Mitsubishi ASX 1.8 DID Edisi Fischer - dengan ski standard

Kajian menunjukkan bahawa terdapat ramai yang gemar bermain ski di kalangan pemilik kereta Mitsubishi. Syarikat memutuskan untuk memenuhi jangkaan mereka. Dengan kerjasama Fischer, pengeluar peralatan ski yang terkenal, Mitsubishi ASX edisi terhad telah dicipta.

SUV kompak adalah popular. Bukan sahaja di Poland, tetapi juga di arena Eropah. Oleh itu, tidak menghairankan bahawa setiap pengeluar berjuang untuk sekeping "pai" sendiri dan menggoda pelanggan dengan cara yang berbeza. Mereka yang berminat untuk membeli Mitsubishi ASX boleh memilih daripada enjin diesel 1.8 D-ID yang sangat cekap, versi RalliArt yang sporty atau versi Fischer yang ditandatangani oleh pengeluar ski.

Idea perkongsian antara kumpulan automotif dan pengeluar peralatan ski terkemuka adalah hasil penyelidikan yang dijalankan di kalangan pelanggan Mitsubishi. Mereka menunjukkan bahawa ramai daripada mereka adalah pemain ski yang gemar.

Edisi khas ASX menampilkan peralatan tugas berat termasuk rak, rak bumbung Thule Motion 600 Black 350 liter, ski Fischer RC4 WorldCup SC dengan pengikat RC4 Z12, bingkai bolong perak dan tikar lantai bersulam logo Fischer. Untuk tambahan PLN 5000, kami mendapat upholsteri separa kulit dengan logo edisi khas Fischer dan jahitan kulit kuning terang yang menarik perhatian.

ASX mencecah pasaran pada tahun 2010 dan menjalani perubahan wajah yang halus dua tahun kemudian. Bampar hadapan dengan lampu nyalaan siang LED telah berubah paling banyak. Pereka Mitsubishi juga mengurangkan kawasan bahagian yang tidak dicat pada bampar. Hasilnya, ASX yang dikemas kini kelihatan lebih elegan. Berpura-pura menjadi SUV yang ketat tidak lagi popular.

Bahagian dalamannya direka dalam gaya klasik. Pereka Mitsubishi tidak bereksperimen dengan warna, bentuk dan permukaan paparan. Hasilnya ialah kabin yang jelas dan mudah digunakan. Bahan kemasan tidak akan mengecewakan. Bahagian atas papan pemuka dan panel pintu disarung dengan plastik lembut. Elemen yang lebih rendah diperbuat daripada bahan tahan lama lagi cantik. Anda boleh membuat tempahan tentang lokasi butang komputer on-board - ia telah dibina ke dalam papan pemuka, betul-betul di bawah panel instrumen. Untuk menukar jenis maklumat yang dipaparkan, anda perlu mencapai stereng. Tidak selesa. Kami menekankan, bagaimanapun, bahawa keperluan sebenar untuk menukar kesaksian jarang timbul. Pada skrin warna tunggal, Mitsubishi dengan jelas meletakkan maklumat tentang suhu enjin, kapasiti bahan api, purata dan penggunaan bahan api serta-merta, julat, jumlah perbatuan, suhu luar dan mod pemanduan. Tahun terbaik di sebalik sistem audio. Permainan ini bagus, tetapi ia perlahan pada pemacu USB 16GB, yang mana kereta dengan stesen media yang lebih maju dikendalikan dengan mudah.

Crossover padat dibina pada platform Outlander generasi kedua yang lebih besar. Mitsubishi mendakwa bahawa kereta itu berkongsi 70% daripada komponen biasa. Malah jarak roda tidak berubah. Hasilnya, ASX cukup luas untuk memuatkan empat penumpang dewasa. Tambahan untuk but 442 liter dengan lantai dua dan sofa yang, apabila dilipat, tidak mewujudkan ambang yang mengganggu pengangkutan bagasi. Barangan yang paling diperlukan boleh diletakkan di dalam kabin. Selain petak di hadapan penumpang, terdapat rak di bawah konsol tengah dan petak penyimpanan di bawah tempat letak tangan. Mitsubishi juga telah menjaga tiga bukaan untuk tin dan poket sisi dengan ruang untuk botol yang lebih kecil - botol 1,5 liter tidak muat.

Unit kuasa utama - petrol 1.6 (117 hp) - ditawarkan hanya dengan pacuan roda hadapan. Peminat kegilaan musim sejuk pasti akan memberi perhatian kepada versi turbodiesel 1.8 DID, yang dalam versi Fischer hanya tersedia dalam versi 4WD. Jantung transmisi ialah klac berbilang plat yang dikawal secara elektronik. Pemandu boleh mempengaruhi kerjanya sedikit sebanyak. Butang pada terowong tengah membolehkan anda memilih mod Kunci 2WD, 4WD atau 4WD. Pada yang pertama, tork hanya dibekalkan kepada roda hadapan. Fungsi 4WD mengaktifkan pacuan gandar belakang apabila gelincir dikesan. Mitsubishi melaporkan bahawa, bergantung pada keadaan, dari 15 hingga 60% tenaga penggerak boleh pergi ke belakang. Nilai puncak tersedia pada kelajuan rendah (15-30 km/j). Pada 80 km/j, sehingga 15% kuasa pemanduan pergi ke belakang. Dalam keadaan yang sangat buruk, ciri Kunci 4WD akan berguna, kerana ia meningkatkan bahagian kuasa yang dihantar ke belakang.

Enjin 1.8 DID menghasilkan 150 hp. pada 4000 rpm dan 300 Nm dalam julat 2000-3000 rpm. Anda mungkin menyukai ciri-cirinya. 1500-1800 rpm sudah cukup untuk perjalanan yang lancar. Antara 1800-2000 rpm basikal menarik nafas panjang dan ASX menendang ke hadapan. Fleksibiliti? tanpa syarat. Dinamik? Ia mengambil masa 10 saat untuk memecut kepada "ratusan". Kecekapan enjin juga mengagumkan. Mitsubishi bercakap tentang 5,6 l / 100km dan ... tidak jauh berbeza dengan kebenaran. Ia agak mungkin untuk mencapai 6,5 l / 100 km dalam kitaran gabungan.

Kotak gear 6-kelajuan, walaupun panjangnya agak panjang, berfungsi dengan sangat tepat. Namun, ini tidak menjadikan ASX sebuah kereta yang berjiwa kesukanan. Untuk kebahagiaan, stereng yang lebih komunikatif tiada. Bunyi enjin di bawah beban berat tidak begitu menyenangkan. Suspensi menumbuk melalui bonjolan yang lebih besar, yang boleh mengejutkan memandangkan tetapan tidak sukar. ASX membolehkan badan melepasi selekoh dengan lebih pantas. Ia sentiasa kekal boleh diramal dan mengekalkan trek yang diingini untuk masa yang lama. Tayar berprofil tinggi (215/60 R17) menyumbang kepada berkesan mengatasi benjolan. Untuk jalan Poland seperti yang ditemui.

Senarai harga versi Fischer dengan enjin 1.8 JPS membuka tahap peralatan Jemput untuk PLN 105. Sebagai tambahan kepada alat musim sejuk yang disebutkan di atas, kami akan mendapat, antara lain, roda aloi 490 inci, sensor letak kereta, penyaman udara automatik dan sistem audio USB dengan kawalan stereng.

Tawaran terbaik ialah Intense Fischer (daripada PLN 110) dengan lampu hadapan xenon, kit bebas tangan dan lampu nyalaan siang LED. Invois bilik pameran mungkin lebih rendah daripada harga senarai. Di laman web Mitsubishi kita boleh mencari maklumat tentang 890-8 ribu. Diskaun tunai dalam PLN.

Ditandatangani oleh Fischer ASX adalah alternatif yang menarik kepada versi lain. Bukan sahaja kerana aksesori untuk peminat sukan musim sejuk - rak bumbung, kotak dan ski dengan pengikat. Upholsteri kulit dan Alcantara, dijahit dengan benang hijau beracun, menghidupkan bahagian dalam yang dipenuhi hitam. Sayang sekali ia tidak disertakan sebagai standard.