Tayar musim panas dan ciri-cirinya - semua yang anda perlu tahu!

Beberapa dekad yang lalu, pemandu tidak mempunyai banyak peluang untuk mempelbagaikan tayar kereta mereka. Pada asasnya terdapat satu jenis tayar yang terdapat di pasaran. Pilihannya sempit, terutama bagi mereka yang tidak mempunyai bajet yang besar. Walau bagaimanapun, dari masa ke masa, perbezaan antara tayar musim panas dan musim sejuk telah menjadi sangat ketara, serta ketara dalam kualiti dan sifatnya. Jadi apakah tayar musim panas (dan bukan hanya untuk masa tahun ini)? Baca dan ketahui lebih lanjut tentang jenis tayar ini!

Bagaimanakah tayar musim panas dibuat?

Salah satu perbezaan yang paling ketara antara tayar musim sejuk dan musim panas adalah bentuk bunga, yang mempunyai bentuk gelombang dan sipe yang mudah. Dalam tayar musim panas, alur tidak begitu dalam dan agresif seperti pada tayar musim sejuk, kerana mereka tidak perlu menggigit salji. Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna tayar musim panas mempunyai bunga yang rata. Mereka harus mempunyai ceruk ciri, sekurang-kurangnya untuk aliran air. Mereka juga mesti memberikan cengkaman yang baik di jalan yang kering.

Apa lagi, selain bentuk bunga, membezakan jenis tayar?

Adalah jelas bahawa tayar musim panas dan tayar musim sejuk mudah dikenali dengan pelabelan mereka. Mudah sahaja... jika anda boleh mentafsir simbol-simbol ini. Dan ia berlaku berbeza. Mari kita pertimbangkan dengan lebih terperinci, sebagai contoh, simbol M+S. Bagi kebanyakan orang, ini tidak lebih daripada pengesahan prestasi tayar musim sejuk biasa. Walau bagaimanapun, ini adalah satu kesilapan, kerana sifat sedemikian dilambangkan oleh ikon 3PMSF - kepingan salji di dalam gunung dengan tiga puncak.

Apa yang tidak kelihatan, i.e. komposisi campuran

Parameter yang secara langsung mempengaruhi penggunaan tayar tertentu ialah komposisinya. Jelas sekali, komposisi getah, minyak atau silika mestilah berbeza untuk daya tarikan pada musim panas dan akan berbeza pada musim sejuk. Anda akan tahu apabila anda tidak menukar tayar tepat pada masanya. Tayar musim panas dalam keadaan musim sejuk, malangnya, bermakna jarak brek yang dahsyat dan gelongsor walaupun pada salji ringan. Kasut musim sejuk pada musim panas, sebaliknya, sangat terdedah kepada lelasan yang cepat.

Tayar musim panas baharu dan parameter terpentingnya

Setiap jenis tayar yang digunakan dalam kenderaan ditakrifkan oleh pelbagai simbol dan tanda. Parameter dimensi juga penting. Mereka dipilih untuk kenderaan tertentu, gaya pemanduan, keadaan cuaca, serta laluan yang dilalui.

Apakah tanda-tanda yang menentukan saiz tayar?

Pilihan tayar musim panas sangat sering dipengaruhi oleh saiznya. Saiz tayar:

• saiz dalam inci;
• ketinggian profil;
• lebar tapak.

Dalam penetapan berangka, mereka boleh diwakili dengan contoh - 195/65 R15. Apakah maksud setiap elemen?

Saiz dalam inci

R15 ialah diameter tayar yang dinyatakan dalam inci. Dari segi sentimeter, ini adalah kira-kira 38,1 cm Parameter ini harus sepadan dengan saiz rim keluli atau aluminium, yang juga ditunjukkan dalam inci.

Tinggi profil

Tayar musim panas dan musim sejuk (seperti yang lain) mempunyai ketinggian tertentu. Ini bukan mengenai saiz keseluruhannya, tetapi mengenai ukuran dari permukaan bunga ke manik, yang dipanggil kolar. Ia tidak diberikan dalam unit ukuran, tetapi sebagai peratusan lebar bunga. Dalam kes ini, ia adalah 65% daripada 195 mm atau 117 mm.

Lebar tayar (tapak)

Satu lagi parameter yang sangat penting yang menentukan saiz keseluruhan tayar. Ia dinyatakan dalam milimeter dan mentakrifkan lebar tepat permukaan sentuhan tayar dengan tanah.

Tayar kereta musim panas dan ciri penting lain

Dimensi yang diterangkan di atas bukanlah satu-satunya parameter yang mencirikan tayar. Kualiti dan tujuan mereka dipengaruhi oleh ciri-ciri berikut:

• had muatan;
•  indeks kelajuan;
• TITIK;
• tarikh pembuatan tayar;
• perlindungan rim rim;
• penyesuaian untuk SUV;
• ciri semua cuaca, semua cuaca atau musim sejuk;
• asimetri atau simetri;
• arah putaran;
• keupayaan untuk memandu kereta selepas tusukan;
• penunjuk eksport;
• ketahanan terhadap lelasan dan terlalu panas.

Perlu dijelaskan sekurang-kurangnya sebahagian daripada mereka.

Indeks kelajuan dan beban

Biasanya ia terletak sejurus selepas penetapan saiz tayar. Penetapan parameter ini mungkin berbunyi, sebagai contoh, seperti 82 T. Bagaimana untuk menguraikannya? Malangnya, baik nombor 82 mahupun huruf "T" tidak boleh diterjemahkan tanpa mengetahui aksara piawai. Angka 82 bermakna tayar itu boleh membawa beban maksimum 475 kg. Sebaliknya, huruf "T" menunjukkan kelajuan tayar maksimum yang dibenarkan iaitu 190 km/j. Tayar musim panas, musim sejuk dan semua musim tidak boleh melebihi nilai yang ditentukan oleh pengeluar.

Tarikh pengeluaran tayar

Penamaan ini paling kerap disertai dengan simbol DOT. Ia boleh dibingkai atau tidak dibingkai dan mewakili 4 digit terakhir rentetan DOT. Katakan anda membeli tayar baharu, tetapi anda menemui "4020" pada profil mereka. Dah masuk minggu ke-40 tahun 2020. Tetapi anda membelinya pada pertengahan tahun 2021 dan ia sepatutnya baharu! Walau bagaimanapun, ini tidak menghairankan. Undang-undang menyatakan bahawa tayar dianggap baru walaupun selama 3 tahun selepas pengeluaran jika ia disimpan dengan betul.

Prestasi musim panas, musim sejuk dan sepanjang musim

Di sini anda akan menemui beberapa klise yang boleh mengelirukan anda jika anda salah tafsir. Sebagai contoh, simbol "M+S" adalah singkatan untuk perkataan Inggeris "mud" dan "snow". Ia hanya mengatakan bahawa tayar boleh bergerak melalui lumpur dan salji. Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna bahawa tayar adalah musim sejuk!

Tayar musim panas biasanya mempunyai lencana hujan dan matahari di dinding sisi. Di samping itu, mereka sangat sukar untuk dikelirukan dengan tayar musim sejuk atau sepanjang musim.

Tayar asimetri atau simetri

Sebagai peraturan, hanya tayar musim panas akan menjadi tidak simetri. Pengilang yang memperkenalkan tayar musim sejuk ke pasaran sangat jarang memutuskan untuk menggunakan dua jenis bunga dalam satu tayar. Tayar musim sejuk harus menggali salji dengan baik dan memberikan daya tarikan pada lumpur dan ais. Asimetri memberikan daya tarikan tinggi di sudut basah dan membolehkan anda memandu lurus dengan selesa. Jenis tayar ini terutamanya sesuai untuk kenderaan dengan enjin yang lebih berkuasa dan watak yang lebih sporty.

Harga tayar musim panas - berapa banyak yang anda akan bayar untuknya?

Harga satu set dipengaruhi terutamanya oleh saiz dan jenama produk tertentu. Adalah jelas bahawa anda tidak membayar untuk lencana pengeluar tertentu, tetapi untuk kualiti tayar. Anda boleh membeli pilihan musim panas sebagai:

• baru;
• digunakan;
• dipulihkan.

Tayar musim panas terpakai lebih murah. Harganya akan mencukupi untuk negeri, tetapi biasanya tidak terlalu tinggi. Tayar musim panas yang murah adalah satu pilihan. Dan berapakah kadar untuk tayar baru atau tayar yang digulung semula?

Tayar musim panas paling murah - berapa kosnya?

Mari kita ambil tayar 195/65 R15 sebagai contoh. Set termurah di salah satu portal lelongan berharga lebih daripada 50 euro. Ia lebih kurang 125 zł sekeping. Anda akan mendapat bacaan semula termurah dalam saiz yang sama dengan harga kurang daripada €40. Apakah yang anda dapat dengan kit ini? Pada asasnya, anda mempunyai tayar baharu atau tayar yang telah digulung semula. Walau bagaimanapun, kualiti mereka sukar ditentukan. Harga yang rendah biasanya bermaksud kompromi. Ini boleh dirasai, contohnya, dengan tahap bunyi yang dikeluarkan.

Tayar musim panas yang terbaik atau apa?

Memang benar bahawa bagi sesetengah orang, kit termurah akan menjadi yang terbaik. Walau bagaimanapun, harga tidak sepatutnya menjadi kunci semasa membuat keputusan pembelian. Pertama sekali, anda harus memberi perhatian kepada kualiti set tertentu dan ulasan tentang pengilang. W dalam segmen saiz yang sama, cukup untuk membelanjakan lebih kurang PLN 35 seunit (hanya 65 euro untuk mendapatkan tayar musim panas yang sangat senyap, menjimatkan dan tidak simetri). Jadi kadang-kadang anda tidak perlu membelanjakan banyak wang, perkara utama adalah mengetahui pasaran dengan betul.

Anda sudah tahu ciri-ciri apa yang ada pada tayar musim panas. Bagaimana untuk memilih yang terbaik? Isu asasnya ialah kesesuaian tayar dengan saiz rim. Kalkulator yang mengira parameter tayar dari segi rim akan membantu anda dengan ini. Jangan hanya fokus pada harga. Ini penting, sudah tentu, tetapi keselamatan diri sendiri dan orang lain adalah lebih penting. Penanggung insurans mungkin enggan membayar pampasan kerana tayar yang dipilih secara tidak betul untuk kereta tersebut. Pilih juga tayar musim panas berdasarkan pendapat, parameter dan ujian. Ingat bahawa dalam situasi krisis di jalan raya, anda ingin memastikan bahawa anda akan keluar dengan selamat dan sihat. Tayar yang betul akan membantu memastikan anda selamat.