Kereta Lagenda Yang Berjaya Pulangan - Kami Sangat Berbesar hati Mereka Berjaya

Dalam dunia yang ideal, kereta yang bagus harus dihasilkan selama-lamanya. Tetapi, malangnya, dunia yang kita diami ini tidak begitu. Lebih kerap daripada tidak, ekonomi dan kewangan korporat campur tangan, dan beberapa kereta yang paling kami sayangi dihentikan. Sebenarnya, terdapat begitu banyak contoh yang akan mengambil masa selama-lamanya untuk mengira semuanya.

Namun, nasib baik bagi kami, ada kalanya beberapa kenderaan yang diberhentikan ini kembali dari kematian. Ini bermakna kerja semula besar-besaran dan perubahan kepada segala-galanya daripada kerja badan kepada enjin. Ini adalah kereta abadi yang telah kembali dengan hebat.

Generasi pertama Dodge Challenger ialah kereta otot perintis

Challenger diumumkan pada tahun 1969 dan pertama kali keluar sebagai model 1970. Ia disasarkan pada bahagian atas pasaran kereta kuda. Direka oleh orang yang sama di belakang Pengecas, kereta ini mendahului masanya dengan cara yang baik.

Terdapat banyak pilihan enjin untuk kereta ini, yang terkecil ialah I3.2 6 liter, dan yang terbesar ialah V7.2 8 liter. Generasi pertama dikeluarkan pada tahun 1974 dan generasi kedua diperkenalkan pada tahun 1978. Dodge menghentikan kereta ini pada tahun 1983.

Dodge Challenger generasi ketiga - peringatan tahun 1970-an

Challenger generasi ketiga diumumkan pada November 2005, dengan tempahan untuk kenderaan itu bermula pada Disember 2007. Dilancarkan pada tahun 2008, kereta itu memenuhi reputasi Challenger asal dari tahun 1970-an. Kereta otot bersaiz sederhana ini ialah sedan coupe 2 pintu, sama seperti Challenger pertama.

Anda boleh mendapatkan Challenger baharu dengan beberapa enjin berbeza, yang paling kecil ialah 3.5 liter SOHC V6 dan yang terbesar ialah 6.2 liter OHC Hemi V8. Kuasa seperti itu membawa anda ke 60 mph dalam 3.4 saat dan boleh memacu kereta ke kelajuan tertinggi 203 mph.

Dodge Viper ialah kereta yang sentiasa cuba membunuh anda

Apabila ia keluar pada tahun 1991, Viper dimaksudkan untuk satu tujuan sahaja; LAJU. Tiada apa-apa di dalam kereta yang tidak membantunya memandu laju. Tiada bumbung, tiada kawalan kestabilan, tiada ABS, malah SEBARANG PENANGAN PINTU. Pereka kereta ini tidak memikirkan keselamatan.

Di bawah tudung terdapat V-10 yang tidak perlu bergantung pada pengecasan super. Ia hanya mempunyai anjakan yang begitu besar sehingga ia boleh melancarkan sejumlah besar tanpa masalah. Kereta itu telah dikemas kini pada 1996, 2003 dan 2008 sebelum dihentikan pada 2010.

Jeep Gladiator kemudian - trak pikap klasik

Gladiator diperkenalkan sebagai trak pikap oleh Jeep, salah satu perintis SUV. Pada masa Gladiator dikeluarkan, trak digunakan sebagai kenderaan utiliti dan dibina untuk praktikal dan berkemampuan tanpa mengira keselamatan atau kemewahan.

Gladiator, yang merupakan trak pacuan roda belakang enjin hadapan 2 pintu, ditawarkan dengan pelbagai jenis enjin dengan yang paling kecil ialah 3.8-L V6 dan yang terbesar ialah 6.6-L V8. Gladiator kekal dalam pengeluaran walaupun nama Jeep dijual beberapa kali. Ia akhirnya dihentikan pada tahun 1988 apabila Chrysler memiliki Jeep.

Jeep Gladiator 2020 - pikap jip klasik moden

Gladiator dihidupkan semula pada 2018 apabila Stillantis North America melancarkannya di Pameran Auto Los Angeles 2018. Gladiator baharu ialah trak pikap 4 pintu, 4 tempat duduk. Reka bentuk bahagian hadapan dan kokpit Gladiator baharu mengingatkan Wrangler.

Versi moden Gladiator ini datang dengan dua pilihan powertrain. Anda boleh memilih antara 3.6 liter Pentastar V6 atau 3.0 liter TurboDiesel V6. Aerodinamik tidak pernah menjadi kelebihan Jeep, jadi ia tidak menjadi masalah. Walau bagaimanapun, sistem pacuan semua roda dan enjin berkuasa menjadikan Gladiator tidak dapat dikalahkan di luar jalan raya.

Dodge Viper Now - raksasa yang bernafas api

Selepas menghapuskan lencana Viper pada tahun 2010, Dodge membawa legenda itu kembali pada tahun 2013. Viper generasi kelima ini kekal teguh pada akarnya, dengan V-10 di bawah hud dan bergantung pada tidak lebih daripada anjakan untuk mendapatkan kuasa, banyak dan banyak.

Kali ini mereka memberikannya bibir hadapan dan spoiler belakang 1776mm untuk downforce. Selain pemegang pintu dan bumbung, kawalan kestabilan dan ABS juga telah ditambah. Viper baharu telah dihentikan lagi pada 2017 untuk "memelihara nilai kereta dengan tidak membuat lebih banyak daripadanya". Jika anda bertanya kepada kami, ia seperti berkata, "Saya sangat sayangkan awak sehingga saya akan berhenti berjumpa dengan awak."

Toyota Supra kemudian - kereta idaman penala

Toyota Supra yang asal memulakan kerjaya sebagai Toyota Celica XX pada tahun 1978 dan menjadi popular segera. Liftback 2 pintu ini menjadi terkenal dengan kebolehpercayaan Jepun yang ditawarkannya, kerana kebanyakan kereta sport pada masa itu terkenal dengan kerosakan.

Generasi berikutnya dikeluarkan pada tahun 1981, 1986 dan 1993. Enjin 2JZ dalam kereta ini adalah salah satu sebab utama ia menjadi kereta sport yang popular. Enjin 6 silinder ini mempunyai blok yang sangat kuat yang mampu mengendalikan tiga atau empat kali output kuasa, menjadikannya kegemaran dengan penala. Ia telah dihentikan pada tahun 2002.

Lihat rupa Supra 2020 apabila ia kembali, di bawah.

Adakah Toyota Supra 2020 adalah BMW Z4?

Toyota Supra 2020 bukanlah Toyota. Ia lebih seperti BMW Z4 di bawah kulit. Untuk memenuhi reputasi legenda yang telah berjaya, Supra 2020 juga dilengkapi dengan enjin 6 silinder sebaris. Motor ini setanding dengan 2JZ dari segi potensi penalaan. Pada asalnya dinilai pada 382 kuasa kuda pada engkol, terdapat contoh kereta ini mencapai 1000 kuasa kuda.

Untuk menjadikan Supra boleh diakses oleh semua orang dan mengekalkan reputasinya sebagai kereta sukan yang menjimatkan, Toyota juga menawarkan enjin I-4 197 kuasa kuda yang lebih kecil untuk kereta itu.

Ford Ranger ketika itu - trak pikap Amerika yang kompak

The Ranger ialah trak Ford bersaiz sederhana yang diperkenalkan ke pasaran Amerika Utara pada tahun 1983. Ia menggantikan Ford Courier, sebuah trak yang dibuat untuk Ford oleh Mazda. Tiga trak generasi baharu telah diperkenalkan di Amerika Utara, semuanya berasaskan casis yang sama.

Ford Ranger terakhir melancarkan barisan pemasangan pada 2011, dan jualan berakhir pada 2012. Namanya hilang, walaupun casis itu masih digunakan untuk sekumpulan trak dan SUV Ford yang lain. Sepanjang tahun pengeluarannya, Ranger kekal sebagai salah satu model terlaris Ford.

2019 Ford Ranger - trak pikap bersaiz sederhana

Selepas berehat selama 8 tahun, Ford kembali dengan nama Ranger pada 2019. Trak ini adalah terbitan Ford Ranger T yang dibangunkan oleh Ford Australia. Trak baharu ini tersedia sebagai pikap 2+2 pintu dengan platform 6 kaki dan pikap 4 pintu dengan teksi 5 kaki. Model Raptor dan 2 pintu pada masa ini tidak ditawarkan.

Di bawah hud Ranger baharu ialah enjin Ford I-2.3 EcoBoost pengecas berkembar berkembar 4 liter. Ford telah memilih transmisi automatik 10-kelajuan untuk trak ini, memberikan penghantaran kuasa yang lebih lancar dan prestasi enjin yang lebih baik dalam julat putaran yang luas.

Bolehkah anda meneka kereta yang menjadi asas Tesla Roadster yang pertama? Nah, ia akan datang!

Mustang Shelby GT 500 Then - pilihan yang berkuasa

Trim GT500 telah ditambahkan pada Ford Mustang pada tahun 1967. Di bawah hud legenda klasik ini ialah Ford Cobra dengan enjin 7.0 liter V8 dengan dua karburetor 4-tong dan manifold pengambilan aluminium yang diubah suai. Enjin ini mampu menghasilkan 650 kuasa kuda, yang terlalu banyak untuk masa itu.

Shelby GT500 mampu melebihi 150 mph, dan Carroll Shelby (pereka bentuk) sendiri menunjukkan kereta itu mencapai 174 mph. Dan ia menakjubkan pada akhir 1960-an. Papan nama GT500 tidak digunakan pada tahun 1970 atas sebab yang tidak diketahui.

500 Ford Mustang Shelby GT 2020 Adalah Mustang Paling Berkebolehan

Generasi ketiga Shelby 500 memulakan kerjaya pada Januari 2019 di Pameran Auto Antarabangsa Amerika Utara. Kereta ini dikuasakan oleh enjin V5.2 8 liter buatan tangan dengan pengecas super akar 2.65 liter. Persediaannya bagus untuk 760 kuasa kuda dan tork 625 lb-ft.

Malah, Mustang ini adalah Mustang pengeluaran paling berkuasa yang pernah ada. Kita bercakap tentang kelajuan tertinggi 180 mph dan masa 60-3 hanya lebih 500 saat. GTXNUMX baharu boleh didapati dalam beberapa warna yang menakjubkan seperti Rabber Yellow, Carbonized Grey dan Antimatter Blue, semuanya eksklusif untuknya.

Tesla Roadster generasi pertama sebenarnya adalah Lotus Elise

Tesla menggunakan Lotus Elise pada tahun 2008 untuk mencipta roadster generasi pertama. Kereta ini adalah yang pertama dalam beberapa perkara. Ia merupakan kenderaan elektrik pertama yang dihasilkan secara besar-besaran dengan bateri lithium-ion, kenderaan elektrik pertama yang melakukan perjalanan lebih dari 200 batu dengan sekali cas, dan kenderaan pertama yang dihantar ke angkasa.

Ia dilancarkan ke angkasa lepas oleh Falcon Heavy, penerbangan ujian roket SpaceX menuju ke angkasa lepas. Sebagai model pengeluaran terhad, Tesla membuat 2,450 contoh kereta ini, yang dijual di 30 negara.

Tesla Roadster generasi kedua adalah kereta yang menjanjikan

Roadster generasi kedua, apabila dikeluarkan, akan menjadi kemuncak kenderaan elektrik. Nombor yang dikaitkan dengan kereta ini adalah tidak bertuhan. Ia akan mempunyai sifar hingga 60 kali 1.9 saat dan akan mempunyai kapasiti bateri yang mencukupi untuk bergerak sejauh 620 batu (1000km) dengan sekali cas.

Roadster bukan kereta konsep, pengeluarannya telah pun bermula dan pra-tempahan diterima. Ia boleh ditempah dengan harga $50,000 dan harga unit kereta ini ialah $200,000. Setelah dikeluarkan, kenderaan ini akan mengubah cara kita berfikir tentang kenderaan elektrik.

Ford GT Maka adalah yang terbaik Ford boleh dapatkan

GT ialah supercar 2 pintu enjin pertengahan yang diperkenalkan oleh Ford pada tahun 2005. Tujuan kereta ini adalah untuk menunjukkan kepada dunia bahawa Ford berada di puncak permainan apabila ia datang untuk membina kenderaan berprestasi tinggi. GT mempunyai reka bentuk yang jelas dikenali dan masih merupakan model Ford yang paling dikenali.

Enjin yang digunakan untuk menggerakkan kereta super ini ialah Ford Modular V8, raksasa 5.4 liter supercharged yang menghasilkan 550 kuasa kuda dan 500 lb-ft tork. GT mencecah 60 km/j dalam 3.8 saat dan mampu melepasi jalur suku batu dalam masa lebih 11 saat sahaja.

Ford GT 2017 - yang terbaik yang boleh dimiliki oleh kereta

Selepas berehat selama 11 tahun, GT generasi kedua diperkenalkan pada 2017. Ia mengekalkan reka bentuk yang sama seperti Ford GT 2005 yang asal, dengan pintu rama-rama dan enjin yang sama dipasang di belakang pemandu. Lampu depan dan lampu belakang dimodenkan, tetapi mempunyai reka bentuk yang sama.

V8 supercharged digantikan dengan 3.5 liter EcoBoost V6 pengecas turbo berkembar yang lebih cekap yang menghasilkan 700 kuasa kuda dan 680 lb-ft tork. GT ini mencecah 60-3.0 dalam masa XNUMX saat sahaja, dan kelajuan tertinggi GT baharu ialah XNUMX mph.

Acura NSX Then - kereta super Jepun

Dengan penggayaan dan aerodinamik yang dibawa dari jet pejuang F16, serta input reka bentuk daripada pemandu F1 yang memenangi anugerah Ayrton Senna, NSX adalah kereta sport paling canggih dan berkemampuan dari Jepun pada masa itu. Kereta ini merupakan kereta pertama yang dikeluarkan secara besar-besaran dengan badan aluminium.

Di bawah hud adalah enjin V3.5 6 liter semua-aluminium dilengkapi dengan VTEC (pemasa injap elektronik dan kawalan lif) Honda. Ia telah dijual dari tahun 1990 hingga 2007 dan sebab untuk pemberhentian kereta ini adalah kerana hanya 2 unit dijual pada tahun 2007 di Amerika Utara.

Bolehkah anda meneka berapa umur Bronco? Teruskan membaca dan anda akan mengetahuinya!

Acura NSX Now ialah kereta yang memakan GT-R (tiada kesalahan)

Syarikat induk Acura Honda mengumumkan generasi kedua NSX pada 2010, dengan model pengeluaran pertama diperkenalkan pada 2015. NSX baharu ini mempunyai segala-galanya yang tidak dimiliki oleh yang sebelumnya dan dianggap sebagai salah satu kereta sukan paling canggih dari segi teknikal. di dalam kedai.

BSX baharu mempunyai 3.5 liter pengecas turbo berkembar V6 di bawah hud, yang dilengkapi dengan tiga motor elektrik, dua di belakang dan satu di hadapan. Output gabungan rangkaian kuasa hibrid ini ialah 650 kuasa kuda, dan tork serta-merta daripada motor elektrik membolehkan kereta ini berprestasi lebih baik daripada yang lain dengan kuasa yang sama.

Chevorlet Camaro Kemudian - Kereta Pony Abaikan

Camaro diperkenalkan pada tahun 1966 sebagai coupe 2+2 2 pintu dan boleh tukar. Enjin asas untuk kereta ini ialah 3.5 liter V6 dan enjin terbesar yang ditawarkan untuk kereta ini ialah 6.5 liter V8. Camaro dikeluarkan sebagai pesaing dalam pasaran kereta kuda untuk bersaing dengan kereta seperti Mustang dan Challenger.

Generasi seterusnya Camaro dikeluarkan pada tahun 1970, 1982 dan 1983 sebelum nama itu dihapuskan oleh Chevy pada tahun 2002. Sebab utama untuk menamatkan pengeluaran Camaro adalah kerana Chevy lebih memfokuskan pada kereta seperti Corvette, yang merupakan kereta super mewah daripada syarikat itu. .

Chevy Camaro Now ialah salah satu kereta Amerika yang terbaik

Camaro membuat kemunculan semula pada tahun 2010 dan generasi terbaru (ke-6) dikeluarkan pada tahun 2016. Camaro terbaru boleh didapati sebagai coupe dan boleh tukar, dan pilihan enjin paling berkuasa yang ditawarkan dalam kereta ini ialah 650 kuasa kuda LT4 V8 ditambah dengan Transmisi 6-kelajuan dilengkapi dengan pemadanan semula aktif.

Camaro baharu ini bukan sahaja lebih berkuasa, malah dalaman lebih selesa dan mewah berbanding model lama. Ia mengekalkan beberapa reka bentuk generasi ke-4, tetapi jika anda melihat kedua-dua generasi ini secara bersemuka, anda mungkin perasan bahawa generasi yang lebih baharu mempunyai rupa yang lebih agresif.

Chevy Blazer Kemudian - SUV yang dilupakan

Chevy Blazer, secara rasmi dikenali sebagai K5, ialah trak jarak roda pendek yang diperkenalkan oleh Chevy pada tahun 1969. Ia ditawarkan sebagai kereta pacuan semua roda dan pada '4 hanya satu pilihan pacuan semua roda ditawarkan. dengan enjin 2 liter I1970 yang boleh dinaik taraf kepada 4.1 liter V6.

Blazer generasi kedua diperkenalkan pada tahun 1973 dan yang ketiga pada tahun 1993. Chevy telah menghentikan trak ini pada tahun 1994 kerana jualan yang merosot dan tumpuan Chevy pada Colorado dan pengeluaran kereta sukan. Walaupun nama itu digugurkan, Blazer kekal sebagai kenderaan Chevy yang popular selama bertahun-tahun.

Chevy Blazer 2019 - Kembali dengan penuh semangat

Chevy menghidupkan semula nama Blazer pada 2019 sebagai crossover bersaiz sederhana. Blazer baharu ialah salah satu daripada beberapa model Chevy yang dibuat di China. Blazer versi Cina lebih besar sedikit dan mempunyai konfigurasi 7 tempat duduk.

Boleh dikatakan bahawa nama itu adalah satu-satunya perkara yang dipinjam Chevy daripada Blazer lama, jika tidak, kereta baharu ini adalah kereta yang berbeza sama sekali. Enjin asas model ini ialah 2.5 liter I4 dengan 195 kuasa kuda, tetapi anda boleh menaik tarafnya kepada 3.6 liter V6 dengan 305 kuasa kuda.

Namakan kereta yang mempunyai enjin penyejuk udara? Jangan risau jika anda tidak boleh. Ia akan berada di sebelah anda!

Aston Martin Lagonda - kereta mewah 1990-an

Pembuat kereta British Aston Martin melancarkan Lagonda pada tahun 1976 sebagai kereta mewah. Sedan 4 pintu bersaiz penuh menampilkan persediaan pacuan roda hadapan enjin hadapan. Reka bentuk kereta itu serupa dengan kereta lain pada tahun 1970-an, dengan tudung panjang, badan berkotak, dan bentuk seperti pahat.

Lagonda, tawaran utama Aston Martin, dilengkapi dengan enjin V5.3 8 liter. Ia adalah satu kejayaan yang hanya pengumuman generasi pertama membawa banyak wang ke dalam rizab tunai Aston Martin sebagai bayaran muka pada kereta. Lagonda menerima generasi baharu pada 1976, 1986 dan 1987 sebelum dihentikan pada 1990.

Lagonda Taraf - kereta mewah moden

Aston Martin bukan sahaja menghidupkan semula nama Lagonda, tetapi juga memisahkannya menjadi jenama yang berasingan dengan mengeluarkan lelaran baharu kereta ini di bawah nama Lagonda Taraf. Kereta baharu ini mempunyai lencana Lagonda di mana-mana dan bukannya Aston Martin. Perkataan Taraf dalam bahasa Arab bermaksud kemewahan dan kemewahan.

Kereta ini membuat rekod dunia sebagai sedan termahal di dunia. Hanya 120 daripada perkara ini dibuat oleh Aston Martin dan setiap satu daripadanya dijual pada harga permulaan $1 juta. Majoriti kereta ini dibeli oleh jutawan Timur Tengah.

Porsche 911 R - kereta sukan legenda tahun 1960-an

Porsche 911 R terkenal kerana berdasarkan lakaran yang dilukis oleh Ferdinand Porsche sendiri pada tahun 1959. Kereta 2 pintu ini mempunyai enjin 2.0 silinder boxer 6 liter yang menggunakan susun atur "boxer" untuk penyejukan maksimum kerana enjin ini berkuasa udara. disejukkan. Kuasa motor ini ialah 105 kuda.

Kereta itu dihasilkan sehingga 2005. Malah, barisan 911 Porsche mungkin mempunyai pilihan yang paling banyak daripada mana-mana barisan kereta. Varian 911 R ditawarkan sebagai trim 911 yang berasingan sehingga 2005.

Porsche 911 Kini – Legenda Dibangkitkan

Porsche 911 R kembali pada tahun 2012. Ia dibekalkan dengan enjin 3.4 dan 3.8 liter dengan 350 dan 400 hp. masing-masing. Walaupun 911 R ini berdasarkan platform yang benar-benar baharu, reka bentuknya mengekalkan ciri yang sama seperti 911 R asal.

Ia adalah kereta 2 pintu seperti yang asal, tetapi kali ini versi boleh tukar turut ditawarkan. Jika ia mengganggu anda, 911 baharu didatangkan dengan enjin yang disejukkan dengan air, dan Porsche telah lama membuang enjin penyejuk udara.

Honda Civic TypeR - kereta sukan bajet Jepun

Civic Type-R ialah kereta sukan peringkat permulaan terbaik untuk mereka yang ingin memandu kereta ke pejabat sepanjang minggu dan ke trek pada hujung minggu. Honda menawarkan kebolehpercayaan dan kebolehpercayaan ditambah dengan kepraktisan yang menjadikan Type-R popular segera di dunia.

Formula untuk kereta Type-R ialah memasang pengecas turbo pada enjin, menalanya dan menambah baik ekzos. Walaupun kereta ini tidak dihentikan, Honda mula mengeluarkan Type-R sebagai sedan kompak dan bukannya hatchback yang ditawarkan pada asalnya.

Siri Nissan Z lebih lama daripada yang anda fikirkan. Baca terus untuk mengetahui lebih lanjut!

Honda Civic X TypeR ialah kereta sport yang paling praktikal

Civic Type-R menjadi keutamaan kedua Honda selepas keluaran Civic generasi ke-9. Ini disebabkan terutamanya oleh isu enjin tertentu yang ditemui dalam Civic generasi ke-9 yang memerlukan kenderaan itu dipanggil semula dan diperbaiki.

Untuk Civic X generasi ke-10, Honda menawarkan model Type-R yang sememangnya layak digelar Type-R. Roda besar, enjin yang ditala dan pengendalian yang lebih baik menjadikan ini Jenis-R yang disukai semua orang. Dan ia tidak lama lagi menjadi pilihan nombor satu bagi mereka yang mencari kereta sukan yang boleh dipercayai yang tidak merugikan.

Fiat 500 1975 ialah kegemaran kultus

The Fiat 500 was a small car made from 1957 to 1975. A total of 3.89 million units of this car were sold during this period. It was offered as a rear-engine, rear-wheel-drive car and was available as a sedan or a convertible. The very purpose of this car was to provide the means of cheap personal transportation just like the VW Beetle.

The car was updated in 1960, 1965, and 1967, before being discontinued in 1975. The main formula of this car always remained the same; make a car that is affordable to buy, drive, and maintain.

Fiat 500E - kereta elektrik kelas ekonomi

Ini mungkin kereta elektrik pertama yang direka untuk orang yang mempunyai bajet. Fiat 500 elektrik baharu ini ditawarkan sebagai hatchback 3 pintu, boleh tukar 3 pintu dan hatchback 4 pintu. Ia menggunakan bahasa reka bentuk yang sama seperti Fiat 500 yang asal.

Output kuasa Fiat 500 EV baharu ialah 94 kuasa kuda. Ia datang dengan bateri 24 atau 42 kWj. Kenderaan ini mempunyai jarak sehingga 200 batu dan menawarkan pengecasan pantas DC sehingga 85kW daripada saluran keluar dinding konvensional.

Kemudian Ford Bronco ialah SUV utiliti ringkas.

Ford Bronco adalah hasil idea Donald Frey, lelaki yang sama yang melahirkan Mustang. Ia bertujuan untuk menjadi kenderaan utiliti, kerana SUV digunakan oleh orang pada masa itu di ladang dan di lokasi terpencil sebagai cara mudah untuk pergi ke tempat yang tidak dapat dicapai oleh kereta.

Ford menggunakan enjin I6 untuk SUV ini tetapi melakukan beberapa perubahan seperti kuali minyak yang lebih besar dan pengangkat injap pepejal untuk menjadikannya lebih dipercayai. Sistem bekalan bahan api yang lebih maju dan cekap juga dibangunkan untuk kereta ini, yang meningkatkan lagi kebolehpercayaannya. Selepas beberapa perubahan ketara selama beberapa generasi, SUV ini telah dibunuh oleh Ford pada tahun 1996.

Terdapat Hummer, yang tidak selebar tangki. Terkejut? Teruskan membaca untuk mengetahui!

Ford Bronco 2021 - kemewahan dan peluang

Bronco tersedia untuk model tahun 2021 dalam generasi keenamnya. SUV itu kini ditala kepada trend pasaran era ini, di mana SUV perlu berfungsi dan selesa. Kali ini Ford menggunakan suspensi yang lebih lembut dan kualiti tunggangan yang lebih baik.

Dan bukan itu sahaja. Dilengkapi dengan enjin EcoBoost I6 berkembar turbo, Bronco mempunyai keupayaan yang sama seperti mana-mana SUV. Sistem pacuan semua roda yang canggih dan peralatan perangkak baharu yang inovatif membolehkan SUV ini mengatasi sebarang bentuk muka bumi yang anda lalui dan berasa selesa di dalam kabin.

VW Beetle - kereta rakyat

Hampir tidak ada kereta yang boleh dikenali dengan mudah seperti Beetle. Ia memulakan kerjaya pada tahun 1938 dan bertujuan untuk membolehkan perjalanan peribadi untuk rakyat Jerman. Susun atur enjin belakang, pacuan roda belakang kereta ini membolehkan lebih banyak ruang di dalam kereta tanpa meningkatkannya.

Kereta itu dihasilkan di pelbagai bandar di Jerman, dan selepas Perang Dunia Kedua, pengeluarannya telah diperluaskan ke banyak tempat di luar Jerman. Beetle dihasilkan sehingga 2003, selepas itu nama VW dihentikan. Penggunaan kereta ini dalam filem klasik dan siri TV mengabadikannya.

VW Beetle 2012 - Di manakah pasu bunga?

Beetle telah dihidupkan semula oleh VW pada tahun 2011 apabila Beetle A5 diumumkan. Walaupun penggayaan dan teknologi telah banyak dinaik taraf, Beetle masih mengekalkan bentuk yang sama seperti pada tahun 1938. Ia masih mempunyai reka bentuk 2 pintu yang sama tetapi susun atur enjin belakang telah digantikan dengan persediaan pacuan roda hadapan enjin hadapan yang lebih baharu. .

Beetle baharu ditawarkan antara 2012 dan 2019 dengan enjin petrol I5 dan enjin diesel I4. Seperti Beetle 1938 yang asal, Beetle baharu juga ditawarkan sebagai boleh tukar dengan bumbung ke bawah.

Hummer H3 - Humvee awam

Hummer H3 diumumkan pada tahun 2005 dan dikeluarkan pada tahun 2006. Ia adalah yang terkecil dari barisan Hummer dan satu-satunya Hummer sehingga masa itu yang tidak berdasarkan platform ketenteraan Humvee. GM menggunakan Chesis Colorado Chesis untuk membina trak ini.

H3 boleh didapati sebagai SUV 5 pintu atau trak pikap 4 pintu. Ia mempunyai 5.3-L V8 di bawah hud yang boleh digabungkan dengan manual 5-kelajuan atau transmisi automatik 4-kelajuan. Jualan H3 menurun secara berterusan setiap tahun selepas ia dikeluarkan. Kira-kira 33,000 daripada trak ini telah dijual pada tahun pertama dan hanya 7,000 pada tahun 2010. Ini adalah sebab utama penamatannya pada tahun 2010.

Hummer EV - Hummer moden

Hummer EV berkemungkinan dihasilkan untuk mengimbangi kerosakan alam sekitar yang disebabkan oleh Humvee yang menelan gas yang berkelajuan 5 mpg pada hari yang baik. Hummer EV yang akan datang akan bersaing dengan Truk Siber.

Walaupun belum dikeluarkan, Hummer EV dilaporkan mempunyai sehingga 1000 kuasa kuda yang diekstrak daripada bateri lithium-ion 200 kWh. SUV mewah ini mempunyai anggaran jarak 350 batu. Jika semua ini ternyata benar, Hummer EV akan menjadi trak elektrik yang paling mengagumkan di pasaran.

Seterusnya: Temui pendahulu GT-R.

Nissan Z adalah pendahulu kepada GT-R

Ia adalah kemunculan pertama Nissan (dan ada juga yang mengatakan Jepun) dalam pasaran kereta sukan Amerika Utara. 240Z, atau Nissan Fairlady, adalah siri pertama yang dikeluarkan pada tahun 1969. Ia mempunyai enjin 6 silinder sebaris dengan karburetor jenis Hitachi SU yang memberikan kereta itu 151 kuasa kuda.

Siri Z terus berkembang dari semasa ke semasa dan 5 lagi generasi kereta telah dihasilkan. Yang terakhir ialah Nissan 370Z, dikeluarkan pada tahun 2008. Kereta siri Nissan Z, terutamanya yang menerima lencana Nismo, adalah kereta istimewa yang tiada kereta Jepun boleh mengatasinya pada masa itu.

Nissan Z - warisan kekal

Generasi ketujuh siri Nissan Z telah disahkan oleh Presiden Reka Bentuk Antarabangsa Nissan Alfonso Abaisa. Kereta itu akan berada di pasaran menjelang 2023. Laporan syarikat setakat ini menunjukkan bahawa ia akan menjadi 5.6 inci lebih panjang daripada 370Z semasa dan akan mempunyai lebar yang hampir sama.

Loji kuasa di dalam kereta ini akan menjadi V6 pengecas turbo berkembar yang sama yang digunakan oleh Nissan untuk GT-R pada masa ini. Enjin ini mampu melebihi 400 kuasa kuda, tetapi statistik sebenar masih belum didedahkan.

Alfa Romeo Giulia - kereta sport mewah lama

Giulia telah diperkenalkan oleh pembuat kereta Itali Alfa Romeo pada tahun 1962 sebagai sedan eksekutif 4 pintu, 4 tempat duduk. Walaupun kereta ini mempunyai enjin I1.8 4 liter yang agak sederhana, ia dilengkapi dengan transmisi manual 5-kelajuan dan pacuan roda belakang, yang menjadikannya menyeronokkan untuk dipandu.

Nama Giulia telah diberikan kepada pelbagai model, malah beberapa daripadanya adalah minivan. Hanya dalam 14 tahun pengeluaran, 14 model berbeza kereta ini telah dihasilkan, yang memuncak pada kereta terakhir yang dilancarkan dari barisan pemasangan pada tahun 1978.

Alfa Romeo Guilia - sentuhan genius

Alfa Romeo menghidupkan semula nama Giulia selepas 37 tahun pada 2015 dengan pelancaran kereta eksekutif Giulia baharu pada 2015. Ia adalah kereta kompak dengan enjin hadapan dan pacuan roda belakang yang sama seperti Giulia 1962 yang asal. peningkatan pilihan pacuan semua roda juga tersedia.

Model Giulia terbaru ditawarkan dengan enjin 2.9 liter V6 yang menghasilkan 533 kuasa kuda dan tork 510 lb-ft. Enjin berkuasa namun kecil ini memecutkan kereta ini dari 0 hingga 60 mph dalam masa 3.5 saat sahaja dan mempunyai kelajuan tertinggi 191 jam sejam.