Adakah Lexus RX 2022 akan mendapat tiga rangkaian kuasa hibrid? Saingan SUV BMW X5 dan Volvo XC90 menjadi lebih hijau daripada model semasa

RX generasi akan datang mungkin mengambil beberapa petunjuk reka bentuk daripada Lexus LF-Limitless Concept 2018 1.

Lexus kelihatan bersedia untuk memanfaatkan lonjakan jualan kereta hibrid di seluruh dunia dengan menawarkan bukan satu, tetapi tiga pilihan rangkaian kuasa hibrid untuk RX generasi akan datang.

Pesaing baharu untuk BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Genesis GV80 dan SUV premium besar lain dijangka tiba tahun ini dalam samaran generasi kelima, dan mula dijual di Australia pada awal separuh kedua tahun ini.

Menurut bahasa Jepun Majalah X и Kreatif 311 blog, RX generasi akan datang akan mengetepikan enjin V221 370kW/3.5Nm 6 liter daripada RX350 yang telah digunakan dalam kebanyakan model Lexus selama ini, termasuk sedan IS dan SUX NX jarak pertengahan.

Ia akan digantikan dengan enjin petrol pengecas turbo 2.4 liter baharu yang akan debut di NX bulan ini dan menghasilkan 205kW/430Nm. Ini akan mengekalkan moniker RX350.

Laporan juga mencadangkan bahawa Lexus juga boleh membuang RX450h dan menggantikannya dengan hibrid plug-in unggulan baharu yang digelar RX500h, yang menggabungkan turbo 2.4 liter dengan motor elektrik sambil menawarkan beberapa rangkaian semua elektrik.

RX450h semasa adalah hibrid pengeluaran dengan enjin 3.5 liter V6 dan 230 kW/335 Nm.

Satu lagi model baharu, RX450h+, akan menggabungkan enjin petrol 2.5 liter aspirasi semula jadi - mungkin sama seperti NX350h - dengan motor elektrik dan bateri lithium-ion.

Lexus RX semasa telah wujud sejak akhir 2015.

Varian hibrid RX350h peringkat permulaan berkemungkinan sepadan dengan NX350h, menggunakan enjin 2.5 liter dan motor elektrik. Dalam NX, powertrain ini mempunyai output kuasa 179kW. Menurut laporan, RX450h+ dan RX350h adalah hibrid bersiri.

RX baharu dijangka dibina di atas platform pertengahan hingga besar Toyota New Global Architecture (TNGA-K), yang sudah menjadi asas kepada NX SUV dan sedan ES, serta Toyota Kluger, Camry dan RAV4.

Ia akan terus ditawarkan dengan pilihan tempat duduk baris ketiga, meletakkannya bersaing dengan Volvo XC90, Audi Q7 dan lain-lain dalam segmen SUV besar premium.

Dari segi reka bentuk, ia mungkin berdasarkan konsep Lexus LF-1 Limitless yang telah diperkenalkan pada pameran kereta Detroit 2018, tetapi beberapa elemen reka bentuk dijangka dibawa dari NX baharu.

RX baharu itu menyusuli pelancaran NX baharu pada Februari, tetapi ia tidak dijangka akan tiba sebelum LX perdana berasaskan Toyota LandCruiser.

RX generasi keempat semasa telah wujud sejak akhir 2015 dan bergantung pada versi platform lama Toyota K yang telah wujud sejak awal 2000-an.

Ini adalah mod Lexus kedua paling popular mengikut jualan di Australia, dengan 1908 pendaftaran (+1.5%) tahun lepas, tetapi tidak sebanyak NX (3091).

Antara pesaingnya, ia mengatasi penjualan Audi Q7 (1646), Range Rover Sport (1475), Volkswagen Touareg (1261) dan Volvo XC90 (1323) tahun lepas, tetapi gagal menjual Mercedes-Benz GLE (3591) dan BMW X5. (3173).