Negeri memandu terbaik dan paling teruk
Содержание
Selepas bertahun-tahun merosot, pemandu Amerika kembali ke jalan raya dalam jumlah rekod.
Menurut jurucakap AAA, Julie Hall, "Rakyat Amerika memandu sejauh 3.1 trilion batu pada 2015, rekod sepanjang masa dan 3.5 peratus lebih tinggi daripada 2014. The Great American Journey telah kembali, sebahagian besarnya terima kasih kepada harga gas yang lebih rendah."
Semasa musim panas, pemanduan meningkat dan ramai pemandu bersedia untuk pengembaraan di jalan raya. Sebagai persediaan untuk musim pemanduan, CarInsurance.com menggunakan lapan metrik untuk menentukan negeri mana yang terbaik dan paling teruk untuk pemandu. Minnesota dan Utah mendahului senarai, manakala Oklahoma dan California berada di bahagian bawah senarai. Utah dan Minnesota mendahului negara, masing-masing menduduki tempat ke-1 dan ke-2. California menduduki tempat ke-50 dan Oklahoma ke-49.
Carinsurance.com meletakkan kedudukan setiap negeri berdasarkan faktor berikut:
- Insurans: Peratusan insurans kenderaan bergantung pada purata pendapatan isi rumah.
- Pemandu Tidak Diinsuranskan: Anggaran peratusan pemandu yang tidak diinsuranskan.
- Kematian lalu lintas jalan raya: Bilangan tahunan kematian lalu lintas jalan raya bagi setiap 100,000 penduduk.
- Jalan raya: Peratusan jalan dalam keadaan miskin/sederhana.
- Jambatan: Peratusan jambatan yang didapati rosak dari segi struktur.
- Kos Pembaikan: Anggaran kos tambahan untuk membaiki kenderaan anda akibat pemanduan di jalan yang teruk.
- Gas: Harga purata bagi satu gelen petrol
- Kelewatan Perjalanan: Kelewatan tahunan dalam jam setiap penumpang di bandar tersibuk di negeri ini.
- Pintasan*: Bilangan pintasan yang ditetapkan oleh persekutuan (istilah umum untuk koleksi 150 jalan yang berbeza dan pelbagai yang ditetapkan oleh Setiausaha Pengangkutan AS, termasuk Jalan Pintas Pemandangan Nasional dan Lebuh Raya Seluruh Amerika).
*Digunakan sebagai tie-break
Penarafan wajaran dikira berdasarkan faktor berikut:
- Kadar kematian tahunan akibat kemalangan jalan raya bagi setiap 100,000 orang mengikut IIHS ialah 20%.
- Kos tahunan median insurans sebagai peratusan pendapatan isi rumah median berdasarkan data daripada Carinsurance.com dan Biro Banci AS ialah 20%.
- Peratusan jalan dalam keadaan buruk/sederhana – 20%
- Anggaran kos pembaikan jalan dan jambatan bagi setiap pemandu di negeri ini berdasarkan data Jabatan Pengangkutan AS ialah 10%.
- Harga purata bagi setiap gelen gas berdasarkan laporan Tolok Bahan Api AAA - 10%
- Kelewatan tahunan bagi setiap penumpang kenderaan berdasarkan Kad Skor Mobiliti Bandar Texas A&M 2015 - 10%
- Peratusan jambatan yang diiktiraf sebagai rosak dari segi struktur - 5%
- Anggaran peratusan pemandu yang tidak diinsuranskan berdasarkan data daripada Institut Maklumat Insurans ialah 5%.
| Negeri memandu terbaik dan paling teruk | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kawasan | pangkat | insurans | tidak diinsuranskan Pemandu | trafik mati | Jalan raya | Jambatan | Ремонт | Gas | Berulang-alik kelewatan |
| Utah | 1 | 2.34% | 5.8% | 8.7 | 25% | 15% | $197 | $2.07 | Jam 37 |
| Minnesota | 2 | 2.65% | 10.8% | 6.6 | 52% | 12% | $250 | $1.91 | Jam 47 |
| New Hampshire | 3 | 2.06% | 9.3% | 7.2 | 54% | 32% | $259 | $2.01 | Jam 15 |
| Virginia | 4 | 2.14% | 10.1% | 8.4 | 47% | 26% | $254 | $1.89 | Jam 45 |
| Vermont | 5 | 2.42% | 8.5% | 7 | 45% | 33% | $424 | $2.09 | Jam 17 |
| Indiana | 6 | 3.56% | 14.2% | 11.3 | 17% | 22% | $225 | $1.98 | Jam 43 |
| Iowa | 7 | 2.33% | 9.7% | 10.3 | 46% | 26% | $381 | $2.01 | Jam 12 |
| Maine | 8 | 2.64% | 4.7% | 9.8 | 53% | 33% | $245 | $2.11 | Jam 14 |
| Nevada | 9 | 3.55% | 12.2% | 10.2 | 20% | 14% | $233 | $2.44 | Jam 46 |
| Carolina Utara | 10 | 2.09% | 9.1% | 12.9 | 45% | 31% | $241 | $1.95 | Jam 43 |
| Nebraska | 11 | 2.60% | 6.7% | 12 | 59% | 25% | $282 | $2.03 | Jam 32 |
| Ohio | 12 | 2.80% | 13.5% | 8.7 | 42% | 25% | $212 | $1.98 | Jam 41 |
| Georgia | 13 | 4.01% | 11.7% | 11.5 | 19% | 18% | $60 | $2.01 | Jam 52 |
| Delaware | 14 | 4.90% | 11.5% | 12.9 | 36% | 21% | $257 | $1.93 | Jam 11 |
| Hawaii | 15 | 1.54% | 8.9% | 6.7 | 49% | 44% | $515 | $2.60 | Jam 50 |
| Kentucky | 16 | 4.24% | 15.8% | 15.2 | 34% | 31% | $185 | $1.98 | Jam 43 |
| Alaska | 17 | 2.27% | 13.2% | 9.9 | 49% | 24% | $359 | $2.28 | Jam 37 |
| Missouri | 18 | 2.71% | 13.5% | 12.6 | 31% | 27% | $380 | $1.82 | Jam 43 |
| Idaho | 19 | 2.83% | 6.7% | 11.4 | 45% | 20% | $305 | $2.09 | Jam 37 |
| Dakota Utara | 20 | 2.95% | 5.9% | 18.3 | 44% | 22% | $237 | $1.97 | Jam 10 |
| Massachusetts | 21 | 3.09% | 3.9% | 4.9 | 42% | 53% | $313 | $2.03 | Jam 64 |
| Wyoming | 22 | 2.85% | 8.7% | 25.7 | 47% | 23% | $236 | $1.98 | Jam 11 |
| Alabama | 23 | 4.74% | 19.6% | 16.9 | 25% | 22% | $141 | $1.85 | Jam 34 |
| Tennessee | 24 | 4.14% | 20.1% | 14.7 | 38% | 19% | $182 | $1.87 | Jam 45 |
| Carolina Selatan | 25 | 3.88% | 7.7% | 17.1 | 40% | 21% | $255 | $1.83 | Jam 41 |
| Arizona | 26 | 3.32% | 10.6% | 11.4 | 52% | 12% | $205 | $2.13 | Jam 51 |
| Kansas | 27 | 3.00% | 9.4% | 13.3 | 62% | 18% | $319 | $1.87 | Jam 35 |
| Texas | 28 | 4.05% | 13.3% | 13.1 | 38% | 19% | $343 | $1.87 | Jam 61 |
| Maryland | 29 | 2.63% | 12.2% | 7.4 | 55% | 27% | $422 | $2.05 | Jam 47 |
| Montana | 30 | 3.89% | 14.1% | 18.8 | 52% | 17% | $184 | $2.00 | Jam 12 |
| Illinois | 31 | 2.73% | 13.3% | 7.2 | 73% | 16% | $292 | $2.07 | Jam 61 |
| Florida | 32 | 5.52% | 23.8% | 12.5 | 26% | 17% | $128 | $2.05 | Jam 52 |
| Connecticut | 33 | 3.45% | 8.0% | 6.9 | 73% | 35% | $294 | 2.16% | Jam 49 |
| Mexico baru | 34 | 3.59% | 21.6% | 18.4 | 44% | 17% | $291 | $1.90 | Jam 36 |
| Virginia Barat | 35 | 4.77% | 8.4% | 14.7 | 47% | 35% | $273 | $2.02 | Jam 14 |
| New York | 36 | 3.54% | 5.3% | 5.3 | 60% | 39% | $403 | $2.18 | Jam 74 |
| Dakota Utara | 37 | 2.92% | 7.8% | 15.9 | 61% | 25% | $324 | $2.02 | Jam 15 |
| Colorado | 38 | 2.93% | 16.2% | 9.1 | 70% | 17% | $287 | $1.96 | Jam 49 |
| Oregon | 39 | 3.15% | 9.0% | 9 | 65% | 23% | $173 | $2.18 | Jam 52 |
| Arkansas | 40 | 4.28% | 15.9% | 15.7 | 39% | 23% | $308 | $1.84 | Jam 38 |
| New Jersey | 41 | 3.91% | 10.3% | 6.2 | 68% | 36% | $601 | $1.87 | Jam 74 |
| Washington | 42 | 2.80% | 16.1% | 6.5 | 67% | 26% | $272 | $2.29 | Jam 63 |
| Pennsylvania | 43 | 2.93% | 6.5% | 9.3 | 57% | 42% | $341 | $2.20 | Jam 48 |
| Pulau Rhode | 44 | 3.80% | 17.0% | 4.9 | 70% | 57% | $467 | $2.08 | Jam 43 |
| Michigan | 45 | 6.80% | 21.0% | 9.1 | 38% | 27% | $357 | $1.99 | Jam 52 |
| Mississippi | 46 | 5.23% | 22.9% | 20.3 | 51% | 21% | $419 | $1.84 | Jam 38 |
| Wisconsin | 47 | 3.23% | 11.7% | 8.8 | 71% | 14% | $281 | $2.01 | Jam 38 |
| Louisiana | 48 | 6.65% | 13.9% | 15.9 | 62% | 29% | $408 | $1.86 | Jam 47 |
| Oklah | 49 | 5.25% | 25.9% | 17.3 | 70% | 25% | $425 | $1.80 | Jam 49 |
| California | 50 | 4.26% | 14.7% | 7.9 | 68% | 28% | $586 | $2.78 | Jam 80 |
Bagaimana kedudukan negeri berdasarkan keadaan pemanduan
Keadaan jalan raya yang baik, pembaikan gas dan kereta yang murah, insurans kereta yang murah serta kematian yang rendah serta kelewatan lalu lintas semuanya memperoleh mata untuk negeri di bahagian atas senarai. Utah mempunyai perbelanjaan insurans yang tinggi, dengan hanya dua peratus daripada purata pendapatan isi rumah yang dibelanjakan untuk insurans kereta, manakala orang California membelanjakan empat peratus. Sebanyak 68% jalan California berada dalam keadaan buruk, tetapi hanya 25% jalan di Utah berada dalam keadaan itu. New Jersey mempunyai kos pembaikan jalan tertinggi pada $601 setiap pemandu, diikuti oleh California pada $586 dan Utah pada $187. Sunny California mempunyai kesesakan lalu lintas paling lama dan gas paling mahal di negara ini.
Peratusan jalan dalam keadaan buruk/sederhana
Hasilnya tersebar di seluruh negeri dengan peratusan tertinggi dan terendah jalan raya dalam keadaan buruk/sederhana. Tidak ada satu pun kawasan dengan jalan yang sangat buruk atau sangat baik. Illinois dan Connecticut, pada 73%, mempunyai peratusan tertinggi bagi jalan bergelora dan berlubang. Pemandu di Indiana dan Georgia menikmati turapan licin masing-masing pada 17% dan 19%.
Bagaimana jalan buruk menjejaskan kos pembaikan kereta
Pemandu di mana-mana terpaksa mengeluarkan wang untuk membaiki kereta mereka apabila keadaan jalan yang teruk merosakkan kereta mereka. Penduduk New Jersey membayar purata $601 setahun, manakala penduduk California membelanjakan $586. Sebaliknya, penduduk Florida membelanjakan $128 setahun, manakala rakyat Georgia hanya membelanjakan $60.
Kelewatan setiap jam kereta api pinggir bandar setahun
Negeri-negeri pantai nampaknya yang paling teruk untuk lalu lintas komuter, manakala negeri-negeri Midwestern mempunyai kelewatan paling sedikit. Texas A&M Transportation Institute bekerjasama dengan INRIX untuk mencipta Kad Skor Mobiliti Bandar yang mengukur berapa jam setahun seorang penumpang ditangguhkan oleh lalu lintas di bandar tersibuk di negeri itu. Los Angeles, California adalah yang paling teruk, dengan 80 jam setahun, dengan Newark, New Jersey dan New York menyamai 74 jam setahun. Pemandu di North Dakota dan Wyoming jarang mengalami kelewatan lalu lintas masing-masing 10 dan 11 jam.
Kami menggunakan purata kadar insurans kereta mengikut negeri sebagai asas untuk pengiraan kami bagi peratusan median pendapatan isi rumah tahunan yang dibelanjakan untuk insurans kereta. Michigan dan Louisiana, di mana hampir tujuh peratus dibelanjakan setiap tahun untuk insurans kereta, adalah yang paling mahal. Pendapatan tahunan median di Michigan ialah $52,005 dan median insurans kereta tahunan ialah $3,535. Di Louisiana, pendapatan median ialah $42,406K, yang mana $2,819K dibelanjakan untuk insurans.
Di New Hampshire, pendapatan median ialah $73,397 dan $1,514 dibelanjakan untuk insurans kereta—kira-kira 2% daripada jumlah keseluruhan. Penduduk Hawaii memperoleh $71,223 dan membelanjakan purata $1,095 untuk insurans kereta - itu hanya $1.54%.
Tinjauan pemandu: Hampir 25% benci memandu; "mengerikan" memandu
1000 pemandu yang ditinjau oleh Carinsurance.com memberikan jawapan mereka tentang aspek pemanduan terbaik dan terburuk serta perasaan mereka tentang pemanduan secara umum. Pemandu mempunyai pengalaman berikut semasa menjalankan tugas dan berulang-alik:
- Saya rasa ia sangat menyeronokkan: 32%
- Saya rasa ia tertekan tetapi tidak takut: 25%
- Saya rasa ia sangat tertekan dan takut: 24%
- Walau apa pun, saya tidak terlalu memikirkannya: 19%
Faktor paling tidak menyenangkan yang menyumbang kepada perasaan negatif di belakang roda ialah:
- Trafik: 50%
- Tingkah laku buruk pemandu lain di belakang roda: 48%
- Keadaan jalan fizikal yang buruk seperti jalan berlubang: 39%
- Infrastruktur yang lemah, seperti persimpangan yang tidak dirancang dengan baik: 31%
- Pembinaan jalan atau jambatan: 30%
- Kadar insurans kereta yang mahal: 25%
- Cuaca buruk: 21%
Sebaliknya, pemandu mengatakan faktor ini menyumbang kepada pemanduan yang lebih santai:
- Kebanyakan jalan diselenggara: 48%
- Banyak laluan indah: 45%
- Cuaca baik: 34%
- Kadar insurans kereta murah: 32%
Gunakan maklumat ini apabila anda merancang perjalanan seterusnya.
Artikel ini disesuaikan dengan kelulusan carinsurance.com: http://www.carinsurance.com/Articles/best-worst-states-driving.aspx
