Kami lulus: Husqvarna MX 2019
Item baru untuk tahun depan diuji oleh semua model, tetapi kami dapat menguji barisan motosikal empat lejang hanya di trek berpasir berhampiran Bratislava. Bukan rahsia lagi bahawa Husqvarna dirancang untuk memberikan pengendalian dan kesejahteraan terbaik bagi pemandu, jadi tidak mengejutkan bahawa terdapat banyak perubahan pada bingkai yang sedikit lebih ringan pada semua model daripada tahun ini, semuanya disokong dengan lebih banyak kelenturan.penyesuaian penyerap kejutan WP. Selain berat dan bentuk bingkai, warnanya juga baru, kerana warna putih telah diganti dengan warna biru. Husqvarnas serba baru juga menawarkan enjin dan transmisi yang direka semula dan sistem ekzos yang direka semula, tetapi enjin 450cc dengan kepala mesin serba baru telah mengalami perubahan yang paling besar. Namun, saya merasakan perubahan ini di trek, terutama dalam pecutan, di mana semua basikal, terutama yang disebutkan sebelumnya, mempunyai banyak tenaga, yang sukar dikendalikan pada titik-titik tertentu. Semua empat pukulan mempunyai bateri litium yang lebih kuat untuk menghidupkan enjin, dan pemandu model ini dapat memilih antara dua peta enjin yang berbeza, kawalan daya tarikan dan sistem permulaan, tetapi tetapannya sedikit berbeza dari tahun lalu. ...
Penyebutan juga harus dibuat dari penampilan, yang telah berubah secara radikal sejak tahun lalu dan telah menimbulkan banyak kontroversi di kalangan peminat motocross. Saya ingin menekankan bentuk plastik sisi yang berubah, berkat motocross di saluran dalam tidak akan lagi menghadapi hakikat bahawa kasut kita tersekat di sebelahnya.
Juga, saya akan mengetengahkan lebar basikal, yang semakin ketara sejak tahun lalu. Ini membolehkan pemandu menekannya dengan lebih mudah dan dengan itu mempunyai kawalan yang lebih baik, yang sangat ketara di sudut. Saya juga ingin menunjukkan nisbah kekuatan-ke-manuver yang tidak diragukan lagi menjadi yang tertinggi di FC 350, yang mana model ini benar-benar terkenal. Suspensi menambah ringan, yang sempurna mengatasi lompatan dan tidak rata semasa brek dan pecutan. Perlu diperhatikan brek Brembo, yang memberikan pengereman yang sangat sukar, yang sangat penting untuk kesejahteraan penunggang dan, sebagai hasilnya, masa pusingan lebih pantas dalam perlumbaan. Ini adalah basikal yang hebat juga disahkan oleh fakta bahawa Zach Osborne dan Jason Anderson memenangi gelaran Kejuaraan Dunia Supercross tahun ini dengan model seperti itu.
