LG Chem menjangkakan tenaga elektrik menyumbang 2024 peratus daripada pasaran kereta baharu pada 15. 5,5 kali ganda daripada sekarang!
LG Chem, pengeluar sel dan bateri elektrik terbesar Korea (dan banyak produk lain), mengumumkan bahawa ia menjangkakan juruelektrik akan mempunyai bahagian 2024% daripada pasaran kereta baharu global pada 15. Pada 2018, kenderaan elektrik menyumbang kurang daripada tiga peratus daripada pasaran utama.
Menurut LG Chem, 2018 juta kenderaan elektrik telah dijual di seluruh dunia pada 2,4. Pada 2024, sepatutnya ada 13,2 juta, atau 5,5 kali lebih banyak (sumber). Sukar untuk mengatakan jika pengeluar Korea mendedahkan nombor ini untuk memikat mereka yang tidak yakin, atau jika ia membuat anggaran berdasarkan bilangan sebenar pesanan yang diterima. Walau bagaimanapun, nilainya sangat mengagumkan, terutamanya dari segi bilangan sel.
> Diet memperkenalkan cukai eksais yang lebih rendah ke atas hibrid lama dan hibrid plug-in dengan enjin yang lebih berkuasa. Outlander PHEV akan kembali ke Poland?
Adalah cukup untuk mengandaikan bahawa purata kereta mempunyai 45 kWj bateri untuk membuat kesimpulan bahawa nilai yang dinyatakan oleh LG Chem sepadan dengan kira-kira 600 GWj sel. Ini bersamaan dengan kapasiti pengeluaran 20 kilang gergasi semasa Tesla. Tetapi Tesla mempunyai satu penampilan sedemikian, dan pelancaran yang kedua baru sahaja selesai.
Satu lagi tokoh menarik muncul dalam satu kenyataan yang dipetik oleh Reuters. Menurut LG Chem, paras harga $ 100 setiap 1 kWj bateri akan dicapai pada tahun 2025. Ini adalah parameter penting kerana ia dikatakan datang dari pembelian sel. kereta elektrik akan setanding dengan mesin pembakaran.
Menariknya, Volkswagen dilaporkan telah pun bersetuju dengan nilai seperti ini untuk VW ID.3:
> Volkswagen sudah membayar kurang daripada $100 untuk 1 kWj bateri VW ID.3
Foto pembukaan: pembinaan kilang LG Chem di Poland (c) siemovie com / Youtube
Ini mungkin menarik minat anda:
