Mercedes-Maybach GLS 2020 - kemuncak kemewahan automotif

Mercedes telah mengubah rupa Maybach GLS 600, tetapi bahagian dalam telah menerima ciri paling mewah.

Mercedes memutuskan untuk merobek penutup SUV Maybach GLS 600 pertamanya di Guangzhou, China, bukannya pameran kereta tradisional, membayangkan di mana model ultra-mewah baharu itu dijangka terjual terbaik.

Berdasarkan SUV mewah besar GLS, model berlencana Maybach menambah beberapa sentuhan ultra-mewah untuk menaikkannya dan bersaing dengan Rolls-Royce Cullinan dan Bentley Bentayga.

Kereta itu dijangka memasuki bilik pameran di Australia pada suku ketiga tahun depan. Dari luar, GLS 600 mudah dikenal pasti melalui gril hadapan bersalut krom dengan selat menegak.

Keliling tingkap, skirt sisi, lencana khusus model, paip ekor dan kemasan bampar juga disiapkan dalam gloss tinggi, manakala roda 22 inci adalah standard dan komponen 23 inci tersedia sebagai pilihan.

Berdasarkan SUV mewah besar GLS, model berlencana Maybach menambah beberapa sentuhan ultra-mewah.

Lukisan dua warna juga adalah pilihan dan ditawarkan dalam tujuh kombinasi berbeza.

Bagaimanapun, perubahan utama menjejaskan bahagian dalam Maybach GLS 600 iaitu tempat duduk barisan kedua.

Hanya empat bangku dipasang sebagai standard untuk memaksimumkan ruang, tetapi konfigurasi lima tempat duduk boleh ditambah.

Dalam versi empat tempat duduk, bangku belakang boleh dilaraskan ketinggian secara elektronik dan dicondongkan sehingga 43 darjah, dan berfungsi bersama pengatup tingkap untuk menghalang seberapa banyak dunia luar yang diperlukan.

Semua titik sentuh belakang selesai dalam kulit nappa halus untuk penyesuaian dan kusyen tambahan.

Hanya empat bangku dipasang sebagai standard untuk memaksimumkan ruang, tetapi konfigurasi lima tempat duduk boleh ditambah.

Tempat duduk, sudah tentu, dengan pemanasan, penyejukan dan urutan.

Konsol tengah di antara tempat duduk belakang berubah menjadi meja, peti sejuk dengan ruang untuk botol champagne dan cerobong juga ditawarkan.

Untuk mengelakkan gangguan bunyi yang tidak diingini di dalam kabin, teknologi pengurangan hingar aktif dan pasif dipasang di seluruh bahagian dalam, dan Mercedes-Maybach telah membangunkan wangian istimewa yang boleh dibekalkan melalui sistem penghawa dingin.

Penumpang belakang mempunyai lubang kawalan iklim tambahan berbanding GLS standard, manakala sistem telah dipertingkatkan untuk pemanasan/penyejukan yang lebih pantas.

Turut disepadukan ke dalam konsol belakang ialah pengawal tablet multimedia Mercedes-Benz User Experience (MBUX), yang boleh mengawal semua fungsi hiburan.

Suspensi udara adalah standard, dan pilihan Kawalan Badan E-Aktif bertujuan untuk terus menyerap bonggol di jalan bergelombang.

Pemandu juga mendapat akses kepada mod pemanduan khas Maybach buat kali pertama, yang memberikan keselesaan maksimum di tempat duduk belakang.

Dari tempat duduk hadapan, Maybach baharu hampir sama dengan kereta GLS penderma.

Apabila pintu belakang terbuka, kereta secara automatik diturunkan untuk memudahkan keluar masuk, dan tempat letak kaki memanjang keluar dari kereta.

Dari tempat duduk hadapan, Maybach baharu hampir sama dengan kereta GLS penderma, kecuali kemasan semua kulit dan lencana khusus model.

Walaupun Maybach menambah beberapa komponen tambahan, penyingkiran tempat duduk baris ketiga bermakna beratnya hampir sama dengan GLS biasa.

Dikuasakan oleh enjin petrol V4.0 pengecas berkembar berkembar 8 liter, Maybach GLS 600 mendapat persediaan kuasa unik 410kW dan tork 730Nm, yang boleh dikembangkan untuk pilihan 600 khusus yang lain.

Digabungkan dengan sistem hibrid ringan 48 volt, penggunaan bahan api ialah 11.7-12.0 liter setiap 100 kilometer.