Kereta terbaik Geneva Motor Show 2016
berita

Kereta terbaik Geneva Motor Show 2016

Kereta terbaik Geneva Motor Show 2016

Bugatti Chiron

Supercar telah mendapat perhatian tahun ini - model baharu daripada Bugatti, Lamborghini, Ferrari, Porsche, McLaren dan Aston Martin biasanya tidak muncul serta-merta - tetapi lonjakan dalam SUV kecil telah menjadi berita di sebalik gembar-gembur itu. Eropah menerima "XNUMXxXNUMXs palsu" bersaiz bandar dan, seperti Australia, mereka berada di landasan untuk menjual hatchback konvensional. Berikut adalah sorotan, besar dan kecil.

Bugatti Chiron

Kereta terbaik Geneva Motor Show 2016

Pengganti kepada kereta terpantas di dunia, Chiron dikuasakan oleh enjin W8.0 16 liter (dua V8s belakang ke belakang) dengan empat pengecas turbo 1103 kW/1600 Nm, bersamaan dengan empat V8 Holden Commodores atau 11 Toyota Corolla. Ia boleh memecut hingga 100 km/j dalam masa kurang daripada 2.5 saat dan mempunyai kelajuan tertinggi melebihi 420 km/j. Model sebelum ini boleh mencapai kelajuan sehingga 431 km / j, jadi Bugatti jelas mempunyai sesuatu di lengannya. Ia juga menghasilkan Lamborghini V566 Centenario 12kW dan Aston Martin DB11 baharu dengan enjin V5.2 twin-turbo 12 liter.

Rinspeed Ethos

Kereta terbaik Geneva Motor Show 2016

Lelaki gila di Swiss tuner Rinspeed ini telah melengkapkan kereta super hibrid plug-in BMW i8, menambah beberapa teknologi pemanduan autonomi, memasang stereng lipat dan menggunakan dron untuk memeriksa lalu lintas di hadapan. Polis mungkin tidak menghargai bahawa anda menerbangkan dron dari tempat duduk pemandu. Berhati-hati: ini hanyalah iklan untuk pengedar kereta. Pada masa ini.

Konsep Opel GT

Kereta terbaik Geneva Motor Show 2016

Bos Opel memberitahu media Australia bahawa Opel GT adalah salah satu "kereta idamannya" sebelum dengan cepat menambah bahawa syarikat itu suka "impian menjadi kenyataan". Jika Opel GT menerima ulasan yang cukup baik pada pameran itu, Opel berkata ia akan mencari jalan untuk membina saingan padat, enjin hadapan, pacuan roda belakang, Toyota 86. Ia mungkin memerlukan lebih kuasa daripada 1.0 liter tiga. -enjin silinder. silinder pengecas turbo dalam kereta konsep yang dibina oleh Holden kepada reka bentuk Opel. Opel juga mendedahkan SUV kanak-kanak Mokka baharu yang akhirnya akan menggantikan Trax.

Ford Fiesta ST200

Salah satu penetasan panas terbaik di dunia semakin panas. Enjin turbo Fiesta ST200 1.6 liter meningkatkan kuasa daripada 134 kW/240 Nm kepada 147 kW/290 Nm. Pada tanda dagangan Ford "overboost", kuasa mencapai 158kW/320Nm dalam 15 saat. Nisbah gear yang lebih pendek mengurangkan masa pecutan 0-100 km/j daripada 6.9 kepada 6.7 saat. Suspensi dan stereng yang ditala semula, serta brek belakang yang lebih besar, juga menambah baik pengendalian. Fiesta ST semasa telah menjual 1200 unit - lebih daripada jangkaan syarikat - tetapi Ford masih belum menyatakan sama ada ST200 sedang menuju ke arah kita. Bersilang jari.

Toyota CHR

Kereta terbaik Geneva Motor Show 2016

Tidak seliar konsep 2014 keluar dari Paris, stok C-HR (pelumba tinggi padat) masih merupakan reka bentuk edgy untuk jenama konservatif.

Ditujukan untuk Mazda CX-3 dan Honda HR-V, SUV kecil itu akan tiba di Australia awal tahun depan. Toyota lebih panjang dan lebih luas daripada pesaingnya, yang berasaskan kereta bandar kecil. C-HR lebih besar daripada Corolla dan hanya 4cm lebih pendek daripada RAV4 generasi sebelumnya.

Ia akan dikuasakan oleh enjin petrol pengecas turbo 1.2kW 85 liter dengan manual enam kelajuan atau CVT dengan pacuan dua dan empat roda. Hibrid mungkin menyusul.

Honda Civic

Kereta terbaik Geneva Motor Show 2016

Civic mencecah dua digit; menetas yang didedahkan di Geneva akan menjadi yang ke-10 memakai lencana itu. Model lima pintu Honda yang lebih rendah, lebih lebar dan lebih panjang akan mula dijual di Eropah, tempat ia dikeluarkan, April depan. Ia akan melanda bilik pameran Australia nanti, selepas pelancaran sedan buatan Asia itu.

Bos Honda Australia, Stephen Collins mengesahkan bahawa versi Type-R akan menyertai barisan hatchback baharu. Australia telah memutuskan untuk tidak mengimport versi turbo 228 liter yang panas-panas daripada hatchback Civic semasa yang dikeluarkan tahun lepas.

Versi biasa hatchback Civic 2017 akan menampilkan enjin turbo bersaiz kecil. Honda Australia berkemungkinan akan memilih 1.5 liter turbo empat yang lebih berkuasa untuk menggantikan 1.8 semasa.

Konsep Subaru XV

Kereta terbaik Geneva Motor Show 2016

Subaru merupakan perintis dalam bidang SUV kanak-kanak dengan XVnya, versi penunggangan tinggi Impreza.

Generasi XV akan datang sepatutnya memasuki bilik pameran tempatan pada suku pertama tahun depan, membina platform global di sebalik Impreza baharu yang akan dikeluarkan pada bulan Disember.

Bos reka bentuk Mamoru Ishii berkata konsep XV adalah "agak hampir" dengan versi pengeluaran, dengan lebih menekankan pada "sesuai untuk semua rupa bumi."

Seperti Impreza, XV berkemungkinan akan menampilkan versi reka bentuk semula enjin 2.0 liter Subaru semasa dan dalaman yang lebih menarik dan serba lengkap. Brek kecemasan automatik dan pemantauan titik buta harus disediakan.

Konsep VW T-Cross Breeze

Kereta terbaik Geneva Motor Show 2016

Nampak seperti penghormatan kepada Land Rover Evoque boleh tukar, T-Cross Breeze akan mendapat bumbung dan menjadi SUV kecil baharu yang terletak di bawah Tiguan.

Volkswagen berkata tiga lagi model SUV akhirnya akan menyertai Tiguan dan Touareg, tetapi crossover berasaskan Polo mungkin akan menjadi keutamaan.

Enjin turbo 1.0 liter konsep menghasilkan kuasa 81 kW.

Pengerusi VW Herbert Diess berkata VW boleh "membayangkan meletakkan kereta boleh tukar seperti ini di pasaran sebagai model pengeluaran" yang menyeronokkan dan mampu milik - "sebuah 'kereta rakyat' sebenar."

Hyundai Ionic

Kereta terbaik Geneva Motor Show 2016

Jawapan gergasi Korea Toyota kepada Prius, Ioniq, akan tiba di Australia awal tahun depan selepas pengeluaran global ditangguhkan. Tidak seperti Prius, Ioniq boleh didapati di sini dalam versi hibrid dan semua elektrik.

Bos Hyundai Australia Scott Grant berkata jenama itu berminat dengan semua pilihan, walaupun versi penuh EV difikirkan tidak mungkin mendapat kelulusan.

Hibrid Ioniq menggunakan bateri yang lebih canggih daripada Prius - polimer litium-ion dan bukannya hidrida logam nikel - dan Hyundai mendakwa ia boleh memberikan letupan pendek pemanduan semua elektrik pada kelajuan sehingga 120 km/j. Pemalam itu mendakwa 50 km larian pada daya tarikan elektrik, sebuah kereta elektrik - lebih daripada 250 km.

Apakah kereta kegemaran anda dari Geneva Motor Show 2016? Beritahu kami dalam ulasan di bawah.

Tambah komen