Cermin depan untuk motosikal - bagaimana untuk memilih yang betul?

Sebelum anda mula menggunakan beberapa batu serius pada roda motosikal anda, anda memerlukan aksesori motosikal yang akan memperibadikan motosikal anda, meningkatkan keselamatan dan menjadikan perjalanan anda lebih menyeronokkan.

Jika anda pernah mendapat tanggapan semasa menunggang motosikal bahawa perasaan "angin di rambut anda" telah bertukar menjadi perasaan "hujan, angin dan serangga di muka anda", anda pasti menyedari bahawa penyelesaian terbaik adalah penggantian kaca untuk kereta andatetapi memilih yang betul daripada semua tawaran di pasaran boleh menjadi sangat menggembirakan. Anda akan memerlukan artikel ini, di mana kami akan cuba menghilangkan sebarang keraguan dan membuat pilihan anda lebih mudah dan sebaik mungkin.

Apakah faedah cermin depan motosikal pilihan?

Mereka wujud tiga sebab utama penggantian cermin depan kilang dalam motosikal:

• Mengehadkan tiupan angin dan oleh itu keletihan pemandu
• Perlindungan pemandu daripada serangga, angin, hujan dan pencemaran dari jalan
• Memperbaiki penampilan kenderaan dua roda dan memberikannya personaliti

Memasang cermin depan yang sesuai untuk motosikal akan mengurangkan rintangan udara menjejaskan pemandu terutamanya pada kelajuan yang lebih tinggi, yang akan membawa kepada mengurangkan keletihan dan keselesaan pemanduan yang lebih baik terutamanya dalam perjalanan jauh. Serangga mati pada visor dan jaket boleh menjengkelkan, terutamanya pada malam musim panas, bilangannya yang besar boleh tidak seimbang walaupun seekor koala mati. Di sini juga, cermin depan yang lebih tinggi menutupi batang tubuh dan topi keledar pemandu akan berguna. Selain itu, berkualiti tinggi cermin depan motosikal, sebagai tambahan kepada peningkatan fungsi, mereka boleh menggunakan reka bentuk luar biasa mereka menekankan penampilan kereta dan berikan rupa pelancong atau sporty (bergantung pada jenis motosikal).

Memilih yang betul

Jadi anda sudah tahu cermin depan tambahan untuk motosikal adalah penyelesaian yang hebat, dan sekarang mari kita beralih ke bahagian yang lebih sukar - cara memilih yang betul yang paling memenuhi jangkaan kita. Kadangkala anda mungkin terjumpa beberapa atau lebih sedozen produk yang sesuai dengan kereta anda, yang boleh menyukarkan pembelian. Sebagai peraturan, apabila memilih, beberapa perkara tertentu harus dipertimbangkan.

Jenis: khusus atau universal

Yang pertama direka untuk memuatkan hanya satu model motosikal tertentu. Lubang pelekap sepadan dengan lubang atau pelekap pada motosikal, supaya pemasangan adalah plug and play, yang membuat panel khas ia sesuai dengan sempurna dan sangat mudah untuk dipasang. Ia dibuat untuk model motosikal yang paling popular.

Membeli cermin depan generik harus dipertimbangkan apabila kita tidak menemui cermin depan yang direka untuk kereta kita atau kita mempunyai motosikal kosong. Pengikat kaca sejagat biasanya ini adalah dua batang keluli dan dua pengapit. Cermin depan dipasang pada hendal, dan pemasangan itu sendiri mungkin memerlukan sedikit kreativiti.

Jenis: pelancongan, sukan atau adat / helikopter

Terdapat beberapa jenis cermin depan pilihan untuk motosikal.

• Cermin depan pelancong - lebih tinggi dan lebih lebar daripada kilang, biasanya dimaksudkan untuk basikal touring dan memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap faktor angin dan cuaca. Jenis yang anda pilih bergantung pada jenis basikal yang anda miliki.
• Cermin depan sukan/lumba (dengan tidak terjual) - digunakan untuk motosikal sukan dan lumba, mempunyai "bonggol" khas di tengah. Cermin depan sukan ini memberikan perlindungan angin hanya dalam kedudukan sukan.
• Cermin Depan Tersuai/Chopper - Direka untuk motosikal jenis ini. Mereka dicirikan oleh kelengkapan tambahan yang diperbuat daripada keluli tahan karat atau aluminium. Selalunya dihasilkan "untuk memesan" mengikut kehendak pelanggan.

Ketinggian: panjang atau pendek

Salah satu elemen terpenting yang menjadikan perjalanan kami lebih menyeronokkan, bukannya tidak menyenangkan, ialah ketinggiannya yang betul. Terlalu tinggi (meliputi seluruh bidang pandangan) akan memaksa anda untuk melihat ke atasnya. Cermin depan yang tinggi tidak mengapa selagi ia tidak mengalir dalam hujan atau kotor dengan serangga.

Walau bagaimanapun, jika anda memasang kaca yang terlalu pendek, bukan sahaja anda tidak akan mendapat perlindungan angin yang anda inginkan, tetapi anda juga mungkin mengalami kesan jet yang akan memaksa udara melewati tepi kaca dan ke muka anda.

Peraturan umum untuk basikal touring dan basikal custom/chopper ialah bahagian atas cermin depan hendaklah separas dengan hidung penunggang. Ketinggian ini akan membolehkan anda melihat secara bebas di luar fairing, sambil mengarahkan aliran udara ke atas topi keledar penunggang.

Warna: jelas atau berwarna

Kita boleh menemui cermin mata dalam pelbagai warna, tetapi selalunya ia tidak berwarna, berwarna sedikit (agak berasap) atau berwarna gelap (berasap sangat). Di sini kita perlu bertanya kepada diri sendiri soalan utama, apakah yang kita benar-benar mengambil berat tentang: fungsi tinggi kaca atau peningkatan kualiti visual mesin. Dalam kes pertama, yang terbaik kaca tidak berwarna yang akan berfungsi dalam sebarang keadaan. Penglihatan siang dan malam akan menjadi sangat baik. Jika kita tidak merancang perjalanan jauh dan bergerak terutamanya pada siang hari, maka kita boleh mempertimbangkan untuk membeli cermin depan berwarna, yang bukan sahaja akan meningkatkan aerodinamik, tetapi juga memberi kesan positif kepada penampilan kenderaan beroda dua kami.

Pemasangan/penggantian cermin depan motosikal

Dalam kes tingkap khusus, pemasangan biasanya cepat, mudah dan tidak sepatutnya menjadi masalah sesiapa yang mempunyai kemahiran asas bengkel. Ia juga tidak memerlukan arahan, kerana kaca yang dibeli dipasang dengan cara yang sama seperti sebelum ini kami membuka kaca kilang, menggunakan lubang pelekap yang sama dan (paling kerap) skru mengetuk sendiri yang sama. Ia boleh menjadi sedikit lebih rumit (walaupun tidak semestinya) dalam hal memasang kaca universal. Ia amat penting untuk dipasang pada bahagian motosikal yang sesuai, dan pemasangan itu dilakukan seperti yang dimaksudkan oleh pengilang. Hanya dengan cara ini kita akan memastikan keselamatan kita dan memastikannya lembu pada saat yang paling tidak dijangka, ia tidak akan dibuka atau tercabut begitu sahaja. Dalam kes ini, kami mengesyorkan untuk menghubungi bengkel motosikal profesional.

Masih tidak pasti gelas mana yang terbaik untuk anda? Atau mungkin anda mempunyai foto gelas yang anda tidak dapati? Hubungi Kedai Motosikal 2BeFast untuk mendapatkan bantuan dan nasihat profesional.

http://www.sklep.2befast.pl

[e-mel dilindungi]

telefon. [phone]