Kami memandu: Husqvarna TR650 Strada
(Iz Avto majalah 26/2012)
teks: Petr Kavchich foto: Husqvarna
Seperti namanya, ini adalah basikal jalan raya, iaitu berlumba dengan putaran asfalt. Ya basikal bandar dan ingin merebut bahagian pasaran untuk KTM Duke dan Yamaha XT 660 R. Namanya paling baik digambarkan dalam satu perkataan: seronok!
The Strada mengagumkan kami dengan kepandaiannya, tempat duduk rendah, roda kemudi lebar dan rata yang memberikannya kawalan, gaya moden dan pengendalian yang hebat. Kami sangat gembira dengan kenyataan yang mereka tawarkan sebagai standard ABS yang boleh ditukar... Walaupun pada hakikatnya BMW 650 cc silinder tunggal yang terbukti. 58 percikan berkuda.
Kami penunggang motosikal dimanjakan dan mahu semakin banyak, tetapi bekalan ini kuasa yang diedarkan dengan baik ia sangat berguna dan cukup dinikmati di dua roda. Sesiapa yang ingin menunggang dengan indah dan menikmati giliran gaya supermoto akan berada di landasan yang betul dengan Strada.
Baru: kepala silinder, piston ringan, rod penyambung, roda roda, kotak gear lima kelajuan dan unit suntikan bahan api elektronik. Enjinnya berkilau, cukup kuat, tidak bergetar dan senang diselenggara. Selain itu, dia tidak tamak, kerana dia akan minum madu. 3,2 inci dan 4,3 liter petrol setiap 100 kilometerJadi dengan harga 6.990 €, anda mendapat motosikal serba boleh untuk penunggang motosikal yang sangat luas. Ya, Strada juga merupakan pilihan yang bagus untuk wanita atau, misalnya, pemula, kerana tempat duduknya selesa dan rendah dan enjinnya lancar. Tetapi jangan biarkan ini menipu anda; jika penunggang mahu, dia masuk ke sudut lebih sukar daripada atlet liter.
