Adakah mungkin untuk menuangkan minyak gear ke dalam gur?
Содержание
Apakah bendalir stereng kuasa?
Cecair stereng kuasa ialah asas mineral atau sintetik dengan pakej tambahan. Selain fungsi pelincir, pelindung, anti-karat dan fungsi lain yang wujud dalam kebanyakan minyak, cecair stereng kuasa juga bertindak sebagai pembawa tenaga.
Stereng kuasa berfungsi pada prinsip pemacu hidraulik volumetrik. Pam stereng kuasa mencipta tekanan dan membekalkannya kepada pengedar yang dipasang di dasar rak. Bergantung pada arah mana pemandu memusingkan stereng, bendalir memasuki salah satu daripada dua rongga rak dan memberi tekanan pada omboh, menolaknya ke arah yang betul. Ini mengurangkan usaha yang diperlukan untuk memutar roda.
ATF melaksanakan fungsi serupa dalam transmisi automatik. Semua penggerak transmisi automatik beroperasi pada tekanan bendalir. Badan injap menghalakan tekanan bendalir ATF ke litar yang diingini, akibatnya pek klac ditutup dan dibuka dan jalur brek dicetuskan. Pada masa yang sama, minyak transmisi yang digunakan dalam transmisi manual konvensional dan pemasangan tidak bertekanan lain pada mulanya kurang sesuai untuk pemindahan tenaga.
Oleh itu, ia adalah minyak transmisi untuk transmisi automatik yang digunakan hari ini dalam penggalak hidraulik banyak kereta moden. Sebagai contoh, industri kereta Jepun menggunakan minyak yang sama dalam stereng kuasa keretanya kerana ia mengalir dalam transmisi automatik. Minyak gear konvensional untuk transmisi manual, gandar pemacu, kes pemindahan kategori GL-x mengikut API atau TM-x mengikut GOST tidak sesuai untuk stereng kuasa.
Minyak transmisi yang manakah untuk dipilih untuk stereng kuasa?
Pilihan cecair untuk stereng kuasa harus didekati dengan berhati-hati. Hari ini, minyak stereng kuasa secara konvensional dibahagikan kepada dua kategori: mineral dan sintetik. Ia dilarang sama sekali untuk menambah minyak sintetik pada sistem yang menggunakan pelincir mineral. Ini akan memusnahkan pengedap, kerana sintetik agresif terhadap pengedap getah, yang banyak dalam reka bentuk stereng kuasa.
Minyak gear mineral keluarga Dexron digunakan dalam hampir semua kereta Jepun. Cecair ini dihasilkan dalam warna merah dan boleh dituangkan hampir tanpa sekatan ke dalam penggalak hidraulik yang dimaksudkan untuk kegunaannya.
Biasanya pada palam tangki pengembangan stereng kuasa tertulis pada minyak apa yang berfungsi. Jika pelincir yang diperlukan tergolong dalam kategori Dexron, maka anda boleh dengan selamat menuangkan mana-mana minyak gear keluarga ini, tanpa mengira warna dan pengilang. Minyak merah boleh bercampur bersyarat dengan cecair stereng kuasa kuning. Maksudnya, jika cecair kuning pada mulanya dituangkan ke dalam takungan stereng kuasa, maka tidak salah untuk menambah cecair Dexron ATF berwarna merah.
