Tayar musim panas terbaik dalam ujian tayar 2013

Apabila mencari tayar musim panas, anda perlu menyemak ujian tayar yang dijalankan oleh majalah dan organisasi kereta seperti ADAC Jerman. Berikut adalah senarai tayar yang menunjukkan prestasi yang baik dalam beberapa ujian.

Pemandu jarang mempunyai akses kepada maklumat tentang tayar mana - musim panas dan musim sejuk - disyorkan oleh pakar.

“Bagi kami dan pelanggan kami, sumber maklumat tayar terbaik ialah pendapat pemandu dan ujian tayar,” jelas Philip Fischer, pengurus perkhidmatan pelanggan di Oponeo.pl. – Setiap musim terdapat beberapa ujian. Mereka dianjurkan oleh persatuan automobil profesional dan oleh editor majalah automobil khusus. Anda boleh mempercayai mereka.

ADVERTISEMENT

Lihat juga: Tayar musim panas - bila hendak ditukar dan jenis bunga yang hendak dipilih? Panduan

Beberapa model tayar yang sama kerap muncul dalam keputusan ujian tayar musim panas 2013. Oponeo.pl telah memilih mereka yang dicirikan oleh cengkaman yang baik pada permukaan kering dan basah, serta rintangan bergolek. Mereka di sini:

• Dunlop Sport BluResponse – Kemasukan pasaran baru-baru ini tidak menghalang tayar daripada memenangi empat ujian (ACE/GTU, Auto Bild, Auto Motor und Sport dan Auto Zeitung) dan menduduki tempat ketiga dalam ujian seterusnya (ADAC). Tayar itu tidak pernah naik dari podium, tetapi masih menerima penarafan "baik dengan tambah" ("Gute Fahrt"). Keputusan yang baik sedemikian adalah disebabkan oleh pelaksanaan universal model. Reka bentuk tayar juga memainkan peranan penting, kerana ia berdasarkan teknologi yang hanya digunakan dalam sukan permotoran sehingga kini. Bagaimanakah ini mempengaruhi prestasi pemanduan? Pertama sekali, semasa perjalanan, kestabilan tayar sangat dirasai, serta tindak balas pantas terhadap selekoh stereng dan gerakan tajam. Pemilik kedua-dua kereta penumpang biasa dan pemilik watak yang lebih sporty boleh, dengan hati nurani yang bersih, berminat dengan model tayar ini.
• Continental ContiPremiumContact 5 – Tahun ini, tayar itu memenangi satu tempat kedua (ADAC) dan dua tempat ketiga dalam ujian (ACE/GTU dan Auto Zeitung). Selain itu, dalam 2 ujian seterusnya, ia turut menerima penarafan "disyorkan" ("Auto Bild" dan "Auto Motor und Sport"). Tahun ke-3 juga berjaya - tayar memenangi ujian dua kali. Mengapa anda perlu mempertimbangkan tawaran ini? Musim kedua tayar menunjukkan ia serba boleh, tahan lama dan mengurangkan penggunaan bahan api. Semua sifat yang diuji ini disahkan oleh peningkatan bilangan pengguna ContiPremiumContact 2, yang juga menunjukkan satu lagi ciri penting tayar - tahap keselesaan yang tinggi.
• Plus Penjimatan Tenaga Michelin merupakan satu lagi tambahan baharu kepada ujian Dunlop Sport BluResponse tahun ini dan telah pun memenangi anugerah utama. Dia merekodkan dua tempat pertama (“Gute Fahrt”, ADAC) dan satu saat (“Auto Bild”). Di samping itu, tayar mendapat kedudukan tinggi dalam ujian lain - organisasi ACE / GTU (dengan penarafan "disyorkan"). Gabungan prestasi baik dan penggunaan bahan api yang rendah merupakan gabungan yang paling dicari oleh pemandu masa kini. Model tayar ini merupakan generasi kelima tayar ekologi Michelin, yang membuktikan jenama Perancis itu sudah mempunyai pengalaman dalam bidang ini.
• Prestasi Goodyear EfficientGrip – dalam ujian tayar musim panas tahun ini, model itu mendapat tempat ke-2 (“Auto Zeitung”) dan tempat ke-3 dua kali (“Auto Motor und Sport”, ACE/GTU). Di samping itu, tayar itu mengambil bahagian dalam 3 lagi ujian - ADAC, "Auto Bild", "Gute Fahrt" (masih menerima penarafan "disyorkan" atau "baik +"). Tayar itu telah diuji pada tahun 2012, dan juga pada tahun 2011, dan juga kemudian menerima markah yang sangat baik. Walau bagaimanapun, bukan sahaja ujian tayar membuktikan ciri-ciri baik tayar ini. Tayar itu juga mendapat markah yang sangat baik dalam label, sah sejak November 2012 (dari segi cengkaman basah dan kecekapan bahan api). Keputusan yang sangat baik dalam dua sumber maklumat terpenting adalah bukti yang tidak dapat dinafikan tentang kualiti tayar ini yang sangat baik.
• Dunlop Sport Maxx RT - Ini adalah model lain yang direka untuk kereta dengan enjin yang lebih berkuasa. Tayar itu mendapat tempat pertama (Sport Auto) dan ke-1 dalam ujian tahun ini (ADAC). Pada tahun 3, beliau turut mengambil bahagian dalam 2012 ujian (“Auto, Motor und Sport” dan “Auto Bild”), setiap kali mendapat markah yang sangat baik dan baik. Pengguna model tayar ini bersetuju dengan ciri-cirinya - sangat baik pada permukaan basah dan kering, perasaan yakin di jalan raya walaupun ketika membelok. Keputusan ujian dan banyak pendapat tidak boleh salah - ini adalah salah satu model tayar terbaik untuk kereta jenis ini.
• Goodyear Eagle F1 Asimetri 2 - tawaran lain untuk pemilik kereta sukan atau limosin dengan enjin berkuasa. Inginkan daya tarikan yang baik dan penggunaan bahan api yang rendah pada kelajuan tinggi? Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 kelihatan seperti sasaran. Ini dibuktikan dengan dua tempat podium dalam ujian tahun ini (ADAC, Sport-Avto) dan keputusan tayar yang sangat baik dalam ujian pada 2012 (tempat pertama dan ke-1 dan 3 kali tempat ke-2) dan 2 (2011 kali tempat ke-2)) . Dalam ujian, tayar menerima markah tertinggi untuk cengkaman kering, rintangan haus yang tinggi dan penggunaan bahan api yang rendah. Ini adalah kombinasi pilihan yang sempurna untuk pemilik kenderaan jenis ini.
• Michelin Pilot Sport 3 - tayar seterusnya yang perlu diberi perhatian oleh pemilik kereta dengan enjin berkuasa. Dalam ujian tayar tahun ini, ia mendapat tempat kedua dan ketiga (ADAC, "Sport Auto"), tetapi dalam ujian 2 dan 3 tahun ia dinilai dengan sangat baik. Tahun ini, model itu berprestasi baik dalam semua kategori yang dipertimbangkan, jadi kita boleh dengan selamat mengatakan bahawa ia adalah universal, ia tidak mempunyai kelemahan, semua parameternya sama-sama dibangunkan. Memilih tayar ini pastinya bukan pembelian buta. Ini adalah salah satu model yang paling terbukti yang tidak pernah gagal.

Sumber: Oponeo.pl