Minyak sintetik diesel Motul

Minyak enjin untuk enjin petrol dan diesel dengan standard EURO 4, 5 dan 6 Technosintez

Minyak enjin berprestasi tinggi Technosynthese termaju. Disyorkan untuk kenderaan BMW, FORD, GM, MERCEDES, RENAULT dan VAG (Volkswagen, Audi, Skoda dan Seat).

Minyak motor banyak. Agak sukar untuk memilih produk minyak yang sesuai daripada mereka. Terutama apabila anda boleh menemui lebih daripada sedozen pelincir dengan kelikatan yang sama dari pengeluar yang sama. Pertimbangkan minyak Motul 5w30 yang paling popular. Apakah jenisnya dan bilakah ia boleh digunakan? Mari kita bercakap tentang segala-galanya dengan lebih terperinci.

Apakah maksud penandaan 5w30

Penamaan bendalir teknikal 5w30 merujuk kepada pengelas SAE antarabangsa. Menurutnya, semua minyak enjin boleh mempunyai aplikasi bermusim dan universal. Pelabelan produk membolehkan anda mengenalinya.

Sekiranya jenama itu hanya terdiri daripada sebutan digital, maka minyak itu tergolong dalam kategori musim panas. Ia hanya boleh digunakan semasa musim panas. Pada suhu di bawah sifar darjah, penghabluran komposisi berlaku. Atas sebab ini, ia tidak boleh diisi pada musim sejuk.

Gris musim sejuk mengandungi nombor dan huruf W dalam sebutan, contohnya 5w, 10w. Ia kekal stabil hanya dengan "tolak" di luar tingkap. Pada suhu positif, minyak kehilangan sifat pelindungnya.

Kedua-dua jenis pelincir membawa kesulitan tertentu kepada kehidupan pemandu. Oleh itu, mereka tidak begitu popular berbanding dengan cecair pelbagai guna. Penandaan minyak sejagat termasuk sebutan pelincir musim panas dan musim sejuk. Produk minyak Motul 5w30 yang kami pertimbangkan tergolong dalam komposisi universal. Kelikatannya membolehkan ia kekal beroperasi dari -35 hingga +30 darjah Celsius.

Moto Khusus

Minyak dalam siri ini direka untuk toleransi tertentu dan oleh itu mempunyai skop terhad. Walaupun begitu, mereka boleh ditemui di mana-mana kawasan. Pelincir mendapat permintaan kerana kualitinya yang unik. Komposisi itu telah melepasi semua ujian yang mungkin dan boleh menggantikan minyak asal pengeluar kereta.

• Tahap perlindungan tinggi loji kuasa.
• Penyejatan rendah.
• Pemeliharaan lapisan minyak walaupun dengan ketidakaktifan yang berpanjangan.
• Peneutralan tindak balas kimia di kawasan kerja.

Terdapat lima pelincir dengan kelikatan 5w30 dalam talian.

Dexos khusus2

Cecair automotif ini adalah 100% sintetik. Ia dicipta untuk rangkaian kuasa GM-Opel. Pengilang anda memerlukan minyak dexos2 TM. Bendalir ini sesuai untuk enjin dengan sebarang sistem bahan api. Pelincir mempunyai ciri penjimatan tenaga.

Kelulusan: ACEA C3, API SN/CF, GM-Opel Dexos2.

Khusus 0720

Produk minyak mempunyai skop terhad: ia dihasilkan untuk enjin Renault moden. Enjin ini menggunakan penapis zarah dan memerlukan pelincir yang diluluskan RN 0720. Terdapat satu pengecualian kepada peraturan ini. Minyak automotif boleh digunakan dalam dua model tanpa penapis zarah diesel Renault Kangoo II dan Renault Laguna III dalam pengubahsuaian 1.5 dCi.

Kelulusan: ACEA C4, Renault RN 0720, MB 226.51.

Khusus 504 00-507 00

Bahan api dan pelincir ini boleh digunakan dalam loji kuasa model moden kumpulan VAG yang mematuhi piawaian Euro-4 dan Euro-5. Enjin ini memerlukan bahan kimia auto dengan sedikit kekotoran berbahaya.

Kelulusan: VW 504 00/507 00.

913D khusus

100% sintetik untuk penjimatan bahan api. Ia digunakan dalam pelbagai enjin petrol dan dalam semua enjin diesel Ford.

Homologasi: ACEA A5B5, Ford WSS M2C 913 D.

Khusus 229.52

Dirumus untuk kenderaan diesel Mercedes BlueTEC. Enjinnya dilengkapi dengan sistem pengurangan terpilih SCR dan mematuhi piawaian keselamatan Euro 4 dan Euro 5. Minyak boleh digunakan dalam enjin dengan penapis zarah dan dalam beberapa pengubahsuaian petrol yang memerlukan produk minyak dengan toleransi 229,51 atau 229,31.

Kelulusan: ACEA C3, API SN/CF, MB 229.52.

Moto 6100

Siri ini diwakili oleh separa sintetik dengan peratusan sintetik yang tinggi. Atas sebab-sebab inilah minyak Motul 5w30 6100 mempunyai ciri prestasi berkesan yang hampir 100% sintetik.

• Perlindungan yang stabil sepanjang tahun.
• Permulaan mudah loji kuasa.
• Peneutralan proses oksidatif.
• Pembersihan permukaan kerja yang berkesan.

Siri ini termasuk lima produk minyak.

6100 JIMAT-NERGI

Produk minyak ini bertujuan untuk pemasangan atmosfera dan pengecas turbo yang menggunakan petrol atau diesel. Digunakan dalam kenderaan JLR, Ford dan Fiat.

Kelulusan: ACEA A5B5, API SL, Ford WSS М2С 913 D, STJLR.03.5003, Fiat 9.55535-G1.

6100 Synergy+

Komposisi ini dihasilkan mengikut teknologi yang dipatenkan "Technosintez". Ia direka untuk loji kuasa berkuasa dan berkapasiti besar bagi kereta penumpang. Minyak ini digunakan secara aktif dalam enjin dengan perbatuan tinggi dan dalam kereta baharu yang baru sahaja keluar dari barisan pemasangan. Motul 5w30 6100 Synergie+ telah memperbaik sifat rintangan haba. Oleh itu, pelincir boleh digunakan dalam mekanisme dan enjin pengecas turbo dengan sebarang jenis sistem bahan api.

Kelulusan: ACEA A3B4, API SL/CF, BMW LL01, MB 229.3, VW 502.00/505.00.

6100 SIMPAN-LITE

Minyak Motul 5w30 ini tergolong dalam kategori penjimatan tenaga. Ia membolehkan anda meningkatkan kuasa sistem pendorong dan mengurangkan penggunaan bahan api. Pelincir direka untuk kenderaan yang dikeluarkan oleh GM, CHRYSLER, Ford.

Komposisi kimia produk minyak serasi dengan sistem penulenan gas ekzos tambahan. Sesuai untuk unit atmosfera dan pengecas turbo. Boleh digunakan pada pengubahsuaian petrol dan diesel.

Kelulusan: API SN, ILSAC GF-5.

6100 SYN-CLEAN

Produk ini disyorkan untuk digunakan dalam enjin Chrysler, General Motors, Mercedes dan VAG. Ia mempunyai prestasi tinggi. Ia tidak mengandungi kekotoran berbahaya dan bertanggungjawab untuk keselamatan penukar pemangkin dan penapis zarah. Minyak itu dicipta khusus untuk loji janakuasa pengecas turbo dan atmosfera yang mematuhi piawaian keselamatan Euro 4-6. Komposisi ini sesuai untuk enjin petrol dan diesel.

Kelulusan: ACEA C3, API SN, MB 229.51, CHRYSLER MS11106, GM dexos2, VW 502.00/505.01.

6100 SYN-NERGY

Minyak Motul 5w30 ini disyorkan untuk kenderaan VAG, BMW, Renault dan Mercedes. Dibangunkan khas untuk enjin petrol dan diesel yang berkuasa dan ultra-moden. Pelincir sesuai untuk pengubahsuaian pengecas turbo dan atmosfera.

Kelulusan: ACEA A3B4, API SL, BMW LL01, MB 229.5, VW 502.00/505.00.

Moto 8100

Ini adalah barisan yang paling popular dalam pelbagai jenis pengeluar. Ia diwakili oleh sintetik berkualiti tinggi. Tersedia dalam pelbagai jenis, termasuk minyak penjimatan tenaga ECO dan produk petroleum X-Clean yang lebih serba boleh.

• Mereka mempunyai julat yang luas. Serasi dengan enjin Asia, Amerika dan Eropah,
• Mereka mempunyai asas sintetik sepenuhnya tanpa penambahan bahan semula jadi.
• Mereka sangat tahan terhadap pengoksidaan.
• Membantu menjimatkan minyak.
• Pastikan kenderaan dimulakan dengan selamat.

Siri ini termasuk lima jenis minyak dengan kelikatan 5w30.

8100 ECO-LITE

Pembangunan syarikat ini terdiri daripada asas sintetik 100% dan pakej aditif yang memberikan peningkatan dalam hayat enjin. Motul 5w30 8100 ECO-LITE sesuai untuk kereta penumpang berkuasa yang dilengkapi dengan sistem bahan api petrol atau diesel. Mempunyai ciri penjimatan tenaga.

Lihat juga: alat pernafasan terbaik untuk kegunaan peribadi

Pensijilan: ILSAC GF-5, API SN+, GM dexos1, Ford M2C 929 A, 946 A.

8100 X-CLEAN+

Gris direka untuk enjin kenderaan Skoda, BMW, Mercedes dan Audi yang mematuhi piawaian Euro-IV dan Euro-V. Produk ini sesuai untuk sistem yang dilengkapi dengan penapis zarah.

Kelulusan: ACEA C3, BMW LL04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00/507.00.

8100 ECO-BERSIH

Produk minyak berteknologi tinggi ini mempunyai ciri penjimatan tenaga. Ia direka untuk kenderaan canggih dengan enjin petrol atau diesel yang mematuhi piawaian keselamatan Euro 4 dan Euro 5. Komposisi ini serasi dengan sistem untuk penulenan tambahan gas ekzos.

Kelulusan: ACEA C2, API SN/CF, PSA B71 2290.

8100 X-CLEAN FE

Komposisi ini menyediakan tahap perlindungan mekanisme yang tinggi terhadap haus, peningkatan kecekapan loji kuasa dan penjimatan bahan api yang ketara. Direka untuk enjin petrol dan diesel generasi terkini dengan dan tanpa pengecas turbo, serta dengan suntikan terus.

Kelulusan: ACEA C2/C3, API SN/CF.

8100 X-CLEAN EFE

Produk minyak ini bertujuan untuk loji kuasa petrol dan diesel yang mematuhi piawaian Euro IV-VI.

motor 300V

Siri minyak Motul 5w30 ini direka untuk kereta sport pusat. Kewajipan produk minyak termasuk melindungi enjin dan meningkatkan kuasanya. Minyak telah meningkatkan sifat anti haus. Ia tidak terbakar dan tidak membenarkan kotoran mengganggu operasi mekanisme. Talian ini dihasilkan menggunakan teknologi Teras Ester, yang melibatkan penggunaan ester. Ester ialah ester yang terbentuk hasil daripada gabungan alkohol dan asid lemak asal tumbuhan. Sifat uniknya ialah polariti. Terima kasih kepadanya bahawa lapisan minyak "dimagnetkan" pada permukaan logam unit dan memberikan perlindungan terjamin untuk keseluruhan sistem.

• Perlindungan enjin XNUMX/XNUMX yang boleh dipercayai.
• Julat suhu operasi yang luas.
• Enjin mudah dihidupkan dalam cuaca sejuk tanpa kebuluran minyak.
• Ekonomi campuran bahan api walaupun di bawah beban yang berlebihan.
• Filem minyak tahan lama yang meratakan permukaan bahagian struktur dan meminimumkan kehilangan geseran.

Dalam talian 300V, pengeluar telah menyediakan hanya satu jenis cecair dengan kelikatan 5w30.

Perlumbaan Kuasa 300V

Komposisi ini digunakan secara aktif dalam pertandingan perlumbaan. Ia direka untuk enjin sukan generasi terkini yang menggunakan petrol atau diesel. Produk minyak mempunyai ciri anti haus yang sangat baik yang memberikan perlindungan yang boleh dipercayai bagi loji kuasa semasa gaya pemanduan yang melampau.

Toleransi: Melebihi semua piawaian sedia ada.

Технические характеристики

Untuk membandingkan ciri teknikal semua jenis Motul 5w30, kami akan memasukkannya ke dalam jadual.

Penunjuk / gred	Kelikatan pawagam pada 100℃, mm/s²	Kelikatan dinamik pada -40℃, mPa*s	Takat didih, ℃	Takat tuang, ℃	Ketumpatan, kg/m³
Dexos2 khusus	12.00	69,60	232	-36	850.00
Khusus 0720	11.90	68.10	224	-36	850.00
Khusus 504 00 507 00	11.70	72.30	242	-39	848.00
913D istimewa	10.20	58.30	226	-42	851.00
Khusus 229,52	12.20	73.30	2. 3. 4	-42	851.00
6100 PENJIMATAN TENAGA	10.20	57.10	224	-3.4	845,00
6100 LAMPU JIMAT	12.10	69,80	238	-36	844.00
6100 Synergy+	12.00	72,60	232	-36	852.00
6100 SYN-CLEAR	12.70	73,60	224	-31	851.00
6100 BIRU-NERGI	11.80	71,20	224	-38	852.00
8100 ECO-LIGHT	11.40	67.00	228	-39	847,00
8100 ECO BERSIH	10.40	57,90	232	-42	845,00
8100 X-CLEAR+	11.70	71,70	242	-39	847,00
8100 X-CLEAN FE	12.10	72,90	226	-33	853.00
8100 X-CLEAN EFE	12.10	70.10	232	-42	851.00
Kuasa 300W berfungsi	11.00	64.00	232	-48	859

Bagaimana untuk membezakan palsu

Minyak enjin Motul 5w30 mempunyai banyak kelebihan. Tetapi ia mempunyai kelemahan yang sangat penting: ia menarik penceroboh. Produk minyak itu telah menarik perhatian penipu kerana popularitinya yang hebat. Kini produk tiruan boleh didapati di hampir mana-mana bandar. Bagaimana anda boleh menyelamatkan diri anda?

Pertama sekali, anda perlu mengkaji laman web rasmi pengilang dan membiasakan diri dengan alamat cawangan syarikatnya. Hanya di kedai sedemikian anda boleh membeli minyak sebenar. Peraturan ini terpakai kepada semua jenama terkenal "minyak.

Apabila melawat jabatan syarikat, anda perlu mengeluarkan sijil kualiti untuk produk petroleum. Hanya kehadiran dokumen sedemikian mengesahkan ketulenan barangan.

Jika penjual telah menyediakan semua dokumen yang diperlukan, pemeriksaan visual bot perlu dilakukan.

Ingat, sebarang lekuk, serpihan, label yang dipasang bengkok dan kekurangan skala pengukur akan menunjukkan palsu. Motul 5w30 asal mempunyai pembungkusan yang sempurna:

• Plastik itu berwarna sekata, tidak ada takuk, jahitan gam tidak kelihatan. Kanister tidak mengeluarkan bau yang tidak menyenangkan.
• Di bahagian belakang bekas, tarikh pembotolan minyak dan nombor kelompok ditandakan dengan laser.
• Cincin penahan sesuai dengan sempurna pada tudung.
• Teks pada label mudah dibaca, tidak mengandungi ralat, imej juga mempunyai garis besar yang jelas dan warna terang.

Lihat juga: Tuareg dari filem Rippers

Jika semua titik ini dipenuhi, maka minyak enjin boleh dituangkan di bawah hud kereta anda.

Keseluruhan rangkaian minyak Motul 5w30 mempunyai ciri prestasi tinggi. Produk petroleum memastikan operasi mekanisme yang stabil dan diselaraskan dengan baik, mengelakkannya daripada terlalu panas dan menjimatkan campuran bahan api. Komposisi akan meningkatkan sumber sistem pendorong hanya dengan pemilihan yang betul. Jika tidak, mustahil untuk mencapai hasil yang diinginkan.

Terdapat perbezaan teknikal tertentu antara prinsip operasi enjin diesel dan prinsip operasi enjin petrol. Berdasarkan ini, pemilik kereta diesel mempunyai soalan:

Apakah minyak yang sesuai untuk enjin diesel?

Apakah perbezaan antara minyak enjin yang sesuai untuk enjin diesel dan minyak untuk enjin petrol?

Elemen utama enjin ialah pembakaran bahan api di dalam perutnya dan pemindahan tenaga pembakaran seterusnya kepada pergerakan omboh dan seterusnya.

Dalam enjin diesel, disebabkan oleh keanehan kerja mereka, sejumlah besar jelaga kekal semasa proses pembakaran, dan bahan api itu sendiri sering tidak terbakar sepenuhnya. Semua fenomena buruk ini membawa kepada pembentukan jelaga dalam enjin pembakaran dalaman dan kehausannya yang teruk.

Minyak untuk enjin omboh diesel mesti mempunyai beberapa sifat:

• Rintangan pengoksidaan
• Prestasi mencuci yang tinggi
• Sifat serakan yang baik (menghalang pengendapan zarah jelaga yang terbentuk)
• Kestabilan harta maksimum

Bukan rahsia lagi bahawa minyak Motul terkenal dengan detergen dan kompleks aditif penyebaran yang sangat baik. Terima kasih kepada sifat-sifat ini, minyak akan kurang terdedah kepada penuaan dan haus semasa operasi, yang seterusnya, akan membolehkan enjin diesel kekal dalam keadaan teknikal yang baik lebih lama dan meningkatkan hayat perkhidmatannya.

Motul mengeluarkan minyak untuk semua jenis enjin kereta penumpang diesel dan turbodiesel.

Banyak minyak Motul adalah minyak pelbagai guna, iaitu sesuai untuk kedua-dua enjin diesel dan petrol. Ini menunjukkan bahawa pakej tambahan khas telah ditambah pada minyak, yang sama sesuai untuk jenis enjin yang berbeza.

Minyak untuk enjin kereta penumpang diesel membentuk kelas khas mengikut klasifikasi API seluruh dunia - kelas API CF.

Menurut klasifikasi ACEA, minyak untuk kenderaan diesel ditunjukkan oleh huruf B dan nombor (contohnya, B1, B3, dll.)

“Nombor selepas huruf Latin menunjukkan sifat prestasi minyak, lebih tinggi nombor, lebih baik sifatnya. Minyak A dan B sepadan dengan nombor 1 hingga 5, minyak E - dari 1 hingga 7.

Iaitu, jika anda ingin mencari minyak yang memenuhi keperluan kelas "kereta diesel penumpang" di laman web kami, anda hanya perlu:

Dalam katalog yang terbuka, anda boleh menemui beberapa penapis dalam lajur kiri.

Dalam blok ini, anda perlu memilih "API" -> "CF"

Pilih "ACEA" -> "ACEA B1" (B3, B4, B5)

• Selepas itu, skrin akan memaparkan senarai lengkap minyak Motul yang memenuhi keperluan kelas ini dan telah menerima kelulusan yang sesuai.

Pilihan minyak selanjutnya untuk kereta anda akan ditentukan oleh keperluan pengeluar enjin.

Barisan produk Motul termasuk 100% minyak sintetik, mineral dan separa sintetik dalam pelbagai kelikatan SAE.

Aditif

Jika sistem bahan api enjin diesel anda masih tersumbat, kami boleh menawarkan kepada anda bahan tambahan pembilasan khas Motul Diesel System Clean. Ia akan membolehkan anda memproses kondensat dalam saluran bahan api, melincirkan dan melindunginya.