Apakah kereta yang dipandu oleh pereka paling kreatif di Rusia, Artemy Lebedev?
Hanya yang malas tidak pernah mendengar tentang pereka skandal dan menjijikkan di seluruh Rusia. Rambut terang, makian dan logo yang tidak dapat difahami oleh kebanyakan orang, ini adalah keseluruhan Artemy.
Ngomong-ngomong, baru-baru ini Lebedev menukar kasutnya menjadi blogger dan telah memperoleh seratus ribu pelanggan pertama di YouTube, mengeluarkan video yang agak menarik.
Sebagai contoh, dalam salah seorang daripada mereka, seorang pereka kreatif berkata bahawa minat utamanya dalam hidup adalah mengembara. Sehingga kini, Artemy telah pun melawat 98% negara di dunia (termasuk negara pulau) dan merancang untuk membawa angka ini ke tahap maksimum.
Seperti yang dikatakan oleh Lebedev, kebanyakannya dia suka mengembara dengan kereta dan untuk tujuan ini dia mempunyai model yang paling optimum. Yang mana satu? Lebih lanjut mengenai itu di bawah.
Kereta pertama
Lebedev menjadi pemandu kenderaan agak lewat - pada usia 26 tahun. Kereta pertama ialah Chrysler PT Cruiser. Ya, pilihan yang agak luar biasa, dan seperti yang dikatakan Artemy sendiri, dia kemudiannya dipandu semata-mata oleh keutamaan estetik.
Ia adalah perlu untuk mendekati pilihan secara menyeluruh beberapa tahun kemudian, apabila Chrysler benar-benar ketinggalan zaman.
Kemudian Artemy memutuskan untuk mencuba kualiti Jerman yang terkenal, kerana pada masa itu dia sudah terbawa-bawa dengan perjalanan jalan raya. Tetapi dengan Mercedes-Benz ML 2008, persahabatan yang lama juga tidak berhasil.
Kisah Range Rover
Kerana kecewa dengan orang Jerman, Artemy mengalihkan pandangannya kepada British. Pendapatan pada masa itu meningkat, dan pereka membeli sendiri Land Rover Range Rover generasi ke-3 dalam konfigurasi untuk ekspedisi (di pasaran sekunder hari ini ia dijual dengan harga 1.5 juta rubel).
Tetapi di sini adalah kekecewaan. Selalunya crossover yang dibanggakan itu berdiri untuk pembaikan dan akhirnya dijual.
Toyota FJ Cruiser
Tetapi dengan industri auto Jepun, Lebedev mempunyai hubungan yang panjang dan kuat. SUV, agak luar biasa dari segi luaran, tidak dapat membantu tetapi menarik perhatian pereka kreatif, dan ketersediaan set lengkap untuk ekspedisi menghapuskan semua keraguan.
Di atas kapal FJ Cruiser, enjin 4 liter aspirasi semula jadi 276 hp, pacuan semua roda, transmisi 6-kelajuan automatik dan suspensi bebas hadapan dan belakang, apakah lagi yang anda perlukan untuk memandu di seluruh Asia?
Malangnya, tidak begitu ramai peminat reka bentuk yang begitu rumit pada zaman kita dan model itu tidak berjaya. Oleh itu, pada 2018, Toyota mengeluarkan SUV daripada pengeluaran. Kini di pasaran sekunder, FJ Cruiser dalam konfigurasi, seperti Lebedev, boleh didapati dengan harga 3.8 juta rubel.
