Motosikal BMW Boss: dua roda elektrik? Dalam tempoh lima tahun akan datang, hanya ke bandar
Motosikal Elektrik

Motosikal BMW Boss: dua roda elektrik? Dalam tempoh lima tahun akan datang, hanya ke bandar

Tahun lepas BMW melancarkan dua prototaip motosikal elektrik dengan rupa yang mengagumkan (Vision DC Roadster) atau prestasi (E-Power Roadster). Bagaimanapun, Ketua Pegawai Eksekutif BMW Motorrad Markus Schramm telah menafikan bahawa e-basikal mempunyai peluang untuk menakluki pasaran selain daripada pengangkutan bandar. Sekurang-kurangnya pada tahun-tahun akan datang.

Motosikal elektrik BMW - syarikat sedang mengusahakan prototaip dan mengatakan ia tidak masuk akal?

BMW Motorrad Vision DC Roadster (di bawah) adalah percubaan untuk menyesuaikan reka bentuk motosikal klasik kepada pemanduan elektrik. Untuk tujuan apa ujian ini dijalankan, sukar untuk dikatakan, kerana syarikat itu telah menjual skuter elektrik BMW C evolusi selama beberapa tahun. Tetapi ia telah dilakukan, prototaip telah dibina, dan kesannya mengagumkan.

Motosikal BMW Boss: dua roda elektrik? Dalam tempoh lima tahun akan datang, hanya ke bandar

Motosikal BMW Boss: dua roda elektrik? Dalam tempoh lima tahun akan datang, hanya ke bandar

Motosikal BMW Boss: dua roda elektrik? Dalam tempoh lima tahun akan datang, hanya ke bandar

Dan bukan itu sahaja: beberapa minggu lalu, BMW Motorrad memperkenalkan sebuah lagi motosikal elektrik, E-Power Roadster. Baterinya berkemungkinan 13 kWj (Vision DC Roadster mempunyai 12,7 kWj) dan datang daripada BMW 225xe Active Tourer. Enjin itu pula dipinjam daripada BMW 7 Series hibrid.

Kesannya? DC Roadster ma Tork 1 Nm pada roda belakang dan semasa pecutan meninggalkan BMW S1000R (sumber, gambar di bawah):

Motosikal BMW Boss: dua roda elektrik? Dalam tempoh lima tahun akan datang, hanya ke bandar

Walaupun syarikat itu mempunyai dua prototaip motosikal elektrik sebenar tahun lepas, presidennya telah menjauhkan diri daripada segmen pasaran ini. Pada pendapatnya, dalam tempoh lima tahun akan datang, ya, kita akan lihat Motosikal elektrik BMW dibina untuk pemanduan bandar.

Tetapi dalam segmen jelajah, luar jalan atau sukan, Schramm tidak menunggu mereka (sumber).

> Motosikal Energica (2020) dengan bateri 21,5 kWj dan ke atas

Kedengarannya seolah-olah pembuat kereta itu berkata, “Ya, kami melihat minat terhadap kenderaan elektrik dalam banyak segmen, tetapi kami hanya mengambil berat tentang peraturan dan piawaian pelepasan, bukan sesetengah pelanggan. Itulah sebabnya kita tahu hibrid akan menang.

> Honda: Hibrid akan memainkan peranan penting. elektrik? Dan adakah sesiapa yang mahukan mereka?

Ini mungkin menarik minat anda:

Tambah komen