Sebab paling biasa mengapa kereta anda menggunakan lebih banyak petrol

Penggunaan petrol yang berlebihan boleh disebabkan oleh kerosakan kenderaan atau pemanduan yang tidak betul. Membuat pembaikan dan perubahan yang diperlukan boleh membantu kami menjimatkan wang dan minyak.

Harga bahan api terus meningkat dengan lebih banyak Dan terdapat ramai orang yang benar-benar bimbang tentang penggunaan gas yang berlebihan atau kenderaan mereka menggunakan terlalu banyak gas.

Hari ini, kenderaan elektrik (EV) dan hibrid plug-in mendominasi penarafan penjimatan bahan api, tetapi tidak semua pelanggan mempunyai keupayaan untuk memasangkan kereta mereka ke saluran keluar setiap malam, atau tidak begitu yakin dengan konsep ini.

Walaupun pengeluar kereta telah menambah baik model pembakaran dalaman dan jarak tempuh gas mereka, masih terdapat keadaan yang menyebabkan enjin tidak berfungsi.

Kerosakan pada kereta ini menyebabkan ia tidak berfungsi dengan baik. Oleh itu, di sini kami akan memberitahu anda sebab paling biasa mengapa kereta anda membelanjakan lebih banyak petrol.

1.- Palam pencucuh dalam keadaan buruk

Apabila palam pencucuh haus, anda akan mengalami lebih banyak kesilapan dalam enjin kereta anda, yang akan menggunakan lebih banyak bahan api untuk mencuba dan menghidupkan kereta.

2.- Penapis udara kotor

Penapis udara menjadi kotor dari semasa ke semasa, dan cara paling mudah untuk menyemak sama ada ia perlu ditukar adalah dengan menahan penapis sehingga cahaya. Jika cahaya boleh melalui penapis, penapis berada dalam keadaan baik.

Jika penapis udara anda kotor, lebih sedikit udara memasuki ruang pembakaran, menyebabkan enjin bekerja lebih keras untuk memenuhi keperluan kuasa penunggang.

3.- Tekanan tayar rendah

Tayar kenderaan anda harus dinaikkan pada tekanan udara yang sepatutnya, tetapi jika tayar kurang kembung, ia akan menyebabkan lebih banyak haus dan rintangan pada tayar tersebut. Ini memaksa enjin bekerja lebih keras untuk mengimbangi seretan tambahan, bermakna lebih banyak bahan api perlu digunakan untuk menghidupkan enjin.

4.- Sensor oksigen rosak

Jika kenderaan mempunyai sensor oksigen yang rosak, kenderaan mungkin berasa lembap, melahu, tersentak atau terhuyung-hayang apabila memecut. Campuran udara/bahan api yang buruk terlalu lama boleh menyebabkan salah tembak, palam pencucuh rosak atau malah penukar pemangkin yang dirampas.

Jika sensor oksigen rosak, sistem secara automatik boleh menambah lebih banyak bahan api walaupun enjin tidak memerlukannya.

5. Memandu teruk 

Adalah lebih baik untuk memandu pada had laju, atau sedekat mungkin dengannya. Jika tidak, anda akan menggunakan lebih banyak bahan api daripada yang diperlukan. Pecutan yang lancar akan menjimatkan banyak bahan api, terutamanya apabila terdapat satu lagi lampu merah beberapa blok dari jalan raya.