McLaren 620R. Lumba Supercar Berlesen - Kereta Sukan
McLaren telah memperkenalkan model baharu yang akan menjadi kereta paling radikal dalam kelasnya mulai tahun depan. Siri Sukan, Ini mengenai McLaren 620R, evolusi 570S GT4 berlesen. Pendek kata, untuk pencinta trek yang tidak mahu melepaskan perjalanan harian mereka di atasnya. Ia akan dikeluarkan dalam edisi terhad mulai Januari tahun depan. Woking dan setiap satu daripada 350 itu dirancang dan akan menelan kos £ 250 di UK (termasuk cukai).
La McLaren 620R baharu ia berkongsi hampir segala-galanya dengan versi perlumbaan 570S GT4, tetapi dengan kelebihan bebas daripada peraturan perlumbaan. Bingkai diperbuat daripada yang sama Monosel daripada karbon, iaitu hanya 1.282 kg. Ia sama dengan aerodinamik, yang telah mewarisi semua elemen boleh laras GT.
Jantung yang berdegup pun tak berubah di bawah kulit rupanya. Ini adalah biasa 8 liter V3,8 yang dalam kes ini, walau bagaimanapun, menyingkirkan sekatan elektronik dengan unit kawalan baharu yang meningkatkan kuasa sehingga 620 h.p. dan 620 Nm. Peredacha diamanahkan Transmisi 7-kelajuan (SSG) untuk penukaran gear yang sangat pantas, juga berkat teknologi Tolakan inersia di McLarenyang menggunakan semula tenaga tersimpan roda tenaga, menterjemahkannya kepada letupan tork semasa penukaran gear. Dengan transmisi ini, McLaren 620R memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 2,9 saat. ia mengambil masa 8,1 saat untuk memecut kepada 200 sejam dan mencapai kelajuan tertinggi 322 km/j.
Dari segi bingkai, hentakan dwiarah boleh laras secara manual (sama seperti GT4) adalah lebih ringan daripada 6kg dan mempunyai 32 tetapan boleh disesuaikan. Suspensi, dengan tulang hajat aluminium, bar anti-roll dan spring yang lebih keras daripada model sukan biasa, juga telah diperhalusi lagi dengan pelekap keluli tahan karat tahan lama baharu dan bukannya getah untuk memberikan peningkatan ketara dalam pengendalian roda, stereng dan maklum balas. Akhir sekali, kuasa berhenti datang daripada sistem brek ringan terbaharu McLaren, yang dalam konfigurasi jejak ini termasuk cakera seramik karbon 390mm di hadapan dan 380mm di belakang dengan kaliper brek aluminium palsu.
Tayarnya juga 19 "di hadapan dan 20" di belakang dan direka untuk muat pada tayar licin tanpa memerlukan pemangkasan tambahan atau pelarasan mekanikal. Tiga warna yang tersedia untuk badan diilhamkan oleh versi perlumbaan GT4: Oren McLaren, Putih Silika atau Hitam Onyx ... Semua ini boleh digabungkan dengan banyak pilihan untuk individualisasi estetik, kedua-dua luaran dan dalaman. Akhirnya, di dalam kabin Pemandu dan penumpang dipasang sebagai standard dengan tempat duduk perlumbaan gentian karbon dengan tali pinggang keledar enam mata.
