Bolehkah paip ekzos dibaiki?
Sistem ekzos

Bolehkah paip ekzos dibaiki?

Pembaikan sistem ekzos adalah jenis pembaikan mekanikal yang agak biasa. Peredam standard tahan purata tiga hingga lima tahun, tetapi anda harus melakukan penyelenggaraan tetap untuk memaksimumkan jangka hayat. 

Bergantung pada keparahan masalah, anda boleh mempertimbangkan untuk menggantikan keseluruhan sistem ekzos. Walau bagaimanapun, pembaikan boleh meningkatkan hayat paip, meningkatkan penggunaan bahan api, dan meningkatkan kecekapan. 

Pakar Peredam Prestasi bersedia untuk menjawab soalan pembaikan peredam anda. Baca yang berikut untuk mendapatkan maklumat lanjut mengenai paip ekzos anda.

Apakah sistem ekzos dan bagaimana ia berfungsi?

Sistem ekzos anda berfungsi untuk mengeluarkan gas toksik dari enjin anda jauh dari teksi, dan anda boleh menemuinya di bawah belakang kereta anda. Ia juga melembapkan bunyi ekzos dan meningkatkan prestasi enjin dan penggunaan bahan api. 

Ekzos terdiri daripada beberapa bahagian kecil yang berfungsi bersama. Berikut adalah beberapa bahagian ekzos anda: 

  • Pelbagai ekzos 
  • Penukar pemangkin
  • Penyekat 
  • Pengapit
  • Penapis 

Bahagian ini hanyalah sebahagian daripada banyak bahagian yang membantu memandu asap ekzos menjauhi penumpang kenderaan. Semua bahagian ini tertakluk kepada haus yang dipercepatkan dan memerlukan pembaikan atau penggantian sepanjang hayat kenderaan. 

Tanda-tanda paip ekzos rosak

Sebaik sahaja anda melihat tanda-tanda berikut, pulangkan kenderaan anda kepada pasukan kami di Performance Muffler. Memandu dengan ekzos yang rosak adalah berbahaya kepada alam sekitar, kesihatan dan prestasi kenderaan anda. Untuk kecekapan maksimum, mekanik kami sentiasa memeriksa kenderaan anda untuk masalah. 

Bunyi kuat dari enjin 

Bunyi luar biasa selalunya merupakan tanda kebocoran ekzos. Sentiasa perhatikan bunyi enjin anda dan jangan ragu untuk menghubungi pasukan kami jika ada bunyi yang tidak kena pada tempatnya atau pelik. 

Getaran

Minta pemeriksaan jika anda merasakan getaran di bawah kaki anda atau dari pedal gas semasa memandu. Mana-mana bahagian sistem ekzos boleh gagal, menyebabkan getaran, asap dan banyak lagi. Menunggu penyelesaian kepada masalah akan menyebabkan masalah tambahan. 

Penggunaan bahan api yang lebih tinggi

Adakah kereta anda memerlukan lebih banyak petrol daripada biasa kebelakangan ini? Anda mungkin mengalami kebocoran ekzos. Apabila ekzos anda memerlukan pembaikan, enjin anda mesti bekerja lebih keras untuk mengekalkan tahap prestasi yang sama. 

Bagaimana untuk membaiki sistem ekzos

Sebaik-baiknya bawa pembaikan sistem ekzos kepada mekanik, tetapi kadangkala anda boleh melakukannya sendiri. Berikut menerangkan langkah yang perlu anda ambil untuk menyemak, mendiagnosis dan menyelesaikan masalah. 

1: Periksa kereta 

Sebaik sahaja anda menghadapi masalah, anda harus memeriksa sistem ekzos kenderaan anda. Untuk melakukan ini, ikuti langkah berikut: 

  • Letakkan kenderaan pada permukaan yang rata dan stabil seperti konkrit. 
  • Benarkan sistem ekzos anda sejuk - ia tidak selamat untuk diperiksa atau dibaiki semasa enjin panas. 
  • Naikkan kenderaan. Anda perlu muat di bawah kereta dan memeriksa paip ekzos dengan selesa. 
  • Periksa kebocoran. Jika anda tidak tahu apa yang perlu dicari, semak karat, lubang, calar dan retak. 

Jika perlu, hidupkan enjin semasa kenderaan kekal pada bicu untuk mencari kebocoran. 

2: Tentukan cara menyelesaikan masalah

Anda mesti menentukan tahap kerosakan. Jika sistem mengandungi karat yang teruk, anda mungkin perlu menggantikan keseluruhan sistem ekzos. Jika anda memutuskan untuk membaikinya, pertimbangkan pilihan berikut:

  • Gunakan pita ekzos atau epoksi untuk mengandungi kebocoran kecil. 
  • Gantikan bahagian yang rosak 

3: Bersihkan kawasan yang rosak

Bersihkan kawasan masalah dengan teliti dan buang semua karat, kotoran dan serpihan dengan berus dawai. Selepas itu, gunakan kertas pasir untuk mengeluarkan tanda akhir, yang akan membantu pita atau epoksi melekat lebih baik ke permukaan.

Akhir sekali, lap kawasan itu dengan aseton. 

4. Tutup kebocoran dengan pita atau epoksi 

Untuk membetulkan kawasan itu, baca arahan pita kerana jenama yang berbeza memerlukan kaedah yang berbeza. Pastikan anda menutup paip sepanjang jalan dan tutup sekurang-kurangnya beberapa inci pada kedua-dua belah kawasan yang rosak. 

Langkah ini memastikan pita kekal di tempat semasa anda memandu. 

Untuk menggunakan epoksi, campurkan komponen sejurus sebelum digunakan dan tutup kebocoran dengan lapisan epoksi tebal. Epoksi cepat sembuh, jadi jangan tunggu.

Sesetengah memilih untuk menggunakan kedua-dua epoksi dan pita untuk menyelesaikan masalah.

Prestasi Penyenyap Hubungi

Anda boleh menyelesaikan masalah itu sendiri, tetapi untuk faedah maksimum, hubungi Performance Muffler untuk pembaikan sistem ekzos yang boleh dipercayai di Phoenix. Hubungi pasukan kami dengan menghubungi () dan dapatkan bantuan yang anda perlukan di Phoenix, , dan Glendale, Arizona hari ini! 

Tambah komen