Amalan motosikal: membaiki tayar rata

Apabila anda mati dengan tayar tanpa tiub (tanpa tiub), hanya ada dua penyelesaian: menukar tayar atau membaikinya. Oleh kerana sebilangan kecil dari kita berkeliling dengan tayar ganti, berikut adalah panduan bergambar untuk membaiki kit. Untuk belajar sebelum bercuti.

Sepuluh kilometer selepas bertolak untuk bercuti atau di seberang Perancis, tusukan motosikal sentiasa menjadi jubin yang TEPAT, tidak dapat difikirkan yang tidak pernah berlaku pada masa yang tepat, dan sebaik-baiknya pada petang Ahad di luar bandar. Untuk tidak tersangkut di tepi jalan, ada repair kit untuk tayar tubeless. Anda juga perlu tahu cara menggunakannya, arahan penggunaan selalunya agak ringkas. ZorG, ahli forum Moto-Station, mengujinya selepas berlari pada bolt.

Kit ini membolehkan anda memulakan semula dalam beberapa minit

Dengan banyak gambar dan penjelasan, anda akan belajar bagaimana mengelakkan terjebak dengan tayar rata. Jelas terdapat banyak jenis alat pembaikan, tetapi kaedah yang digunakan serupa. Item yang bertanggungjawab untuk tusukan mesti dikeluarkan (skru, paku, sepana hex, dll.), Masukkan sumbu pra-terpaku untuk memperbaiki kedap, sebelum mengembung semula. Kit pembaikan tidak memakan banyak ruang dan biasanya berharga kurang dari 30 euro (untuk beberapa pembaikan dalam satu kit); Sekiranya anda mempunyai cukup ruang untuk satu, adalah memalukan untuk melewatkan cara yang baik untuk tidak merosakkan percutian anda.

Cari pengubahsuaian lengkap di bahagian "Teknikal dan mekanikal" Forum Stesen Moto.