Mulakan motosikal anda dengan kereta sampingan
Operasi Motosikal

Mulakan motosikal anda dengan kereta sampingan

Teknik, dorongan, perkara yang perlu diingat

Semua petua kami untuk tidak pernah tinggal di pelabuhan

Dengan Dene dan kerjayanya yang berpendidikan dan serba boleh, anda tidak akan lagi terharu di rumah, motosikal yang enggan melepaskan dirinya, ditempatkan di bahagian bawah garaj. Sesungguhnya: kami telah menjelaskan kepada anda bagaimana untuk mendiagnosis motosikal yang tidak dimulakan dan, jika perlu, bagaimana untuk memulakan motosikal dengan kejutan. Hari ini, jika kedua-dua pencapaian itu tidak mencukupi, berikut ialah petua kami untuk memulakan motosikal sidecar seperti bintang GP 500 sebelum 1986 (permulaan yang kita tahu hari ini, pada cengkaman, pada grid, memang muncul pada tahun 1987).

Updates

Sudah tentu, walaupun basikal tidak akan bermula, kami tidak peduli semak senarai, apa yang anda perlukan untuk mulakan: butang merah dihidupkan, kekunci kenalan disambungkan, petrol terbuka, tongkat dilipat, kelajuan berada pada tahap neutral untuk mengelakkan ladu.

Kami kemudian meletakkan diri kami di sebelah kiri motosikal. Kami menggenggam hendal basikal, dan di sana kami perlu bersedia untuk memukul dengan kuat. Terdapat dua sekolah: anda bersendirian di dunia di mana anda mempunyai rakan, jiran, atau ibu mertua anda yang mendorong anda. Ambil perhatian bahawa pada motosikal mampat tinggi (biasanya: trek satu silinder besar atau kembar Inggeris besar yang bagus pada tahun 60-an, ini masih sukar, walaupun mesin ini sering mempunyai sepakan yang kemudiannya boleh membantu anda).

Sama ada cara, memulakan basikal memerlukan sedikit tenaga. Anda tidak sepatutnya pergi sangat laju, tetapi ia memerlukan kelajuan sekurang-kurangnya 10 atau 15 km / j.

Sesetengah cengkaman agak melekit. Akibatnya, terdapat dua kaedah: sama ada anda meletakkan kedua atau ketiga sebelum menolak basikal, atau pergi ke neutral dan naik (terutamanya bukan dahulu!) Atas dorongan.

Sedikit tamparan pada keldai

Jangan salah dalam masa #metoo dan #balancetonporc yang lain. Tajuk di atas ditulis dengan penuh penghormatan kepada wanita, orang-orang suci ini, yang pada dasarnya merupakan sumber inspirasi yang hebat. Tidak, tamparan kecil pada keldai yang disebutkan, jelas, ia perlu digunakan di belakang basikal. Jika anda mendapat bantuan daripada rakan, ia juga akan membantu jika dia juga memberikan sedikit rangsangan pada belakang anda semasa anda keluar dari klac.

Di sana anda mesti disegerakkan: sebaik sahaja anda melepaskan klac untuk menghidupkan enjin, anda akan melakukan lompatan konsert pada pelana basikal, sejauh mungkin ke belakang dan menggunakan tekanan dengan pergerakan tertentu badan anda, yang akan membawa kepada laluan titik mampatan enjin.

Biasanya enjin akan hidup. Jika tidak, ini bermakna anda tidak berjalan cukup laju atau anda telah menyegerakkan langkah anda dengan tidak betul. Lebih-lebih lagi, jika anda mempunyai motosikal lama, starter kecil tidak boleh merosakkan ...

Sebaik sahaja enjin dihidupkan, kami memperbaharui klac dan mengekalkannya pada pendikit: akui ia akan menjadi banyak untuk menghentikannya. Lebih-lebih lagi, jika masalah permulaan ini berkaitan dengan bateri yang leper, anda perlu mengembara sedikit untuk mengecas semula bateri ke tahap minimum (dengan andaian penjana anda tidak dipanggang). Adalah dipercayai bahawa masa bergolek kira-kira dua puluh minit membolehkan bateri dicas secukupnya untuk memulakan kerja baharu.

Sempurna: cerun

Jelas sekali, Newton tua yang baik ini sudah menjangkakan permulaan kerusi roda dalam teori graviti universalnya, yang untuk memudahkan anda, akan dikatakan bahawa badan sedang ditarik ke bawah. Perkara yang sama berlaku untuk motosikal: bermula dengan kereta sampingan di cerun akan menjadi lebih mudah.

Perhatian, jika bateri benar-benar mati dan motosikal anda mempunyai elektronik yang kompleks (yang menekan pada pam gas dan memulakan semua sensor ...), ia masih sukar, jika tidak mustahil. Dan tiba-tiba, jika anda berada di bahagian bawah keturunan, benar-benar tajam, dan anda perlu mendaki, tiada apa lagi yang boleh kami lakukan untuk anda ...

Tambah komen