Kereta terbaik dan terburuk dalam sejarah Chevrolet

Chevrolet telah wujud selama lebih satu abad. Banyak kereta Chevy telah menjadi ikon automotif, sementara yang lain telah mencatatkan sejarah sebagai kegagalan yang mengagumkan.

Daripada kereta sukan yang berkuasa kepada van panel pelik, ini adalah kereta terbaik dan paling teruk yang telah Chevrolet bina selama bertahun-tahun. Sesetengah daripada mereka benar-benar dahsyat!

Terbaik: 1969 Camaro Z'28

Sangat sedikit kereta Amerika yang ikonik seperti Chevrolet Camaro. Direka asalnya untuk bersaing dengan Ford Mustang, Chevy Camaro telah mendapat tempatnya sebagai salah satu kereta otot paling ikonik di dunia sepanjang zaman.

1969 adalah tahun terakhir pengeluaran untuk Camaro generasi pertama asal. Pakej Z28 pilihan menjadikan pangkalan Camaro menjadi raksasa, dikuasakan oleh enjin blok kecil V8 yang sebelum ini dikhaskan untuk kereta lumba Trans-Am.

Terburuk: Avalanche 2007

Avalanche dianggap sebagai salah satu trak pikap paling teruk pada abad ke-21. Terutama dahsyat adalah kereta pengeluaran awal yang dibina pada awal 2000-an. Reka bentuk luarannya yang dahsyat pastinya tidak membantu jualan.

Walaupun reputasinya buruk, Avalanche berada di pasaran selama lebih sedekad sebelum dihentikan pada 2013. Secara umum, ini adalah jalan yang sukar.

Terbaik: 2017 Camaro ZL1

Chevrolet kini menjual Camaro generasi keenam terbaru. Pada asalnya direka untuk bersaing dengan Ford Mustang yang asal, Chevrolet Camaro dengan cepat menjadi salah satu kereta otot yang paling ikonik sepanjang masa.

Kemasan lanjutan ZL1 adalah berfokuskan prestasi. Ia menampilkan enjin V8 supercharged yang boleh mencecah 60 mph dalam masa 3.5 saat sahaja dan kit badan hodoh.

Paling teruk: Cruze 2011

Cruze bukanlah kereta Chevrolet yang paling menarik sepanjang zaman. Kebanyakan generasi kompak ini, sebahagian besarnya, merupakan pilihan yang baik dalam julat harga mereka. Walau bagaimanapun, kemudahan yang dibina antara 2011 dan 2013 adalah pengecualian kepada peraturan tersebut.

Chevrolet Cruze 2011-2013 terkenal dengan kebolehpercayaannya. Malah, ia adalah sedan kompak yang paling tidak boleh dipercayai yang dijual pada tahun-tahun tersebut.

Terbaik: Korvet ZR2019 1

Ini adalah wang Corvette generasi ke-700 paling tegar yang boleh dibeli. Lebih XNUMX kuasa kuda dihantar ke roda belakang adalah impian peminat kereta, terutamanya apabila dipasangkan dengan transmisi shift manual.

ZR1 mempunyai banyak persamaan dengan Z06, walaupun enjin 6.2L V8 baharunya menghasilkan 755 kuasa kuda yang luar biasa! Perubahan lain termasuk kit badan yang agresif dan sistem penyejukan yang dipertingkatkan yang terdiri daripada 13 radiator dan pelbagai lubang udara di seluruh badan.

Terburuk: 2018 Volt

Chevrolet Volt kelihatan seperti sedan yang menjanjikan, sekurang-kurangnya pada permukaan. Hibrid plug-in menggunakan platform yang sama seperti hibrid Chevy Malibu dan kenderaan itu mula-mula memasuki pasaran untuk tahun model 2011.

Kebolehpercayaan, atau kekurangannya, telah menjadi kebimbangan utama bagi Volt sejak debutnya. Menjelang 2018, penarafan kebolehpercayaan Chevy Volt telah jatuh di bawah hampir semua pesaingnya. Akhirnya, General Motors menghentikan model itu menjelang 2019.

Terbaik: 2018 Malibu

Sangat mudah untuk terlepas pandang betapa hebatnya Chevy Malibu sebenarnya. Seperti Cruze, Malibu bukanlah produk Chevy yang paling menarik sepanjang masa. Walau bagaimanapun, ini adalah pilihan yang secara objektif lebih baik daripada kebanyakan pesaingnya.

Chevrolet Malibu 2018 terkenal dengan kebolehpercayaan, keselamatan dan kepraktisannya. Sedan empat pintu ini juga didatangkan dengan jumlah ciri mewah yang mengejutkan, serta penjana kuasa yang sangat menjimatkan.

Terbaik: Korvet ZR2009 1

ZR1 meraikan versi terbaik Vette sejak tahun 90-an. Pada tahun 2009, Corvette adalah sebaik mungkin.

ZR1 ialah varian paling tegar bagi C6 Corvette, dikuasakan oleh enjin 6.2 liter V8 supercharged yang mengeluarkan kuasa 638 kuasa kuda ke roda belakang. Hasilnya, ZR2009 1 boleh mencecah 60 mph dalam masa 3.3 saat sahaja dan mencapai kelajuan lebih kurang 200 mph.

Paling teruk: Aveo 2002

Jangan biarkan penampilan atletik menipu anda. Ini adalah salah satu kereta Chevrolet yang paling teruk sepanjang zaman. Nampaknya harga rendah adalah satu-satunya perkara yang difikirkan oleh jurutera Chevy semasa mereka bentuk kereta yang dahsyat ini.

Aveo pertama kali muncul di pasaran dua dekad lalu. Harga yang rendah menarik ramai pembeli. Walau bagaimanapun, mereka dengan cepat menyedari bahawa mereka mendapat apa yang mereka bayar. Aveo terkenal dengan kualiti binaan yang lemah dan banyak isu kebolehpercayaan.

Terbaik: Korvet ZR1990 1

Monoker legenda ZR1 kembali buat kali kedua untuk model tahun 1990 yang diilhamkan oleh C3 ZR1 yang dijual antara 1970 dan 1972.

Seperti mana-mana Corvette sebenar dengan pakej ikonik ini, C4 ZR1 dikuasakan oleh enjin LT5 serba baharu dengan 375 kuasa kuda, berbanding 250 dalam model asas berkuasa L98. Peningkatan lain termasuk sistem suspensi yang lebih ketat, brek yang dipertingkatkan dan sistem stereng yang lebih tangkas.

Terburuk: 2002 Trailblazer

Trailblazer terkenal dengan kualiti tunggangannya, atau kekurangannya. SUV ini dibina di atas platform trak pikap yang serupa dengan Suburban atau Tahoe yang disebutkan sebelum ini. Walau bagaimanapun, Chevy tidak peduli untuk melembutkan tunggangan sama sekali, yang menyebabkan Trailblazer sangat tidak selesa.

Ciptaan menjijikkan ini gagal menarik pembeli. Model itu telah dihentikan hanya 7 tahun selepas penampilan pertamanya pada tahun 2002. Bukan satu kejutan besar.

Kenderaan berikut terkenal kerana isu kebolehpercayaannya, elakkan pada semua kos!

Paling teruk: 2015 Silverado 2500 HD

Silverado ialah pikap utama Chevrolet dan salah satu pikap terlaris di AS. Ia telah menjadi salah satu kegemaran di kalangan pembeli selama beberapa dekad. Trak Silverado biasanya merupakan pilihan yang berbaloi untuk wang. Walaupun yang ini adalah pengecualian.

Walau bagaimanapun, pada tahun 2015 Chevrolet Silverado 2500 Bertugas Berat menerima penurunan taraf yang ketara. Tahun model tertentu ini terkenal dengan isu kebolehpercayaan yang terkenal, terutamanya berkaitan dengan penggantungan, serta kebocoran dalaman dan integriti badan keseluruhan yang lemah.

Terburuk: Trax 2017

Sukar untuk mencari apa-apa perkara positif tentang SUV subkompak Trax selain daripada harga yang berpatutan. Malah, ia hanyalah satu-satunya sebab sesiapa sahaja akan membeli kereta ini sama sekali.

Trax adalah sangat kurang kuasa, walaupun untuk SUV subkompak. Kebanyakan pesaing langsungnya hanya menawarkan prestasi dan kebolehpercayaan yang lebih baik pada harga yang lebih tinggi sedikit.

Terbaik: 1963 Corvette.

1963 adalah salah satu yang paling penting dalam sejarah Chevy Corvette. Ketika itulah GM memperkenalkan C2 serba baharu, generasi kedua kereta sukan pertama Amerika.

Generasi C2 dihasilkan hanya untuk beberapa tahun, sehingga akhir tahun 1967. Lebih-lebih lagi, 1963 adalah satu-satunya tahun bahagian belakang kereta itu menampilkan reka bentuk tingkap belah yang ikonik, menjadikannya salah satu daripada Vettes klasik yang paling hebat dan paling diidamkan sepanjang zaman.

Terburuk: 2008 Captiva

Ketika ia dalam pembangunan, Chevrolet Captiva hanya untuk jualan armada. Walau bagaimanapun, hari ini, contoh terpakai tersedia untuk dijual kepada orang ramai.

Harga yang rendah boleh menarik pembeli berpotensi, walaupun kebanyakan mereka nampaknya tidak tahu untuk apa mereka mendaftar. Oleh kerana Captiva dibina sebagai kenderaan armada, kualiti binaan dan keselesaannya amat teruk.

Terburuk: 1953 Corvette.

Hari ini, Corvette generasi pertama dianggap sebagai permata yang didambakan oleh pengumpul kereta di seluruh dunia. Walau bagaimanapun, ini tidak semestinya menjadikannya kereta yang bagus. Semasa tahun pertama di pasaran, Corvette adalah bertentangan dengan kereta yang baik.

Malah, '53 Corvette telah dikeluarkan dengan tergesa-gesa. Akibatnya, kereta itu sesak dengan pelbagai masalah. Kekurangan V8 di bawah tudung hanya memburukkan lagi keadaan. Corvette asal sangat teruk sehingga Chevrolet hampir menanggalkannya sepenuhnya!

Terbaik: 2017 Bolt EV

Chevrolet memperkenalkan Bolt sebagai tambahan terbaru kepada pasaran kenderaan elektrik A.S. pada tahun 2017. Bolt EV bermula dengan baik dan kekal sebagai salah satu pilihan terbaik dalam julat harganya.

Beberapa ciri utama Bolt EV serba elektrik termasuk jarak 230 batu yang mengagumkan dengan sekali cas. Caj pantas 30 minit juga akan menambah 90 batu pada julat. Bolt model 27 tahun bermula pada $000, menjadikannya salah satu kenderaan elektrik paling berpatutan yang boleh dibeli dengan wang.

Terbaik: 2023 Corvette Z06

Chevy Corvette generasi kelapan terbaharu membuat percikan dalam dunia automotif. Walaupun kebanyakan peminat kereta terpesona dengan prestasi menakjubkan kereta itu, ada yang mengkritik reka bentuk enjin pertengahan belakang C8 dan reka bentuk revolusioner.

Trim Z06 berprestasi tinggi terkini akan tiba untuk tahun model 2023. Kereta itu dilengkapi dengan enjin 5.5 liter V8 yang dahsyat dengan 670 kuasa kuda. Hasilnya, loji kuasa LT6nya ialah enjin V8 aspirasi semula jadi paling berkuasa yang pernah dipasang pada kenderaan pengeluaran.

Terbaik: Komuter GMT 400

GMT400 ialah platform pilihan Chevrolet untuk pelanggan yang mencari pemanduan yang sangat boleh dipercayai dan tahan lama. Kedua-dua trak dan SUV yang dihasilkan antara 1986 dan 2000 menggunakan platform yang hebat ini.

Suburban GMT400 kekal sebagai salah satu SUV yang paling boleh dipercayai hari ini, dan anda boleh membelinya hanya dengan beberapa ribu dolar! Raksasa ini akan hidup selama-lamanya! Dengan syarat ia diselenggara dengan baik, sudah tentu.

Kenderaan berikut menampilkan gaya badan unik yang hanya tersedia dalam tahap trim prestasi tinggi tertentu!

Terbaik: 2001 Corvette Z06

Z06 adalah satu lagi pakej legenda untuk kereta sport Corvette. Ia pertama kali diperkenalkan pada '63 dengan penampilan pertama Vette generasi kedua dan hanya ditawarkan selama setahun. Kemudian, pada tahun 2001, papan nama Z06 membuat kemunculan semula yang hebat.

Corvette Z2001 06 adalah berasaskan Corvette generasi kelima. Chevy mengeluarkan kedua-dua bahagian atas targa boleh tanggal dan kaca belakang hatchback untuk memaksimumkan prestasi Z06, menjadikannya mudah dibezakan daripada model asas. 405 kuasa kuda membenarkan Z06 mencecah 60 mph dalam masa 4 saat sahaja.

Paling teruk: EV1

EV1 adalah sama pelik seperti yang dicadangkan oleh reka bentuknya. Kereta elektrik ini benar-benar mengejutkan pada separuh kedua tahun 1990-an, dan bukan dengan cara yang baik. Kereta ini sangat dahsyat sehingga pada tahun 2002, GM merampas dan menghapuskan kesemua 1117 unit EV1.

Sebaliknya, Chevy EV1 layak mendapat sekurang-kurangnya beberapa kredit. Ia merupakan kereta elektrik pertama yang dikeluarkan secara besar-besaran di dunia, tersedia di pasaran antara 1996 dan 1999. Dalam satu cara, ciptaan aneh ini membuka jalan untuk kenderaan elektrik moden.

Ditampilkan: Pinggir Bandar 2021

Ini adalah SUV asli dari Chevrolet. Suburban pertama kali memasuki pasaran pada pertengahan 1930-an dan telah menjadi bahagian penting dalam barisan pembuat kereta itu sejak itu. Pinggiran Bandar adalah berdasarkan platform trak, jadi ia sangat tahan lama dan praktikal.

Versi terbaru Suburban dilengkapi dengan enjin 5.3 liter V8 dengan 355 kuasa kuda. Walau bagaimanapun, pembeli mempunyai pilihan untuk menaik taraf kepada enjin 6.2L V8 yang lebih berkuasa yang maksima pada 420 kuasa kuda.

Terbaik: Nova SS

Masa Chevrolet Nova Super Sport adalah benar-benar sempurna. Kereta itu muncul di pasaran pada tahun 1968, pada puncak populariti kereta otot. Tidak hairanlah ia menjadi hit segera.

Kelebihan utama Nova SS ialah harga yang berpatutan. Ia adalah kereta otot terbaik yang tersedia untuk mereka yang tidak dapat membeli Z28 Camaro atau Shelby Mustang.

Terburuk: 1971 Vega

Vega telah mendapat tempat bukan sahaja sebagai salah satu Chevrolet yang paling teruk, tetapi juga sebagai salah satu kereta paling teruk sepanjang zaman. Walau bagaimanapun, pada mulanya ciptaan yang dahsyat ini menipu semua orang. Motor Trend malah menamakannya sebagai Car of the Year pada '71.

Hanya beberapa tahun selepas dikeluarkan, pemilik mula menemui banyak masalah berbeza dengan kereta itu. Ini disebabkan terutamanya oleh kualiti binaan kereta yang lemah, yang menjejaskan segala-galanya secara negatif daripada penghantaran kereta kepada integriti keseluruhan kerja badan.

Terbaik: 2021 Tahoe

Pada satu ketika, Chevrolet Tahoe sebenarnya adalah sepupu muda Suburban. Hari ini, kedua-dua model mempunyai saiz yang hampir sama. Walau bagaimanapun, ramai pemilik mendakwa bahawa kualiti perjalanan Tahoe jauh lebih baik daripada Suburban.

Chevrolet Tahoe terbaharu berharga sekitar $54,000. Pembeli boleh memilih antara enjin V5.3 8 liter standard atau naik taraf kepada enjin 6.2 liter V8 yang lebih berkuasa. Versi diesel dari 3.0L-Duramax juga tersedia.

Terbaik: Traverse 2022

The Traverse adalah tambahan yang agak baharu kepada barisan SUV GM. Lencana pertama kali muncul di pasaran untuk tahun model 2009. Ia adalah praktikal seperti SUV, ia boleh memuatkan sehingga 9 orang dan mempunyai enjin empat silinder yang menjimatkan di bawah hud.

Traverse dengan cepat memenangi hati pembeli di seluruh negara. Malah, ia menggantikan Chevy Trailblazer sepenuhnya dalam tempoh setahun selepas debutnya. Bermula pada 2018, Chevrolet Traverse telah diklasifikasikan semula sebagai SUV bersaiz sederhana dan bukannya SUV bersaiz penuh.

Terbaik: Ekuinoks 2016

Equinox telah bertukar daripada tambahan terbaru kepada barisan Chevy kepada kenderaan terlaris kedua GM dalam masa 15 tahun sahaja. Malah, hanya Silverado yang lebih popular dengan pembeli Chevrolet di Amerika Syarikat.

Versi terbaharu Chevy Equinox menampilkan rangkaian pemacu yang lebih berkuasa daripada pendahulunya. Model asas mempunyai enjin empat silinder boxer 170 kuasa kuda yang menjimatkan, walaupun pembeli yang lebih menuntut boleh menaik taraf kepada enjin 252 kuasa kuda yang lebih berkuasa.

Walaupun hakikat bahawa kereta ini diletakkan sebagai generasi baru sepenuhnya, ia pada asalnya dilengkapi dengan enjin V8 yang sangat ketinggalan zaman.

Terburuk: 1984 Corvette.

Kereta pengeluaran awal dulunya jauh lebih teruk daripada yang terkemudian. Kereta sering dikejarkan ke dalam pengeluaran, dan pembuat kereta itu mengambil masa beberapa tahun untuk menyelesaikan sebarang masalah. Ini adalah kes dengan Corvette generasi keempat pada tahun 1984.

C4 Corvette mencapai pasaran selepas mogok besar-besaran oleh pekerja GM tahun lepas. Hasilnya, C4 serba baharu telah dipasang dengan tembakan silang kuno V8 yang dipinjam daripada generasi sebelumnya. Nasib baik, pada '98 GM dapat memperkenalkan enjin L1985 TPI serba baharu.

Terbaik: Blazer K5

General Motors pertama kali memperkenalkan Blazer, SUV lasak yang dibina pada platform trak pikap C/K, pada akhir 1960-an. Pada 5, generasi kedua kereta itu, yang dipanggil K1973, mula dijual.

K5 Blazer dengan cepat menjadi popular di kalangan peminat luar jalan sebelum akhirnya dipuji sebagai ikon luar jalan lama. Hari ini, Blazer K5 yang asli adalah permata yang jarang didambakan oleh pengumpul di seluruh planet ini.

Terburuk: 1976 Chevette.

Semua orang menjangkakan Chevrolet, serta pembeli AS, telah belajar pengajaran mereka selepas sejarah mengerikan Chevrolet Vega. Chevy telah melancarkan satu lagi subkompak murah hanya beberapa tahun selepas penampilan sulung Vega yang dahsyat.

Ciptaan yang dahsyat ini telah berada di pasaran selama lebih daripada satu dekad. Jika difikirkan semula, ini agak mengejutkan kerana Chevette sudah ketinggalan zaman dan tidak boleh dipercayai dari awal.

Terbaik: pikap C10

Badan berkotak klasik Chevrolet C10 ialah salah satu pikap retro paling hebat yang boleh anda beli. Perkara-perkara ini sangat boleh dipercayai dan praktikal, ia menyeronokkan untuk memandu, dan ia juga kelihatan hebat.

Hari ini, lebih ramai pemilik menjadikan C10 mereka sebagai trak pameran dan melayan mereka seperti klasik dan bukannya kuda kerja. Dihasilkan antara 1960 dan 1987, pembeli boleh memilih daripada tiga generasi berbeza C10.

Terburuk: petikan 1980

Anda mungkin sukar untuk mempercayai bahawa kompak hodoh ini direka untuk menggantikan Chevy Nova yang digemari. Tidak seperti pendahulunya, Citation tidak lucu dan tidak menarik. Chevy Citation memasuki pasaran pada tahun 1980 dan hanya bertahan selama 5 tahun.

Enjin paling berkuasa yang ditawarkan dalam Citation ialah V6 yang menakjubkan dengan hanya 135 kuasa kuda dipasangkan dengan transmisi pacuan roda hadapan. Ia juga dianggap sebagai pilihan berorientasikan prestasi.

Terbaik: pikap S-10

S-10 dikeluarkan untuk '83 sebagai alternatif yang lebih kecil dan praktikal kepada sepupunya yang lebih besar. Pembeli boleh memilih antara gaya badan dua pintu dan empat pintu.

S-10 Blazer juga dipasang dengan sistem pendorongan yang lebih pintar. Enjin paling berkuasa yang terdapat pada generasi pertama ialah V4.3 6 liter, yang dianggap terbaik daripada semua. S-10 Blazer asal kekal di pasaran sehingga 1993.

Terburuk: 1979 Corvette.

1979 adalah tahun yang jauh dari kejayaan untuk kereta sukan pertama Amerika. Malah, ia dianggap sebagai salah satu yang paling teruk di kalangan peminat Corvette.

Menjelang 1979, Corvette generasi ketiga telah dikeluarkan selama lebih sedekad. Kereta itu mula berasa agak ketinggalan zaman, dan enjin L48 V8 195 kuasa kuda asasnya pastinya tidak membantu. L82 V8 pilihan hanya menghasilkan 225 kuasa kuda, yang tidak banyak peningkatan.

Terbaik: 1955 Bel Air

Kecantikan ini adalah salah satu kereta paling glamor pada tahun 1950-an. Kereta bersaiz penuh ini pertama kali muncul dalam barisan Chevy pada tahun 1950 dan kekal di pasaran Amerika sehingga pertengahan 70-an.

Generasi kedua Bel Air, dijual antara 1955 dan 1957, boleh dikatakan yang paling ikonik daripada semuanya. Gaya yang tidak dapat disangkal digabungkan dengan tunggangan yang lancar dan enjin V8 yang kompak di bawah hud menjadikan Chevy Bel Air menyeronokkan untuk dipandu.

Terburuk: Tahoe Hybrid

Kemunculan sulung SUV ini adalah salah satu kegagalan terbesar General Motors pada abad ke-21. Model ini diperkenalkan untuk tahun model 2007. Ia kelihatan seperti SUV ekonomi yang sempurna, sekurang-kurangnya di atas kertas.

Walau bagaimanapun, pada hakikatnya, versi hibrid Tahoe adalah kegagalan sepenuhnya. Walaupun ia menawarkan penjimatan bahan api yang lebih baik daripada Tahoe biasa, hibrid itu jauh lebih buruk daripada alternatifnya yang lebih murah. Hampir mustahil untuk mewajarkan harga permulaan SUV itu melebihi $50,000.

Terburuk: 1973 Corvette.

Ramai peminat Corvette yang berdedikasi mendakwa bahawa tahun-tahun terbaik C3 Corvette telah berakhir pada penghujung tahun 1972. Pada tahun 1973, krisis minyak melanda kereta sukan pertama Amerika dengan sangat teruk.

Bermula pada tahun 1973, varian blok besar berkuasa yang dibina tanpa mengambil kira penjimatan bahan api mula pupus. C3 Corvette juga telah mengalami perubahan visual, baik atau buruk.

Kereta seterusnya mungkin satu-satunya pikap sekeping yang popular sepanjang masa!

Terbaik: 1970 El Camino SS

Pikap unibody tidak pernah ditangkap, kecuali Chevy El Camino. Pada kemuncaknya pada tahun 1979, Chevrolet menjual lebih daripada 58 El Camino dalam masa setahun!

Pembeli yang paling menuntut mempunyai pilihan untuk memilih varian SS yang berkuasa. Trak penggerak itu kemudiannya akan dikuasakan oleh enjin V454 blok besar bersaiz 8-kubik-inci besar dengan sehingga 450 kuasa kuda!

Paling teruk: Van panel HHR SS

Agak sukar untuk mengetahui apa yang difikirkan oleh jurutera Chevrolet semasa mereka bentuk perkara hodoh ini. Van panel HHR SS direka sebagai hatchback berprestasi tinggi yang juga merupakan penghormatan kepada budaya rod panas.

HHR SS lebih kepada parodi hot rod berprestasi tinggi daripada penghormatan. Dikuasakan oleh enjin 2.0 liter yang lemah dan terkenal dengan pengendaliannya yang teruk, tiada sebab sesiapa pun mahu memandunya.

Terburuk: 1980 Corvette.

Selepas melihat C3 Corvette 1979 yang tidak berkuasa secara jenayah, anda mungkin fikir C3 tidak boleh menjadi lebih teruk. Yang mengejutkan semua orang, 1980 adalah tahun terburuk yang tidak dapat dipertikaikan untuk C3 Corvette.

Pada tahun 1980, C3 datang dengan enjin L48 V8 ketinggalan zaman yang sama, menghasilkan 190 kuasa kuda yang sangat sedikit. Disebabkan oleh undang-undang pelepasan yang lebih ketat, pembeli di California mendapat pilihan kuasa kuda yang lebih rendah! Korvet 1980 yang dijual di California hanya mempunyai 180 kuasa kuda!