McLaren F1: ICONICARS - Kereta sukan
Pada tahun 90-an, ia adalah kereta terpantas di dunia, dan tidak diragukan lagi, ia tetap menjadi penanda aras untuk masa yang sangat lama. Hari ini dia adalah legenda sejati
Siapa tahu Gordon Murray, dia tahu apa fikiran rabun yang kita cakapkan. Dia adalah lelaki yang mencipta kereta Formula Satu Brabham dan Williams yang memenangi 1 kejuaraan dunia, dan dia adalah orang yang sama yang mencipta McLaren F13.
Kereta jalan raya F1 direka untuk menunjukkan kepada dunia apa yang boleh dilakukan oleh jurutera Inggeris sekiranya mereka mempunyai kereta. Dan mereka mendapatnya.
Dihasilkan sejak tahun 1993 dalam jumlah sangat sedikit. McLaren F1 ini, pertama sekali, kereta yang indah. Garisannya, diukir melalui udara, masih relevan dan moden. Hanya roda tayar yang dinaikkan dan balok cahaya yang mengkhianati usianya, kerana jika tidak, ini adalah kereta moden.
Dari sudut pandang mekanikal, itu adalah permata yang nyata: tentu saja, mesin pertengahan dan roda belakang, tetapi di atas semua casis di monocoque gentian karbon, kereta jalan pertama yang memilikinya.
La McLaren F1 ia benar-benar revolusioner. Terdapat tiga tempat duduk (pusatnya adalah untuk pemandu), pintu dibuka seperti gunting, dan nisbah kuasa-ke-berat sangat mengagumkan.
Beratnya sedikit 1100 kg, dan dia 12 liter V6,0 BMW Aspirated Dispenser yang asal 627 CV, 680 dalam versi LM. Penutup belakang mesin telah dipangkas dengan kemasan emas halus untuk pelesapan haba yang lebih baik. Selama bertahun-tahun ia menjadi kereta terpantas di pasaran: 0-100 km / jam dalam 3,2 saat, 0-160 km / jam dalam 6,3 saat dan kelajuan tertinggi 386 km / jam, nombor yang mengagumkan.
Selain beberapa salinan "standard", juga dihasilkan 5 versi LM dan 3 versi GT.
Pelbagai McLaren F1 ia dihiasi dengan dua versi lain untuk kegunaan seharian. Beberapa sampel dijual (atau disumbangkan) kepada Sultan Brunei, pereka (dan pengumpul) Ralph Lauren.
LM berkembang dari versi perlumbaan GTR, tetapi lebih hebat lagi. 680 h.p. dan tork 705 Nm, dengan jisim kurang 60 kg berbanding dengan versi jalan raya standard. Ini memiliki sayap belakang yang besar untuk meningkatkan kekuatan turun dan kemudi yang lebih langsung.
