Pangsapuri mudah alih
Anda boleh mengembara bersama mereka tanpa mencari tempat tinggal dan tanpa risau tentang tempat percuma di rumah tumpangan. Cuma harganya mahal.
Terdapat beribu-ribu peminat karavan di Poland, tetapi kumpulan orang yang lebih besar terlibat dalam karavan dan berkhemah secara peribadi, tanpa menyertai kelab. Bilangan pengguna sedemikian semakin meningkat, dan permintaan untuk rumah bermotor semakin meningkat. Jadi apa yang boleh mereka yang memutuskan untuk berehat di "pangsapuri mudah alih" dapati di pasaran domestik?
Seni memilih
Keputusan utama hendaklah antara karavan dan rumah motor, iaitu kenderaan autonomi dengan reka bentuk karavan. Treler dalam versi asas jauh lebih murah. Kelas paling rendah, tetapi karavan serba baharu dengan 3-4 katil boleh dibeli dengan harga PLN 20 sahaja. Rumah mudah alih termurah dengan tahap peralatan dan penginapan yang baik untuk 000 orang berharga kira-kira PLN 4.
Setiap penyelesaian mempunyai kelebihan dan kekurangan tambahan, jadi pembelian mesti dipertimbangkan dengan teliti. Memandu dengan treler adalah lebih sukar, pergerakan dan tempat letak kereta juga menyusahkan. Tetapi dengan meletakkannya dan memutuskan sambungan dari kereta, kita boleh mengelilingi wilayah dengan kereta tanpa pemberat tambahan. Karavan, selain lebih murah (kecuali model eksklusif), lebih sesuai untuk tinggal lama di satu tempat. Rumah mudah alih lebih mudah alih, bagus untuk perubahan lokasi yang kerap. Manuver dan tempat letak kereta juga menjadi lebih mudah.
Anda juga perlu mengambil kira keperluan formal. Tidak semua orang boleh memandu treler besar. Pemegang lesen memandu kategori "B" dibenarkan memandu kereta api jalan raya dengan treler, jisim dibenarkan (PMT) yang dibenarkan tidak melebihi 750 kg, dengan PMT traktor 3500 kg atau kurang (dalam kes yang melampau , PMT set ialah 4250 kg).
Walau bagaimanapun, jika TMP treler melebihi 750 kg, maka, pertama, ia tidak boleh lebih besar daripada berat traktor sendiri, dan kedua, TMP komposisi tidak boleh melebihi 3500 kg. Jika melebihi, lesen memandu kategori B + E diperlukan (syarat kekal bahawa PMT treler tidak melebihi had beban traktor, yang dalam praktiknya membolehkan anda bergerak dengan had beban 7000 kg). Anda biasanya boleh memandu rumah motor dengan lesen memandu kategori B yang sah di dalam poket anda, kerana kebanyakannya adalah kereta dengan berat kasar tidak lebih daripada 3500 kg. Yang lebih berat memerlukan lesen memandu kategori C.
Treler dan perkhemahan
Karavan biasanya dikategorikan mengikut saiz, tetapi ini juga berkaitan dengan bilangan katil dan peralatan. Yang paling kecil mempunyai satu paksi dan panjang 4-4,5 m. Di dalamnya anda akan menemui 3-4 katil, tandas kecil, pancuran mandian sederhana, singki dan dapur kecil. Yang sederhana juga biasanya mempunyai satu paksi, panjang 4,5 - 6 m, dari 4 hingga 5 katil, pembahagian dalaman ke dalam bilik, dapur yang lebih selesa dan bilik mandi dengan dandang (air panas).
Oleh kerana beratnya yang besar, treler dua gandar yang besar sering dilengkapi mengikut cadangan individu. Ia lebih mahal daripada tapak perkhemahan kelas pertengahan, tetapi sebagai standard mereka mempunyai bilik tidur yang berasingan untuk 4-6 orang, dapur yang lengkap, pemanasan, penghawa dingin dan juga TV satelit.
Kenderaan kem adalah berdasarkan van kecil dan van penghantaran jarak pertengahan. Yang paling kecil dan paling sederhana (berkapasiti 2 orang) mempunyai badan yang dibuat, contohnya, berdasarkan Peugeot Partner atau Renault Kangoo. Mereka juga sedikit lebih besar, direka untuk 3-4 orang (Mercedes Vito, Volkswagen Transporter), tetapi sebahagian daripada struktur dibuat dalam bentuk khemah (contohnya, bumbung yang dinaikkan dengan bilik tidur). Lebih besar dan selesa, dengan tempat tidur untuk 4-7 orang. orang, dicipta berdasarkan Ford Transit, Renault Master, Fiat Ducato dan Peugeot Boxer.
Malah rumah motor yang paling popular berharga sekitar PLN 130-150 ribu. PLN, berpenebat haba, dilengkapi dengan peti sejuk, dapur gas, sinki, pemanas gas, dandang, tangki air bersih dan kotor dengan kapasiti lebih daripada 100 liter.
Rumah bermotor, seperti karavan, tidak perlu dibeli, ia boleh disewa. Namun, harganya setanding dengan kos sara hidup di rumah tumpangan. Semasa musim panas, anda perlu membayar antara PLN 350 dan 450 setiap malam dengan had perbatuan harian 300 km.
Anda tidak perlu memiliki karavan atau motorhome ke karavan. Rangkaian syarikat yang menyewa jenis pengangkutan ini berfungsi dengan berkesan. Walau bagaimanapun, sewa adalah mahal. Pada musim ini, karavan sederhana untuk 3 orang berharga PLN 40 setiap malam, yang lebih besar berharga PLN 60-70 setiap malam. Untuk karavan mewah untuk 4-6 orang, anda perlu membelanjakan PLN 100-140 semalam. Sesetengah syarikat memerlukan deposit beberapa ratus PLN, yang lain surcaj sekali sebanyak PLN 30 untuk bahan kimia tandas.
Namun, ini tidak seberapa berbanding kos menyewa rumah motor. Versi paling sederhana mereka berharga daripada PLN 300 setiap malam di luar musim kepada PLN 400 pada musim. Dalam pilihan yang paling mewah, kos meningkat dengan sewajarnya kepada 400-500 zł. Minyak dibayar oleh penyewa. Sebahagian daripada syarikat menetapkan had perbatuan harian 300-350 km, dan selepas ia melebihi, mereka mengenakan PLN 0,50 untuk setiap kilometer berikutnya. Tempoh sewa minimum pada musim kemuncak biasanya 7 hari, di luar musim - 3 hari. Deposit untuk motorhome adalah sehingga beberapa ribu PLN (biasanya 4000 PLN). Anda tidak sepatutnya lewat dengan pemulangan kereta, kerana denda mencecah 50 PLN untuk setiap jam di luar kontrak.
Bayaran tertinggi dikenakan apabila penyewa memulangkan motorhome lewat tanpa memberitahu syarikat penyewaan. 6 jam selepas tamat kontrak, polis menerima laporan mengenai kecurian, dan jumlah PLN 10 didebitkan daripada akaun penyewa. Kedua-dua karavan dan rumah motor didaftarkan dan diinsuranskan di Poland, tetapi anda boleh mengembara bersama mereka di seluruh Kesatuan Eropah. Beberapa negara Eropah Timur (Rusia, Lithuania, Ukraine, Belarus) biasanya dilarang keluar.
Di mana-mana sahaja anda perlu menanggung kos sara hidup di tapak perkhemahan atau tapak perkhemahan. Mereka sangat pelbagai, bergantung pada wilayah negara kita dan prestij tempat di wilayah tertentu. Berkhemah di Gdansk mengenakan caj PLN 13-14 setiap malam untuk menyediakan karavan dan PLN 15 setiap malam untuk rumah bermotor. Di Zakopane, harga masing-masing boleh mencapai PLN 14 dan 20, dan di Jelenia Góra - PLN 14 dan 22. Yang paling mahal ialah di Masuria. Di Mikołajki anda perlu mengambil kira harga 21 dan 35 zł.
Untuk penggunaan elektrik anda perlu membayar tambahan PLN 8-10 semalam. Perkhemahan tidak jauh lebih murah. Bayaran untuk karavan adalah secara purata 10-12 PLN semalam, dan untuk berkemah 12-15 PLN semalam. Dalam setiap kes, anda perlu menambah PLN 5 hingga 10 / 24 jam bagi setiap orang yang menginap di karavan atau rumah motor. Di kawasan pelancongan terkenal di Eropah, contohnya, di Itali atau Perancis, kos untuk menubuhkan karavan ialah 10 euro, dan rumah motor - 15 euro sehari. Kos sara hidup setiap orang ialah 5-10 euro, dan penggunaan elektrik ialah 4-5 euro setiap hari.
Seni pengurusan
Memandu rumah motor tidak menyebabkan banyak masalah, walaupun bagi pemandu yang tidak berpengalaman ia boleh menjadi satu cabaran. Mereka adalah kereta besar dan berat dan memandunya seperti memandu trak yang sarat.
Treler itu lebih teruk. Untuk menghapuskan risiko kemalangan, anda perlu menjaga penunda yang tahan lama dan diperakui (di Kesatuan Eropah ia mesti dibongkar jika anda tidak menunda treler), keadaan teknikal yang baik (roda longgar atau corak bunga tayar yang terlalu kecil boleh cepat membawa kepada kemalangan), dokumen tambahan (treler memerlukan insurans, dan dengan PMT lebih daripada 750 kg juga ujian teknikal), pengedaran bagasi yang cekap (pemuatan sebelah atau terlalu sedikit beban pada cangkuk akan menyebabkan treler menjadi tidak stabil). Prestasi brek semasa memandu dengan treler brek boleh menjadi lebih teruk 70%. Pecutan juga bertambah buruk, jadi ia menjadi lebih sukar untuk memintas.
Apabila membelok, anda perlu ingat untuk "bertindih" treler ke dalam, dan semasa menuruni curam, hanya brek enjin pada gear yang dikehendaki menjamin keselamatan. Anda perlu memandu dengan lancar dan mengelakkan gerakan mengejut. Brek atau pusing mengejut boleh menyebabkan treler terbalik. Apabila menunda karavan di jalan biasa, kita boleh memandu tidak lebih daripada 70 km/j, dan di jalan dua lorong 80 km/j.
Perbandingan kos penginapan keluarga 2 + 1 (kanak-kanak sehingga 4 tahun) di PLN
lokasi | Hotel (3 bintang) | Rumah tamu * Hotel rumah * hotel murah * Rumah tamu | Camper | Trailer karavan |
Gdansk | 450 | 250 | 34 | 29 |
Zakopane | 400 | 300 | 50 | 44 |
Elenegurskiy | 350 | 150 | 57 | 49 |
Tuanągowo | 210 | 160 | 75 | 41 |
Swinoujscie | 300 | 230 | 71 | 71 |
Vetlina | 230 | 100 | 34 | 34 |
Azure pantai | 400 * | 300 * | 112 * | 95 * |
* Harga purata dalam euro ditukar pada kadar pertukaran Bank Negara Poland pada 14.05.2008 Mei 3,42 PLN XNUMX
Karavan terpilih di pasaran Poland
Model | panjang jumlah (m) | nombor tempat duduk tempat tidur | VHI (kg) | Harga (PLN) |
Nevyadov N 126n | 4,50 | 3+1* | 750 | 22 500 |
Nevyadov N 126nt | 4,47 | 2 | 750 | 24 500 |
Adria Altea 432 PX | 5,95 | 4 | 1100 | 37** |
Hobi Cemerlang 540 UFe | 7,37 | 4 | 1500 | 58 560 |
Adria Adiva 553 PH | 7,49 | 4 | 1695 | 78** |
* Tiga orang dewasa dan seorang kanak-kanak
Perkhemahan individu ditawarkan di pasaran Poland
Model | kereta asasnya | ENJIN | nombor MEI tempat tidur | VHI (kg) | Harga (PLN) |
Dari ruang tiga pihak | Trafik Renault | 2.0 DCI (turbodiesel, 90 km) | 4 | 2700 | 132 160* |
November 20 | Ford Transit | 2.2 TDCi (turbodiesel, 110 km) | 7 | 3500 | 134 634* |
Sukan Karang A 576 DC | Fiat ducato | 2.2JTD (turbodiesel, 100 km) | 6 | 3500 | 161 676* |
November 400 | Ford Transit | 2.4 TDCi (turbodiesel, 140 km) | 7 | 3500 | 173 166* |
Wawasan I 667 SP | Cikgu Renault | 2.5 DCI (turbodiesel, 115 km) | 4 | 3500 | 254 172* |
** Harga ditukar daripada euro pada kadar pertukaran Bank Negara Poland pada 12.05.2008 Mei 3,42 PLN XNUMX