AKO Lithuania menunjukkan pesaing Triggo. Lebih pantas, lebih banyak bateri, lebih banyak julat. Prototaip pada masa ini
Motosikal Elektrik

AKO Lithuania menunjukkan pesaing Triggo. Lebih pantas, lebih banyak bateri, lebih banyak julat. Prototaip pada masa ini

Permulaan Lithuania AKO telah memperkenalkan basikal roda tiga ringan yang boleh bersaing dengan Triggo Poland pada masa hadapan. Kereta itu berada di peringkat prototaip awal, jadi ia mengatasi produk Poland dalam semua cara - sudah tentu, setakat ini kebanyakannya di atas kertas.

AKO Trike, Triggo - cantik, cantik, tetapi kenapa sangat premium?

AKO Trike ialah basikal roda tiga yang menawarkan pengalaman menunggang motosikal dan pada masa yang sama menawarkan keselesaan penunggang yang lebih baik. Kenderaan mesti dilengkapi bateri dengan kapasiti 26 kWj dan enjin dengan tork maksimum 600 Nm. Supaya dia boleh melancarkan asfalt (sumber), walaupun bateri kapasiti ini dengan dua tempat duduk untuk penumpang dalam kabin sebesar ini ... ia akan menjadi sukar:

AKO Lithuania menunjukkan pesaing Triggo. Lebih pantas, lebih banyak bateri, lebih banyak julat. Prototaip pada masa ini

AKO Lithuania menunjukkan pesaing Triggo. Lebih pantas, lebih banyak bateri, lebih banyak julat. Prototaip pada masa ini

Pemajunya telah membuat prototaip pertama setakat ini, tetapi mereka mengatakan kereta itu akan mempunyai berat 450 kilogram dan sepatutnya mencapai "julat kira-kira 300 kilometer." Ini menghasilkan penggunaan kira-kira 7-8 kWj / 100 km, yang merupakan nilai yang boleh dicapai, walaupun untuk perjalanan yang lancar (katakan, sehingga 70 km / j). Basikal roda tiga mestilah dilengkapi dengan beg udara hadapan dan sisi dan tali pinggang keledar.

Pendek kata: tiada siapa yang memikirkan tentang harga yang berpatutan. AKO mengumumkan jumlah 20-24 ribu euro, yang bermaksud bersamaan dengan PLN 90-110 ribu.

AKO Lithuania menunjukkan pesaing Triggo. Lebih pantas, lebih banyak bateri, lebih banyak julat. Prototaip pada masa ini

Sebagai perbandingan: Triggo Poland mesti mempunyai bateri yang boleh diganti dengan kapasiti tidak terbatas dan memecut hingga 90 km / j. Kenderaan itu telah dibangunkan sejak 2012, sejak 2019 kita tahu bahawa ia tidak akan mungkin untuk membelinya sama sekali, ia boleh disewa (dipajak) hanya daripada pengilang ...

> Kia CV - berdasarkan konsep Imagine - dengan pemasangan 800V dan pecutan "e-GT" terima kasih kepada Rimac

Triggo sepatutnya dikeluarkan dari awal 2019/2020, tetapi nampaknya quad masih dalam persiapan dan syarikat sedang mencari bakal pelanggan – artikel tentang quad muncul di beberapa media Jerman beberapa hari lalu. Mereka bercakap tentang pengeluaran pada 2021 (sumber).

AKO Lithuania menunjukkan pesaing Triggo. Lebih pantas, lebih banyak bateri, lebih banyak julat. Prototaip pada masa ini

AKO Lithuania menunjukkan pesaing Triggo. Lebih pantas, lebih banyak bateri, lebih banyak julat. Prototaip pada masa ini

Apa yang akan datang? Jom tengok. Ini bukanlah juruelektrik beroda tiga atau empat yang pertama memasuki pasaran. Malangnya, semua orang mempunyai masalah yang sama: tanda harga yang tinggi.

Ini mungkin menarik minat anda:

Tambah komen