Kenderaan elektrik terbaik akan datang untuk menggantikan Ford Ranger dan Toyota HiLux anda: revolusi kenderaan elektrik akan datang!

Cybertruck Tesla mungkin kuda kerja semua elektrik yang paling terkenal di kaki langit, tetapi ia bukan satu-satunya.

Idea komputer riba elektrik kelihatan tidak masuk akal beberapa tahun yang lalu. Malah ahli politik kita menggunakan konsep elektrifikasi sebagai taktik untuk menakut-nakutkan golongan tradisional ketika pilihan raya lalu.

Tetapi perkaranya ialah, motosikal elektrik sudah dekat untuk memenuhi keperluan peniaga dan pengembara.

Walaupun terdapat persoalan mengenai julat, memandangkan sesetengah pemilik motosikal perlu menempuh jarak yang jauh, hakikatnya motosikal berkuasa bateri akan mampu menawarkan kuasa tunda yang mengagumkan berkat tork tinggi yang dijana oleh motor elektrik.

Berikut ialah beberapa kereta elektrik dan trak pikap yang paling lantang (sebagaimana orang Amerika lebih suka memanggilnya) yang mungkin akan memukul kita dalam masa yang tidak lama lagi.

Siri Ford F

Mari kita mulakan dengan nama terbesar di kalangan trak besar. Ford dan rangkaian F-Seriesnya (F-150, F-250, dsb.) boleh dikatakan kenderaan paling penting dalam pembangunan oleh Blue Oval.

Lupakan Mustang Mach-E, jika Ford mendapatkan Siri F elektrik dengan betul, ia boleh mengubah sikap orang ramai terhadap kenderaan elektrik sambil menjadikan kereta baharu Amerika yang paling popular tanpa gas.

Walaupun syarikat itu lantang mengenai rancangannya untuk kereta elektrik siri F, terdapat beberapa butiran setakat ini. Petunjuk terbesar kepada perkara yang boleh kita jangkakan ialah video promosi yang dikeluarkan oleh Ford pada 2019 yang menunjukkan F-150 semasa dipasang dengan prototaip rangkaian kuasa elektrik yang menunda kereta api barang seberat 500,000+ kg. Walaupun ini jauh melebihi keupayaan kereta stok, ia menawarkan kapasiti menunda dengan baik melebihi 3500 paun biasa yang kami jangkakan pada masa ini. Ia juga menunjukkan bahawa Ford serius untuk menjadikan siri F elektrik sebagai usaha yang serius.

Walaupun Ford Australia telah lama menahan godaan untuk menjual F-150 di Australia, memetik persamaan dalam prestasi dan muatan dengan Ranger, serta kekurangan pemanduan kanan. Mungkin penambahan versi elektrik dan peningkatan populariti pikap besar Amerika akan mengubah fikiran mereka.

Rivian R1T

Anda mungkin belum biasa dengan nama Rivian, tetapi jika syarikat Amerika itu mengekalkan trajektori semasanya, anda akan menjadi biasa. Syarikat itu masih belum mengeluarkan kenderaan pengeluaran, tetapi SUV elektrik R1S dan konsep R1Tnya telah memberikan kesan yang begitu kuat bahawa Amazon telah melabur AS$700 juta dan Ford lagi AS$500 juta.

Terdapat sebab yang baik untuk teruja, R1T kelihatan seperti ia akan menarik minat pengembara di luar jalan kerana gabungan keupayaan dan kepraktisannya berkat reka bentuk yang bernas. Badan itu termasuk ruang penyimpanan unik antara teksi dan bah, dan syarikat itu mendakwa telah membangunkan ciri "pusing tangki" yang membolehkan kereta itu betul-betul berputar di tempatnya.

Ini diumumkan oleh ketua jurutera Brian Geis. Panduan Kereta pada 2019: “Kami benar-benar menumpukan pada keupayaan luar jalan bagi kenderaan ini. Kami mempunyai pelepasan tanah dinamik 14", kami mempunyai lantai struktur, kami mempunyai 45WD kekal supaya kami boleh mendaki 60 darjah pendakian dan kami boleh pergi dari sifar hingga 96 mph (3.0 km/j) dalam XNUMX saat. detik.

“Saya boleh menunda 10,000 4.5 paun (400 tan). Saya mempunyai khemah yang boleh saya baling di belakang trak, saya mempunyai jarak 643 batu (XNUMX km), saya mempunyai pacuan empat roda sepenuh masa supaya saya boleh melakukan semua yang boleh dilakukan oleh kereta lain, dan kemudian beberapa. ”

R1T akan dilancarkan di AS pada tahun 2020, dan Encik Geise mengesahkan bahawa pelancaran Australia telah dirancang selepas itu, yang mungkin bermakna 2021, tetapi kemungkinan 2022 memandangkan permintaan terpendam dalam pasaran tempatan.

Tesla Cybertruck

Walaupun Ford dan Rivian adalah kenderaan yang agak konvensional, kemasukan Tesla ke dalam pasaran trak pikap pastinya tidak. Berikutan kejayaan model Model S, Model X dan Model 3 yang bergaya dan bergerak pantas, Tesla memilih sudut dan keluli tahan karat berkekuatan ultra tinggi.

Cybertruck akan tersedia dengan tiga pilihan rangkaian kuasa - pacuan roda belakang enjin tunggal, pacuan semua roda enjin berkembar dan pacuan semua roda tiga enjin. Enjin tiga motor itu dilaporkan mampu mencecah 0 km/j dalam masa 60 saat sahaja, walaupun garisannya berkotak.

Syarikat itu juga berkata enjin tiga pengeluaran itu akan mempunyai jarak 805 km pada cas penuh, enjin berkembar 483 km, dan enjin tunggal 402 km.

Tesla mendakwa bahawa terima kasih kepada suspensi udara meratakan sendiri dan overhang pendek, Cybertruck masih akan menjadi SUV yang mampu. Dan ia juga harus menjadi kuda kerja yang dihormati, dengan model satu enjin mempunyai kapasiti menunda 3402kg, manakala tiga enjin mempunyai sehingga 6350kg.

Bila Cybertruck akan tiba di Australia masih tidak jelas, walaupun telah diperkenalkan pada November 2019, ia dijangka tidak akan dijual di AS sehingga penghujung 2021. Memandangkan kelewatan dalam keluaran RHD Model 3 (dan laporan lebih 200,000 prapesanan di AS), kami mungkin tidak melihatnya sehingga 2023 atau lebih baru.

GMC Hummer

Kami belum melihat apa-apa selain pukulan panjang lagi, tetapi General Motors dilaporkan hampir melancarkan trak pikap elektrik pertamanya. Minggu lalu, bekas bos Holden Mark Reuss mengumumkan pelaburan $2.2 bilion untuk menaik taraf loji Detroit-Hamtramcknya bagi menghasilkan generasi baharu pikap elektrik dan SUV.

Khabar angin mengatakan bahawa model pertama yang melancarkan barisan pemasangan akan menjadi trak pikap yang akan menghidupkan semula papan nama Hummer. Adalah dipercayai bahawa ia akan kembali sebagai sub-jenama, sebagai sebahagian daripada rangkaian GMC, dan bukan sebagai jenama yang berasingan, seperti dahulu.

Tetapi itu hanya akan menjadi permulaan, kerana GM akan mengumumkan bahawa ia mahukan rangkaian pikap dan SUV berkuasa bateri.

"Dengan pelaburan ini, GM mengambil langkah besar ke hadapan dalam menjadikan visi kami tentang masa depan serba elektrik menjadi kenyataan," kata Reuss. "Tri pikap elektrik kami akan menjadi yang pertama daripada beberapa pilihan trak elektrik yang akan kami bina di Detroit-Hamtramck dalam beberapa tahun akan datang."

Khabar angin mengatakan bahawa GMC Sierra boleh mendapatkan versi elektrik seawal 2023, yang mungkin bermakna Chevrolet Silverado yang popular (saingan arkib Ford F-Series dan kembar mekanikal GMC Sierra) juga mungkin berada dalam barisan untuk peralihan.

Great Wall Ute EV

Ia mungkin kelihatan bahawa itik elektrik adalah urusan seluruh Amerika, tetapi tidak. Syarikat China Great Wall telah melancarkan rancangan untuk melancarkan versi elektrik Steednya di Pameran Auto Shanghai 2019.

Walaupun butiran dan garis masa masih tidak menentu, Great Wall telah mengesahkan ia akan membawa itik elektrik ke Australia untuk membantu membina jenamanya dengan tawaran yang akan menjadi terobosan.

Jenama China itu juga dilaporkan sedang mengusahakan kedua-dua versi hibrid dan plug-in hibrid bagi kenderaan yang sama. Terdapat juga spekulasi bahawa versi sel bahan api hidrogen sedang dalam pembangunan. Walaupun ini akan mempunyai daya tarikan yang terhad dalam pasaran swasta kerana kekurangan infrastruktur pengisian, ia mempunyai potensi besar untuk kegunaan komersial.