Logo kereta. Terokai sejarah dan makna logo automotif jenama terkenal.

Setiap daripada kita (tidak kira sama ada kita peminat industri automotif atau tidak) membezakan logo jenama kereta - sekurang-kurangnya yang paling popular. Namun, berapa ramaikah di antara kita yang benar-benar mengetahui sejarah mereka? Jika kita bertanya soalan ini dalam forum umum, bilangan tangan yang diangkat akan menurun secara mendadak. Sayang sekali, kerana setiap logo kereta mempunyai latar belakangnya sendiri, dan sebahagian daripadanya mempunyai cerita yang sangat menarik.

yang mana? Ketahui dalam artikel. Baca dan anda akan mengetahui lebih lanjut tentang jenama kereta kegemaran anda. Kemudian, anda akan berkongsi dengan rakan anda yang sangat menyayangi kereta seperti anda (dan kami).

Logo Alfa Romeo - sejarah penciptaan

Jika kami menganjurkan pertandingan untuk logo kereta yang paling menarik, Alfa Romeo sudah pasti akan mendapat tempat pertama. Logo jenama ini serta-merta menonjol dari latar belakang orang lain, dan juga mempunyai beberapa misteri.

Ia menggambarkan salib merah pada latar belakang putih (kiri) dan seekor ular memegang seorang lelaki di mulutnya (kanan). Dari mana datangnya sambungan ini?

Nah, ini adalah terima kasih kepada salah seorang pekerja syarikat - Romano Cattaneo. Alkisahnya, dia mencipta logo Alfa semasa menunggu trem di stesen Piazza Castello di Milan. Romano diilhamkan oleh bendera bandar (palang merah) dan lambang keluarga Visconti (ular) yang memerintah Milan semasa Zaman Pertengahan.

Menariknya, terdapat beberapa hipotesis mengenai simbolisme jata. Ada yang berpendapat bahawa ular itu memakan seseorang (sesetengah teori mengatakan bahawa ini adalah lelaki dewasa, yang lain ... kanak-kanak). Dan yang lain mengatakan bahawa binatang itu tidak makan, tetapi meludahkan seseorang, yang merupakan simbol kelahiran semula dan penyucian.

Orang Itali tetap setia dengan idea mereka, kerana logo itu tidak berubah sama sekali selama bertahun-tahun.

Logo Audi - sejarah simbol

"Empat cincin sangat mengagumkan," kata peminat jenama itu. Walaupun beberapa logo Audi dikaitkan dengan Sukan Olimpik (simbolnya hampir sama, selepas semua), terdapat cerita berbeza di sebalik cincin kereta Jerman.

Apa?

Anda akan menemui jawapan kepada soalan ini pada tahun 1932. Pada masa itu, empat syarikat kereta pada masa itu (Audi, DKW, Horch dan Wanderer) bergabung menjadi Auto Union. Ia adalah reaksi kepada krisis ekonomi yang melanda dunia secara serentak. Empat cincin dalam logo melambangkan empat syarikat yang bersama-sama telah merombak jenama Audi.

Nama "Audi" juga mempunyai sejarah yang menarik.

Ia diambil dari August Horch, yang mengasaskan syarikat automotif "August Horch & Cie". Bagaimanapun, selepas beberapa lama, pihak berkuasa syarikat itu memutuskan untuk menyingkirkannya. August tidak berputus asa dan melancarkan syarikat lain, yang juga ingin ditandatanganinya dengan namanya. Malangnya, mahkamah mendapati dia tidak boleh menggunakan nama yang sama, jadi Ogos menterjemah nama itu ke dalam bahasa Latin. "Horch" dalam bahasa Jerman bermaksud "mendengar", iaitu "Audi" dalam bahasa Latin.

Rupa-rupanya, idea itu datang dari pengasas oleh seorang anak lelaki berusia sepuluh tahun.

Logo BMW - sejarah penciptaan

BMW (Bahasa Jerman: Bayerische Motoren Werke, atau Bavarian Motor Works) menandatangani keretanya dengan logo yang telah diketahui semua orang selama lebih 90 tahun. Dail bulat putih dan biru, rim hitam dan perkataan "BMW" bermakna kami masih berurusan dengan permata sebenar industri automotif.

Tetapi dari mana datangnya idea logo kereta Bavaria ini?

Terdapat dua teori mengenai perkara ini. Yang pertama (lebih dikenali) mengatakan bahawa logotype melambangkan kipas berputar kapal terbang. Penjelasan yang bermakna memandangkan syarikat itu bermula sebagai Rapp-Motorenwerke dan pada asalnya mengeluarkan enjin aero.

Menurut teori kedua, perisai dwi-biru melambangkan bendera Bavaria, yang pada asalnya merupakan papan catur warna-warna ini. Walau bagaimanapun, tesis ini agak kontroversi.

Dlaczego?

Kerana apabila logo BMW dicipta, undang-undang tanda dagangan Jerman melarang penggunaan jata atau simbol negara lain di dalamnya. Oleh itu, wakil syarikat Bavaria mendakwa bahawa perisai dua warna meniru kipas pesawat dan bahawa persamaan dengan bendera Bavaria adalah "sepenuhnya tidak disengajakan."

Logo Citroen - sejarah simbol

Adakah anda percaya bahawa Poland telah memberikan sumbangan besar kepada penampilan tanda dagangan jenama kereta ini? Logo Citroen dicipta oleh pengasas syarikat itu, Andre Citroen, yang ibunya berbangsa Poland.

Andre sendiri pernah pergi ke negara itu di Vistula, di mana, antara lain, melawat kilang di Łódź, yang berurusan dengan pengeluaran tekstil. Dia langsung tertarik dengan teknologi gear bergigi bumbung yang dilihatnya di situ. Dia sangat gembira dengannya sehingga dia memutuskan untuk membeli paten.

Lama kelamaan, dia memperbaikinya sedikit. Di Poland, dia melihat gear kayu, jadi dia memindahkannya ke bahan yang lebih tahan lama - keluli.

André pasti sangat menghargai teknologi ini, kerana apabila ia datang untuk memilih logo Citroen, dia segera mendapat idea. Dua "V" terbalik yang anda lihat pada logo jenama adalah simbol krenellasi bumbung. Perkara yang sama yang dilihat Andre di Poland.

Dalam versi asal, logo Citroen adalah kuning dan biru. Dan hanya pada tahun 1985 (selepas 64 tahun) dia menukar warnanya kepada perak dan merah, yang dikenali hari ini.

Logo Ferrari - sejarah dan makna

Tiada siapa yang asing dengan kuda hitam dengan latar belakang kuning, simbol legenda automotif Itali. Namun, tidak semua orang tahu bahawa sejarah logo Ferrari bermula sejak Perang Dunia Pertama.

Apakah hubungan yang satu dengan yang lain? Kami sudah menterjemah.

Semasa Perang Dunia I di Itali, penerbang berbakat Francesco Baracca menjadi lantang. Dia menjadi terkenal sebagai ace syurga, yang tiada tandingannya dalam pertempuran udara. Malangnya, dia tidak hidup untuk melihat berakhirnya perang. Musuh menembaknya pada 19 Jun 1918, iaitu pada penghujung pertempuran. Walau bagaimanapun, dia masih dipuji sebagai wira negara, dan orang ramai mengingati satu perincian - seekor kuda hitam, yang dilukis Barakka di sisi pejuangnya.

Okay, tapi apa kaitannya dengan jenama Ferrari? - anda bertanya.

Nah, Enzo Ferrari, pengasas syarikat, bertemu ibu bapa juruterbang pada tahun 1923. Daripada bapa si mati, dia mendengar bahawa dia harus melampirkan simbol kuda hitam pada keretanya, kerana ia akan membawa tuah kepadanya. Enzo mengikut nasihat itu. Dari saya sendiri, saya hanya menambah latar belakang kuning dalam bentuk perisai dan huruf "S" dan "F" (dari Scuteria Ferrari, jabatan sukan syarikat).

Logo telah berubah sedikit selama bertahun-tahun. Daripada perisai, ia mempunyai bentuk segi empat tepat dengan warna bendera Itali di bahagian atas. Dan huruf "S" dan "F" digantikan dengan nama jenama.

Kisah juruterbang itu diceritakan sendiri oleh Enzo Ferrari, jadi kami tiada alasan untuk tidak mempercayainya. Semuanya menunjukkan fakta bahawa kuda hitam itu benar-benar membawa tuah kepada legenda industri automotif Itali.

Logo FIAT - sejarah penciptaan

Foto oleh Ivan Radic / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

Tidak semua orang tahu bahawa nama FIAT sebenarnya adalah akronim untuk Fabbrica Italiana di Automobili Torino (Loji Kereta Itali di Turin). Syarikat ini ditubuhkan pada tahun 1899. Pada kesempatan itu, pihak berkuasanya menugaskan reka bentuk poster bercop emas dengan nama penuh syarikat di sudut kiri atas.

Lencana yang sama ialah logo FIAT yang pertama.

Bagaimanapun, dua tahun kemudian, pihak pengurusan syarikat memutuskan untuk menggunakan singkatan FIAT dan bukannya nama penuh. Pada mulanya, prasasti itu disertai dengan pelbagai hiasan, tetapi lama-kelamaan ia beransur-ansur ditinggalkan, sehingga akhirnya tulisan berlatar belakang dan sempadan berwarna kekal.

Warna latar belakang telah berubah beberapa kali. Simbol emas pertama diikuti oleh biru, kemudian oren, dan kemudian biru lagi. Dan sejak 2006, FIAT telah menampilkan dirinya pada latar belakang merah.

Hanya inskripsi yang kekal kira-kira sama - dengan huruf asal "A" dipotong sedikit di sebelah kanan.

Menariknya, pada tahun 1991, syarikat itu memutuskan untuk meninggalkan logo sepenuhnya dengan singkatan nama syarikat demi projek baru. Ia adalah lima garis perak senget pada latar belakang biru. Namun, selepas 8 tahun, dia kembali kepada perkataan FIAT.

Logo Hyundai - makna dan sejarah

Jika anda berfikir: "Tunggu sebentar, Hyundai mempunyai huruf H yang senget dalam logonya, apa yang istimewa?" tidak lebih daripada satu huruf abjad.

Namun, ternyata, kita semua salah.

Menurut penjelasan syarikat itu, "H" yang condong sebenarnya adalah dua orang yang berjabat tangan. Yang di sebelah kiri (condong) melambangkan pengeluar, yang di sebelah kanan (condong) - pelanggan. Apa yang kami anggap sebagai huruf "H" benar-benar menunjukkan hubungan antara syarikat dan pemandu.

Siapa sangka, kan?

Logo Mazda - sejarah dan simbolisme

Orang Jepun di Mazda telah membuktikan selama ini bahawa mereka tidak boleh membuat keputusan tentang logo tertentu. Setiap projek baharu kelihatan sama sekali berbeza daripada yang sebelumnya, walaupun idea umum terbentuk dengan cepat.

Simbol Mazda pertama (1934) hanyalah nama syarikat yang digayakan. Satu lagi (dari 1936) ialah huruf "M", yang digabungkan oleh pereka dengan jata Hiroshima (bandar di mana syarikat itu dilahirkan), iaitu sayap. Yang terakhir melambangkan kelajuan dan ketangkasan.

Satu lagi perubahan berlaku pada tahun 1959.

Apabila dunia melihat kereta penumpang pertama Mazda (dahulu orang Jepun terlibat dalam pengeluaran peralatan mesin dan kenderaan beroda tiga), huruf reka bentuk "M" yang tertulis dalam bulatan menjadi simbolnya. Pada tahun 1975, syarikat itu menukar logonya sekali lagi, kali ini dengan "Mazda" penuh dalam susun atur baharu. Dia masih menggunakannya sehingga kini.

Pada tahun 1991, idea lain lahir. Ia adalah bentuk berlian dalam bulatan, yang sepatutnya melambangkan sayap, matahari dan bulatan cahaya.

Idea yang sama digunakan oleh pereka pada tahun 1998, apabila logo terakhir muncul, yang digunakan oleh syarikat itu hingga hari ini. Bulatan, dan di dalamnya juga sayap, mempersonifikasikan pembangunan dan berusaha untuk masa depan.

Menariknya, nama "Mazda" tidak muncul begitu sahaja. Ia berasal dari Ahura Mazda, dewa purba kualiti, kebijaksanaan dan kecerdasan.

Logo Mercedes - sejarah dan makna

Pemilik Mercedes berkata: "tanpa bintang, tiada tunggangan." Dan tidak hairanlah, kerana jenama Jerman dicirikan oleh kereta yang sangat kukuh.

Tetapi dari mana datangnya bintang dalam logo syarikat itu?

Idea ini datang daripada anak-anak Gottlieb Daimler, pengasas Daimler. Kisahnya mengatakan bahawa ini adalah bintang yang dilukis Gottlieb di atas pintu rumahnya pada poskad yang mengiklankan bandar Deutz (tempat dia bekerja ketika itu). Di belakang, dia menulis kepada isterinya bahawa suatu hari bintang seperti itu tergantung di pintu kilangnya sendiri.

Tiga lengan bintang itu melambangkan penguasaan syarikat masa depan dalam permotoran darat, udara dan air.

Akhirnya, Gottlieb tidak melaksanakan idea logo, tetapi anak lelakinya melakukannya. Mereka menyampaikan idea itu kepada lembaga pengarah syarikat, yang sebulat suara menerimanya. Terima kasih kepada ini, kereta Mercedes telah ditandatangani oleh bintang ini sejak tahun 1909.

Dan memang betul, kerana sebelum itu logo jenama itu mempunyai perkataan "Mercedes" dalam bingkai bujur.

Logo Peugeot - sejarah dan simbolisme

Logo Peugeot adalah salah satu yang tertua dalam senarai ini, begitu juga dengan syarikat itu sendiri. Sejarahnya bermula pada tahun 1810, apabila Jean-Pierre Peugeot melancarkan kilang mekanikal pertamanya. Pada mulanya, mereka terutamanya menghasilkan pengisar untuk kopi, garam dan lada. Hampir 70 tahun kemudian syarikat itu mula mengeluarkan basikal secara tetap. Dan untuk menambah kereta ke set ini adalah idea Armand Peugeot, cucu pengasasnya.

Singa itu telah mewakili syarikat Perancis sejak 1847.

Kenapa singa? Mudah sahaja. Syarikat itu diasaskan di Sochaux, dan lambang bandar itu ialah kucing liar ini. Selama bertahun-tahun kewujudannya, singa Peugeot telah mengubah penampilannya lebih daripada sekali, tetapi kekal di tempatnya sehingga hari ini.

Menariknya, logo pertama direka oleh tukang emas Justin Blazer. Singa itu digunakan sebagai tanda kualiti untuk keluli yang dihasilkan oleh syarikat itu.

Logo Renault - sejarah penciptaan

Syarikat itu diasaskan pada tahun 1898 di sebuah bandar kecil berhampiran Paris oleh tiga beradik: Fernand, Louis dan Marcel Renault. Oleh itu, logo pertama syarikat itu ialah medallion, yang mempunyai inisial ketiga-tiganya.

Walau bagaimanapun, pada tahun 1906, saudara-saudara menukarnya kepada kereta dengan rim seperti gear. Logo baharu itu sepatutnya menekankan apa yang syarikat lakukan, iaitu, untuk menghasilkan kereta.

Pada tahun 1919 ia telah ditukar kembali kepada ... kereta kebal. Dari mana keputusan ini datang? Nah, kereta kebal Renault menjadi terkenal kerana kebolehpercayaannya di medan perang dan menyumbang kepada kemenangan di Front Timur. Syarikat itu mungkin ingin mengambil kesempatan daripada situasi ini dan mengubahnya menjadi iklan yang bagus.

Pada tahun 1923 terdapat satu lagi perubahan. Logo itu adalah dalam bentuk jalur hitam yang disertakan dalam bulatan dan perkataan "Renault" di tengah. Oleh itu, kita bercakap tentang gril bulat, tipikal untuk kereta jenama ini.

Hanya pada tahun 1925 berlian yang biasa muncul. Ia telah melalui banyak perubahan kosmetik selama hampir 100 tahun, tetapi kekal dengan jenama itu sehingga hari ini.

Logo Skoda - sejarah dan makna

Rekod Skoda pertama bermula pada tahun 1869. Kemudian Emil Skoda membeli sebuah kilang logam dan persenjataan daripada seorang lelaki bernama Count Waldstein. Walau bagaimanapun, syarikat itu tidak mendekati pengeluaran kereta untuk masa yang lama. Sehinggalah penggabungan dengan Laurin & Klement (kilang kereta lain) pada tahun 1925, Skoda secara rasmi memulakan pengeluaran kereta.

Pada tahun 1926, dua logo syarikat muncul. Yang pertama ialah perkataan bergaya "Skoda" pada latar belakang biru dengan sempadan daun bay (agak serupa dengan logo Ford), dan yang kedua (semua biru) ialah profil seorang India dalam bulu dan anak panah dalam sempadan bulat. . .

Seperti yang anda duga, India dan anak panah (setengah bergurau digelar "ayam") bertahan dalam ujian masa dengan lebih baik kerana Skoda masih menggunakannya sehingga hari ini. Selama bertahun-tahun, hanya reka bentuk grafik yang berubah.

Timbul persoalan: dari mana datangnya idea untuk logo pelik itu? Mengapa orang India dengan anak panah?

Asalnya dikaitkan dengan perjalanan Emil Skoda ke Amerika. Rupa-rupanya, pemandunya ketika itu adalah seorang India, dan Emil sendiri memperingati perjalanannya dengan potret seorang India dalam bulu, yang digantung di pejabatnya. Selepas kematian pengasas Skoda, potret serupa muncul di pejabat pengurus lain.

Mungkin salah seorang daripada mereka mendapat idea untuk menggunakan kereta api sebagai logo untuk kereta. Siapa itu? Tidak diketahui.

Logo Subaru - makna dan sejarah

Фото Solomon203 / Wikimedia Commons / CC BY-SA

Jika anda fikir bintang pada logo Subaru melambangkan kualiti, anda silap. Setem ini mempunyai dua fungsi:

• jenama,
• syarikat bergabung ke dalam Fuji Heavy Industries.

Kami sudah menjelaskan apa yang berlaku.

Perkataan "Subaru" dalam bahasa Jepun bermaksud "bersatu" atau "Pleiades", yang juga merupakan nama salah satu buruj di langit. Oleh itu, pencipta memutuskan bahawa setiap satu daripada enam syarikat gabungan akan diwakili oleh bintang.

Selama bertahun-tahun, logo telah mengubah reka bentuknya sedikit, tetapi idea utama kekal.

Logo Toyota - makna dan asal usul

Dalam kes Toyota, logo itu jarang ditukar. Kereta pertama mempunyai lencana dengan nama Latin syarikat itu. Kemudian Toyota juga dipanggil Toyoda (selepas nama pemiliknya).

Fakta menarik: perubahan satu huruf dalam nama syarikat dikaitkan dengan simbol, yang sangat penting bagi orang Jepun. Perkataan "Toyoda" dalam bahasa Jepun ditulis dengan 10 sebatan, manakala "Toyota" hanya mempunyai lapan. Menurut orang Jepun, angka lapan menandakan kebahagiaan dan kemakmuran.

Tetapi kembali kepada logo.

Bujur yang kita kenal hari ini tidak muncul sehingga tahun 1989. Syarikat itu tidak pernah secara rasmi mendedahkan maksudnya, jadi pelanggan sendiri mengemukakan beberapa hipotesis. Mereka di sini:

• bujur bersilang melambangkan kepercayaan antara syarikat dan pelanggan, mempersonifikasikan hati yang bersatu menjadi satu keseluruhan;
• logo melambangkan jaringan karbon dan benang yang diulirkan melaluinya, yang merujuk kepada masa lalu syarikat apabila ia berurusan dengan tekstil;
• simbol mewakili glob dan stereng, mencadangkan pengeluaran antarabangsa kenderaan berkualiti tinggi;
• ia hanya "T", iaitu huruf pertama nama syarikat.

Bagi nama syarikat, anda boleh mencari semua huruf dalam logo Toyota. Walau bagaimanapun, di sini kami juga tidak pasti sama ada ini adalah niat pencipta atau jika peminat jenama melihat mereka di sana.

Makna dan sejarah logo Volkswagen

Volkswagen adalah salah satu syarikat yang hampir tidak menukar logonya. Huruf "V" (dari bahasa Jerman "Volk" bermaksud negara) dan "W" (dari bahasa Jerman "Wagen" bermaksud kereta) mewakili jenama itu sejak awal lagi. Selama bertahun-tahun, mereka hanya memperoleh rupa yang lebih moden.

Satu-satunya perbezaan ketara dalam logo muncul pada awal kewujudan jenama.

Ketika itulah Adolf Hitler menugaskan Ferdinand Porsche untuk menghasilkan "kereta rakyat" yang murah (iaitu "Volkswagen"). Ia terpaksa memuatkan empat orang dan kos maksimum 1000 markah. Oleh itu, Hitler mahu menurunkan kereta api, yang tidak lagi digunakan untuk mengangkut penumpang.

Sejak Volkswagen memulakan kehidupan berkat kehendak Adolf Hitler, ini ditunjukkan dalam logonya. Oleh itu, tanda sebelum perang jenama itu menyerupai swastika dengan huruf "VW" di tengah.

Selepas perang, syarikat itu menyingkirkan "hiasan" yang agak kontroversi dari logo.

Logo Volvo - sejarah dan simbolisme

Volvo adalah syarikat lain yang bermula dengan sesuatu selain daripada kereta. Malah sebelum nama "Volvo" diterima pakai, ia dikenali sebagai SKF dan terlibat dalam pengeluaran galas bebola.

Ia adalah salah satu pengeluar galas perindustrian terbesar di dunia, dan juga mengeluarkan kotak gear, basikal, dan kereta ringkas. Hanya pada tahun 1927 kereta pertama dilancarkan dari barisan pemasangan. Ini tidak akan berlaku tanpa Assar Gabrielsson dan Gustaf Larson, yang meyakinkan pengurusan SFK untuk memasuki industri automotif.

Logo yang dikenali hari ini muncul pada kereta pertama jenama itu.

Bulatan dengan anak panah mengarah ke timur laut merujuk kepada simbol kimia untuk besi, yang sangat popular dengan orang Sweden. Di samping itu, orang Rom purba menggunakan simbol yang sama untuk menunjuk tuhan perang - Marikh (itulah sebabnya kita masih mengaitkan setem ini dengan maskulin hingga hari ini).

Akibatnya, Volvo terjun ke dalam kekuatan dan keluli yang pernah terkenal di Sweden.

Menariknya, jalur pepenjuru yang melengkapkan logo diperlukan pada mulanya untuk mengekalkan simbol di tempatnya. Lama kelamaan, ia ternyata berlebihan, tetapi orang Sweden meninggalkannya sebagai perhiasan.

Nama itu sendiri tidak muncul entah dari mana. Lembaga FGC menerimanya atas dua sebab. Pertama, perkataan "volvo" dalam bahasa Latin bermaksud "I roll", yang menggambarkan dengan sempurna skop syarikat pada masa itu (galas, dll.). Kedua, nama Volvo mudah disebut dan diingati.

Logo kereta ada rahsianya

Seperti yang anda lihat, semua jenama di atas telah menghasilkan idea logo dengan cara yang unik. Ada yang mempunyai sejarah yang memalukan (contohnya, Volkswagen), yang lain - sebaliknya (contohnya, Ferrari), tetapi kami membaca dengan penuh minat tentang mereka semua tanpa pengecualian. Saya tertanya-tanya apa lagi yang tersembunyi di sebalik syarikat kereta yang kita tahu, jika anda menyelidiki sejarah silam mereka?