Kita beli tayar baru
Topik umum

Kita beli tayar baru

Kita beli tayar baru Selepas musim sejuk yang panjang tahun ini, pemandu akhirnya boleh menyediakan kereta mereka untuk musim panas. Seperti setiap tahun, ini termasuk penukaran tayar. Kami menasihati perkara yang perlu dicari dan perkara yang perlu dipertimbangkan semasa membeli tayar baharu untuk kereta anda.

Kita beli tayar baruRoda, dan terutamanya tayar, adalah salah satu elemen paling penting dalam kereta dan bertanggungjawab untuk keselamatan pemandu dan penumpang. Mereka memainkan peranan sebagai "penghubung" antara permukaan jalan dan kenderaan. Oleh itu, adalah wajar memeriksa keadaan mereka sebelum memakainya semula selepas cuti musim sejuk. Dalam keadaan di mana ia perlu diganti dengan yang baharu, anda harus membaca dengan teliti tawaran pasaran.

Dilema pembeli tayar pertama ialah persoalan - baru atau dikilang semula? - Pertama sekali, perlu dibezakan antara dua konsep yang berkaitan dengan penjanaan semula tayar, i.e. mendalami dan membaca semula. Ini adalah soalan yang sering keliru. Proses pertama ialah pemotongan mekanikal bunga yang haus dengan peranti khas. Hanya tayar trak yang bertanda "Boleh Dikemas Semula" boleh dibaca semula. Terima kasih kepada ini, adalah mungkin untuk memperdalam bunga dengan 2-3 mm lagi, dan dengan itu meningkatkan jarak tempuh tayar sebanyak 20-30 ribu lagi. kilometer. Istilah kedua - membaca semula - adalah penggunaan lapisan baru bunga pada bangkai terpakai.

Untuk tayar penumpang, membaca semula tidak begitu menjimatkan kos kerana beberapa sebab. Sebab pertama ialah perbezaan harga yang kecil antara tayar baru dan tayar celup. Contohnya ialah saiz 195/65 R15, di mana anda boleh mencari tayar cetak semula untuk PLN 100. Jika pelanggan memutuskan untuk membeli pelindung Dębica Passio 2 yang paling popular, dia mesti menyediakan PLN 159 setiap keping. Perbezaan antara satu set tayar Dębica serba baharu dan satu set tayar celup semula ialah hanya PLN 236, yang sepadan dengan kos satu pengisian penuh bagi kereta segmen C. Dalam kes tapak kereta penumpang, bahagian tayar ini lebih mudah terdedah kepada kerosakan dan haus berbanding dalam kes tayar trak. Terdapat juga risiko hakisan yang lebih cepat pada manik tayar (bahagian yang bertanggungjawab untuk menahan tayar di rim), - jelas Szymon Krupa, pakar kedai dalam talian Oponeo.pl.

Pada tahun 2013, tiada pengeluar baharu membuat debut di pasaran tayar Poland. Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna genangan. Sebaliknya, pelanggan boleh bergantung pada beberapa tawaran menarik bergantung pada pilihan mereka. Tayar universal termasuk Nokian Line, eLine dan Michelin Energy Saver+. Dalam kedua-dua kes, tayar ini boleh didapati dalam pelbagai saiz dan direka untuk kereta penumpang dalam segmen A, B dan C. Bagi mereka yang mencari prestasi sporty, Dunlop SP Sport BluResponse dan Yokohama Advan Sport V105 wajar diberi perhatian. "Yang pertama telah memenangi 4 daripada 6 ujian tayar tahun ini, dan yang kedua adalah berdasarkan teknologi yang digunakan dalam sukan permotoran," kata Krupa.

Walau bagaimanapun, sebelum memutuskan model tertentu, anda harus terlebih dahulu berunding dengan pengguna lain atau penjual berpengalaman. Di sinilah Internet dan banyak forum automotif berguna. – Perlu membaca ulasan positif dan negatif produk individu. Idea asas prestasi tayar juga diberikan oleh label maklumat dan ujian tayar yang dijalankan oleh organisasi dan majalah automotif terkemuka, tambah pakar Oponeo.pl.

Bagi kebanyakan pemandu, salah satu faktor terpenting dalam membeli tayar ialah…harga. Dalam hal ini, pengeluar dari Asia mendahului. Namun, kualiti produk mereka sering dipersoalkan. “Kualiti tayar yang dihasilkan di Asia terus meningkat, dan sejak beberapa tahun kebelakangan ini, harga menjadi sama pentingnya kepada pengguna Eropah seperti kualiti produk. Kami juga sangat sedar bahawa jika jenama tayar tertentu tidak memenuhi jangkaan kami, kami tidak akan memilihnya lagi. Pengilang dari China, Taiwan atau Indonesia juga tahu prinsip ini. Aktiviti mereka tidak terhad kepada pengeluaran itu sendiri. Mereka juga memberi banyak penekanan pada R&D (penyelidikan dan pembangunan), yang membolehkan mereka mendapat kelebihan berbanding jenama lain. Contoh kempen sebegitu adalah, sebagai contoh, pembukaan pusat penyelidikan Belanda bagi keprihatinan India Apollo di Enschede pada 2013,” kata Szymon Krupa, pakar kedai dalam talian Oponeo.pl.

Di bawah ialah contoh saiz tayar dengan anggaran harga:

Model keretaUkuran tayarHarga (untuk 1 keping)
Fiat Panda155/80/13110-290 zł
skoda fabia165/70/14130-360 zł
Volkswagen Golf195/65/15160-680 zł
toyota avensis205/55/16180-800 zł
Mercedes E-Class225/55/16190-1050 zł
Honda CR-V215/65/16250-700 zł

Tambah komen