat selamat: ia brek dengan baik kerana beratnya yang rendah, menjamin keterlihatan hadapan yang baik berkat tempat duduk yang dinaikkan, membuatkan anda berasa dilindungi dan tahu bagaimana untuk dilekatkan pada turapan dan tangkas di sudut.
Спецификация
Teknik
motor | diesel biturbo, 4 silinder |
berat sebelah | 1.999 cm |
Kuasa maksimum / rpm | 177 kW (241 hp) dengan berat 4.000 |
Tork / putaran maksimum | 500 Nm hingga 1.500 input |
pernyataan | Euro 6d-Temp |
Pertukaran | 8-kelajuan automatik |
Kuasa
Barrel | 673/1.731 liter |
Tangki | 60 liter |
Prestasi dan penggunaan
kelajuan maksimum | 217 km / j |
Pengenalan 0-100 km / j | 7,4 dengan |
Penggunaan purata | 15,6 km / l |
Kebebasan | 938 km |
Pelepasan CO2 | 169 g / km |
Kos penggunaan
harga | 84.600 евро |
Bollo | 555,99 евро |
аксессуары
Bluetooth | bersiri |
Transmisi automatik | bersiri |
Kawalan Pelayaran Adaptif | bersiri |
Lampu depan LED | bersiri |
Bahagian dalam kulit | bersiri |
Sistem Suara Keliling Meridian 825W | bersiri |
Tempat letak kenderaan automatik | bersiri |
Hatch | 1.811 евро |
Bumbung dengan pemandangan yang indah | 1.436 евро |
Cat logam | 957 евро |