Iklim mikro MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4

Kawalan iklim mikro MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Kawalan iklim mikro MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

• Skim kawalan iklim mikro MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).
• Pemanasan dan pengudaraan MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Unit kawalan iklim mikro (BUM).

Badan negeri.

1 - Skala linear untuk menunjukkan operasi (20 bahagian, 1 bahagian - 5% daripada parameter boleh laras).

2 - Panel maklumat.

3 - Kekunci hidup / mati ARROW dan mod "Auto".

4 - Kunci untuk menghidupkan / mematikan mod penyaman udara.

5 - Butang kawalan kelajuan kipas.

6 - Kunci untuk mengawal kuasa pemanasan (aliran penyejuk melalui radiator) dan suhu udara di dalam kabin dalam mod automatik dari + 16 ° С hingga + 32 ° С.

7 - Kunci untuk menghidupkan mod kabus, yang mengawal aliran udara ke cermin depan.

8 - Butang untuk melaraskan bekalan udara ke kaki.

9 - Butang untuk melaraskan aliran masuk udara luar / peredaran semula.

Piawaian kawal selia.

• Bahagian atas kekunci 5, 6, 7, 8, 9 meningkatkan parameter boleh laras, bahagian bawah mengurangkannya.
• Dengan menekan kekunci 5, 6, 7, 8, 9 nilai parameter yang dipantau dipaparkan pada skala petunjuk.
• Kecerahan lampu latar kekunci dikawal oleh kawalan lampu latar instrumen
• Jika tiada kekunci ditekan dalam masa 3 saat, panel maklumat akan memaparkan suhu semasa.

Dayakan/lumpuhkan BOOM.

• Hidupkan kuasa: tekan sebarang kekunci kecuali kekunci 3.
• Matikan kuasa: tekan dan tahan 3 sehingga maklumat pada skrin berhenti.

mod pengudaraan.

Pengudaraan paksa.

• Hidupkan kuasa: tekan separuh bahagian atas kekunci 5. Ini akan menghidupkan alat kawalan jauh dan memaparkan suhu semasa pada paparan digital.
• Kawalan kuasa kipas - kunci
• Kawalan pengedaran udara - kekunci 7, 8, 9.
• Matikan kipas - separuh bahagian bawah kekunci 5 tetapkan nilai minimum atau matikan PANAH dengan menahan kekunci

Pengudaraan percuma.

• Matikan kipas dengan menetapkan separuh bawah kunci 5 kepada nilai minimum.
• Laraskan bekalan udara dengan bahagian atas butang 9 secara maksimum.
• Kawalan pengedaran udara - kekunci 7, 8.

Mod auto.

Amaran!

Jika penyaman udara diperlukan untuk mengekalkan suhu, operasi hanya dijalankan semasa enjin hidup. Apabila enjin tidak hidup, mod pengudaraan diaktifkan.

• Hidup semasa operasi ARROW (memaparkan maklumat pada skrin) - tekan kekunci 3 (tidak lebih daripada 2 s). Mod penyelenggaraan suhu lalai diaktifkan - +22 °C. Mesej "A22°" dipaparkan pada skrin. Penunjuk butang 3 akan menyala.
• Menetapkan suhu - kekunci 6. Dalam masa 2 saat selepas menetapkan suhu, tanda "A" dipaparkan di hadapan nilai suhu "A 22" pada paparan digital, kemudian suhu semasa dipaparkan.
• Kawalan kuasa kipas - kekunci 5.
• Kawalan pengedaran udara - kekunci 7, 8, 9.
• Matikan: tekan butang 3. Penunjuk pada butang 3 akan dimatikan.

Mod pemanasan dengan pengudaraan paksa.

• Haba maksimum - gunakan bahagian atas kekunci 5, 6, 7, 8, 9 untuk menetapkan nilai maksimum.
• Pemanasan yang diperlukan: gunakan kekunci 5, 6, 7, 8, 9 untuk menetapkan mod optimum.

Pelarasan kuasa pemanasan manual:

• Fungsi simpan panas automatik dinyahdayakan.
• Dengan menekan kekunci 6, tambah atau kurangkan aliran penyejuk melalui radiator pemanas (dengan menyekat bekalan dengan injap solenoid).

Untuk meningkatkan pemanasan cermin depan dan tingkap pintu, kurangkan aliran udara melalui lubang pemanas dan pengudaraan teksi pemandu dan saluran udara untuk pemanasan dan pengudaraan ruang kaki.

Untuk mengagihkan sama rata suhu di dalam kabin, adalah disyorkan untuk membiarkan aliran udara hangat ke kaki secara maksimum.

Mod pemanasan dengan bekalan dan pengudaraan ekzos (kelajuan melebihi 60 km/j).

Operasi sistem iklim mikro adalah mungkin dengan panel kawalan dimatikan dan dengan parameter yang ditentukan.

Untuk menukar tetapan anda perlu:

• Hidupkan alat kawalan jauh.
• Matikan kipas: separuh bawah kunci 5 menetapkan nilai minimum
• Gunakan bahagian atas kekunci 6 dan 9 untuk menetapkan nilai maksimum
• Gunakan kekunci 7 dan 8 untuk menetapkan pengedaran udara yang diperlukan dalam petak penumpang
• Matikan BAM.

Untuk meningkatkan aliran udara dan pemanasan, hidupkan kipas dengan menekan separuh bahagian atas kekunci 5. Ini menghidupkan alat kawalan jauh dan menunjukkan suhu semasa pada paparan digital.

Mod penyaman udara.

Amaran!

Menghidupkan penghawa dingin pada suhu di bawah +10°C tidak boleh dilakukan. Mod "pemanasan semula" dan penyaman udara hanya boleh dilakukan apabila enjin dihidupkan. Jika pengudaraan dimatikan atau tiada isyarat daripada enjin, mesej ErO1 dipaparkan, kerja selesai secara automatik

Jika komunikasi dengan sensor suhu hilang atau gagal, mesej ErO7 dipaparkan, mod kawalan manual bertukar kepada

Mod penyaman udara.

• Hidup / Mati: dengan menekan kekunci 4 secara bergilir-gilir (tidak lebih daripada 1 s). Kekunci 4 menghidupkan / mematikan lampu penunjuk
• Kawalan pengedaran udara - kekunci 7, 8, 9.
• Kawalan kuasa kipas - kekunci 5.
• Pemanasan dimatikan secara lalai.

Kesan maksimum penghawa dingin dicapai dengan tingkap tertutup dan bumbung matahari.

Mod anti-kabus ("Pemanasan").

• Hidupkan alat kawalan jauh.
• Pengaktifan mod: serentak tekan bahagian atas kekunci 5, 7. Dalam kes ini, mesej "r015" dipaparkan, masa sehingga selesai operasi (dalam beberapa minit). Pemanas dan penghawa dingin dihidupkan secara automatik.
• Kawalan pengedaran udara - kekunci 8, 9.
• Kawalan kuasa kipas - kekunci 5.
• Mod matikan kuasa: secara automatik selepas 15 minit atau dengan menekan pendek (sehingga 1 s) bahagian bawah kekunci 7.

Mod peredaran semula.

Ia digunakan untuk jangka masa yang singkat untuk memandu kenderaan melalui kawasan tercemar dan dengan cepat memanaskan/menyejukkan petak penumpang. Ini boleh mengaburkan tingkap dan membuatkan anda berasa loya.

• Hidup: Laraskan aliran udara segar di bawah 30% menggunakan bahagian bawah butang 9. Mod edaran semula penuh: Bahagian bawah butang 9 ditetapkan pada kedudukan minimum.
• Kawalan pengedaran udara - kekunci 7, 8.
• Kawalan kuasa suhu dan kipas - 5 kekunci,
• Mati: Tetapkan aliran udara segar melebihi 30% dengan bahagian bawah butang 9%.

Mesej dipaparkan pada papan maklumat 2.

024° – suhu semasa, °С.

A20° – tetapkan suhu, °C.

r015 - masa operasi "Terlalu panas", min.

Cth01 - Kegagalan kipas.

Eg02 - Injap solenoid tidak berfungsi.

EgoZ - kerosakan pada klac elektrik penghawa dingin.

Cth04 - Kepincangan fungsi peredam bekalan udara pada cermin depan.

Cth05 - Kepincangan injap bekalan udara ke kaki.

EgOb: kerosakan pada peredam kawalan peredaran semula.

Cth07 - kerosakan sensor suhu.

==== – tiada komunikasi antara panel kawalan dan pengawal.

Apabila komunikasi dengan sensor dipulihkan, ralat ditetapkan semula secara automatik.

Jika tiada kekunci ditekan dalam masa 3 saat, panel maklumat akan memaparkan suhu semasa di dalam kereta.