Cecair Molly Mulligan 5w40
Содержание
Terdahulu, saya sudah menulis tentang syarikat Jerman LIQUI MOLY dan produk Liqui Moli Moligen 5w30nya, yang hanya menerima maklum balas positif.
Syarikat itu membangun secara dinamik dan menerajui pasaran Jerman, menerima gelaran "Jenama terbaik dalam kategori pelincir" selama lapan tahun berturut-turut.
Hari ini kita akan bercakap tentang produk baru - minyak enjin Molygen Generasi Baharu 5W-40. Pelincir itu dibangunkan berdasarkan teknologi sintetik HC yang digunakan untuk masa yang lama, tetapi dengan makna baru.
Mempunyai Molligen 5w40
Liquid Moli memutuskan untuk menambah lebih banyak minyak likat pada barisannya dan mengumumkan produk baharu sepanjang musim Generasi Baharu 5W-40.
Satu langkah yang agak berisiko, kerana semua orang tahu bahawa semakin tebal minyak, semakin tinggi penggunaan bahan api, dan masalah permulaan sejuk membuatkan diri mereka terasa pada suhu bawah sifar yang tinggi.
Jadi apakah yang telah dilakukan oleh syarikat untuk memerangi fenomena negatif ini? Mari kita lihat dengan lebih dekat ciri teknikal produk.
Jadual ciri cecair daripada rama-rama moligen 5w40
| Nama penunjuk | Unit Pengukuran | Kaedah perakuan | Keperluan peraturan-peraturan | Tanah nilai untuk menunjukkan |
|---|---|---|---|---|
| Kelikatan kinematik pada 40°C | mm2/s | GOST 33 | tiada data | 80,58 |
| Kelikatan kinematik pada 100°C | mm2/s | GOST 33 | 12,5-16,3 | 13,81 |
| indeks kelikatan | - | GOST 25371 | tiada data | 177 |
| Nombor utama | mg. KOH selama 1 tahun | GOST 30050 | tiada data | 11.17 |
| Nombor asid | mg. KOH selama 1 tahun | GOST 11362 | tiada data | 2.13 |
| abu sulfat | % | GOST 12417 | tiada data | 1,26 |
| Tuangkan titik | ° C | GOST 20287 | tiada data | tolak 44 |
| Titik kilat | ° C | GOST 4333 | tiada data | 2. 3. 4 |
| Kelikatan ketara (dinamik), ditentukan dalam simulator anjakan sejuk (THV) pada tolak 30°C | mPa | ASTM D5293 | 6600 tiada lagi | 6166 |
| Penyejatan Noack | % | ASTM D5800 | tiada data | 9.4 |
| Pecahan jisim sulfur | % | ASTM D6481 | tiada data | 0,280 |
| Pecahan jisim unsur. | mg/kg | ASTM D5185 | ||
| molibdenum (Mo) | —//— | —//— | tiada data | 91 |
| fosforus (P) | —//— | —//— | tiada data | 900 |
| zink (Zn) | —//— | —//— | tiada data | 962 |
| barium (Va) | —//— | —//— | tiada data | 0 |
| pain (B) | —//— | —//— | tiada data | 8 |
| magnesium (Md) | —//— | —//— | tiada data | 9 |
| kalsium (Ca) | —//— | —//— | tiada data | 3264 |
| plumbum (Sn) | —//— | —//— | tiada data | 0 |
| plumbum (Pb) | —//— | —//— | tiada data | 0 |
| aluminium (AI) | —//— | —//— | tiada data | два |
| besi (Fe) | —//— | —//— | tiada data | а |
| kromium (Cr) | —//— | —//— | tiada data | 0 |
| tembaga (qi) | —//— | —//— | tiada data | 0 |
| nikel (Ni) | —//— | —//— | tiada data | 0 |
| silikon (Si) | —//— | —//— | tiada data | 7 |
| natrium (Na) | —//— | —//— | tiada data | 5 |
| kalium (K) | —//— | —//— | tiada data | 0 |
| Kandungan air | —//— | —//— | 10 .. 40 | tiga belas |
| Kandungan etilena glikol | blok IR | ASTM 2412 | 0 .. 1 | 0 |
| Kandungan produk pengoksidaan | —//— | —//— | 6 .. 12 | enam belas |
| Kandungan produk penitratan | —//— | —//— | 3 .. 8 | 6 |
Daripada data yang diberikan, dapat dilihat bahawa produk mematuhi sepenuhnya piawaian ACEA A3, B4, API SN / CF. Dan pada label kontena terdapat kelulusan pengilang, seperti: BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502 00 dan 505 00.
Dan ini bercakap tentang kebolehpercayaan, dibuktikan oleh ujian makmal dan kilang, berjalan lancar. Berdasarkan petunjuk teknikal, kami akan mempertimbangkan sifat yang diperoleh produk dan mengapa ia dipanggil Nueva Generación (generasi baharu).
Sifat Pelincir
Sifat pelincir bergantung pada banyak penunjuk. Dengan menambah beberapa bahan tambahan dan menambah baik beberapa kualiti, anda pasti memburukkan lagi sifat produk yang lain.
Tugas jurutera adalah tepat untuk meminimumkan kekurangan dan mendapatkan produk yang seimbang, menonjolkan sifat positif yang paling penting.
Selepas menukar minyak, bunyi enjin telah berkurangan dengan ketara.
Sepanjang 10-15 tahun yang lalu, industri automotif telah membuat langkah besar ke hadapan, enjin baharu dan sistem peneutralan gas telah muncul. Jurutera sedang mencari untuk meningkatkan hayat enjin dengan menjadikannya lebih murah dengan mengurangkan berat dan menggantikan bahan tradisional dengan komposit.
Dan ini bermakna keperluan yang lebih tinggi untuk pelincir. Pengeluaran enjin pembakaran dalaman paksa meningkatkan beban pada enjin, yang perlu dikompensasikan dengan sesuatu, jadi teknologi Kawalan Geseran Molekul dilahirkan - teknologi untuk mengawal geseran molekul.
Video yang membincangkan secara ringkas dan visual sifat-sifat minyak Moligen
Kelebihan utamanya ialah bahan tambahan anti geseran molibdenum-tungsten. Memudahkan permulaan sejuk dengan mencipta lapisan molekul molibdenum dan keluli tungsten aloi pada permukaan silinder.
Bahan tambahan mengurangkan geseran ke tahap minimum dan membolehkan enjin berjalan untuk beberapa lama tanpa pelinciran utama manakala minyak sejuk dipam dari bah ke dalam sistem. Ia merupakan pembangunan formula baharu yang membolehkan minyak enjin Liquid Moli Moligen 5w40 menonjol daripada persaingan.
Pertimbangkan sifat produk yang paling menarik:
- Produk ini mempunyai pakej aditif anti geseran MFC. Pakej ini mengandungi molibdenum dan tungsten, yang mengurangkan geseran dalam enjin dengan ketara dan dengan itu mencapai penjimatan bahan api sehingga 3,5%.
- Kehausan enjin dikurangkan, yang menyebabkan sumbernya meningkat.
- Daripada jadual prestasi, dapat dilihat bahawa nombor asas lebih besar daripada sebelas, yang bermaksud selang penggantian yang lebih lama. Oleh kerana alkali adalah peneutral asid yang terbentuk dalam kebuk pembakaran.
- Pek ini mempunyai sifat detergen yang sangat baik. Ini terbukti dengan kandungan kalsium yang tinggi dalam pelincir. Jika anda memerhatikan selang penggantian, maka anda tidak boleh bimbang tentang coking enjin.
- Dalam fros -30, kereta tidak akan mengalami kebuluran minyak, kerana kelikatan volumetrik (CCS) tidak melebihi 6600 mPas, berkat penggunaan bahan tambahan MFC.
- Kandungan sulfur yang rendah menunjukkan ketulenan produk, kandungan abu yang rendah dan pematuhan kepada piawaian Euro 4 dan 5. Memandangkan sulfur sudah ada dalam petrol, kehadiran minimumnya dalam minyak mengimbangi kualiti bahan api yang kurang baik.
- Kehadiran aditif keluli aloi membolehkan penggunaan petrol berplumbum tanpa akibat untuk enjin. Memandangkan ia boleh melindungi silinder enjin pembakaran dalaman daripada terlalu panas dan tekanan.
- Takat kilat yang tinggi (234°C) menunjukkan bahawa minyak tahan terhadap suhu tinggi dan, akibatnya, menunjukkan tahap pembakaran yang rendah. Mengurangkan kos menambah minyak.
Cadangan untuk menggunakan Cecair Moli Moligen 5w40
Ramai orang berfikir bahawa minyak Liquid Moli Moligen 5w40 adalah sintetik, tetapi ini tidak sepenuhnya benar. Sintesis HC ialah pemecahan minyak mineral menggunakan bahan tambahan terkini.
Dan sintetik adalah sintetik, dan moligen 5w40 generasi baru tidak kalah dalam prestasi dan bahkan mengatasinya, kerana pengeluaran minyak sintetik lebih mahal, dan sifat fiziko-kimia Cecair Moli 5w40 Moligen menunjukkan hasil yang sangat baik.
Video tentang ciri-ciri minyak enjin Liquid Moli
Penggunaan teknologi baru dalam penciptaan pelincir membolehkan pengeluar membentangkan keperluan berikut untuk digunakan:
- Pertama sekali, produk ini disyorkan untuk kenderaan yang beroperasi dalam keadaan yang melampau, seperti lalu lintas sesak di bandar dengan kesesakan lalu lintas, permulaan yang kerap dan perbatuan rendah. Terutama pada musim sejuk, apabila pecutan berubah menjadi permulaan yang sejuk.
- Peningkatan kelikatan ke arah 5W-40 telah memberi kelebihan tambahan kepada penggunaan Liquid Moly Moligen dalam enjin dengan perbatuan melebihi 100 km. Ini akan memanjangkan hayat perkhidmatannya dengan ketara.
- Membenarkan penggunaan pelincir ini dalam generasi baharu pengeluar Asia dan Amerika yang menumpukan pada kecekapan tenaga dan pematuhan piawaian ILSAC GF-4, GF-5
Sila ambil perhatian bahawa pengilang tidak mengesyorkan mencampurkan produk ini dengan minyak enjin standard.
Ulasan Cecair Moli 5w40 tentang Moligen
Yang menghairankan, tidak seperti pengeluar pelincir lain, sukar untuk mencari ulasan negatif untuk barisan liqui moly molygen generasi baru, walaupun mereka neutral, sesuatu seperti: diisi, tetapi tidak merasakan banyak peningkatan.
