Menamakan jenama kereta paling mahal
berita

Menamakan jenama kereta paling mahal

Menamakan jenama kereta paling mahal

Toyota menduduki tempat pertama dalam senarai Jenama Global Paling Bernilai 2019 Interbrand, menduduki tempat ketujuh.

Menurut kedudukan 100 Jenama Global Terbaik Interbrand 2019, Toyota mendahului senarai jenama kereta paling berharga sekali lagi.

Berada di tempat ketujuh keseluruhan, nilai Toyota meningkat 56.2% tahun ke tahun kepada $234.2 bilion, mengatasi prestasi jenama terkemuka Apple ($9 bilion, +167.7%) dan Google ($8 bilion, +125.3%). Amazon ($24B, +108.8%), Microsoft ($17B, +63.4%), Coca-Cola ($4B, -61.1%) dan Samsung ($2B, +XNUMX%).

Walau bagaimanapun, di tempat kelapan - dan jenama paling berprestij - ialah Mercedes-Benz, yang juga melonjak 50.8% kepada $45.4 bilion, meletakkan jenama berprestij Jerman di hadapan McDonalds ($4 bilion, +44.4%) dan Disney ($11 bilion). , + XNUMX%).

Toyota dan Mercedes-Benz adalah satu-satunya dua jenama kereta yang menduduki sepuluh teratas, tetapi BMW jatuh semula ke tempat ke-10, naik satu peratus kepada $11 bilion.

Jenama paling berharga seterusnya ialah Honda, menduduki tempat ke-21, naik 24% kepada $39.9 bilion, dengan syarikat seperti Facebook ($32.4 bilion), Nike ($32.2 bilion), Louis Vuitton ($25.6 bilion) dan GE (XNUMX bilion dolar). Jenama dan BMW.

Mengikuti Honda, Ford dan Hyundai masing-masing menduduki tempat ke-35 dan ke-36, dengan yang pertama naik 14.3% kepada $14.2B dan yang kedua naik XNUMX% kepada $XNUMXB.

Volkswagen berada di tempat ke-40 dengan $12.9bn (+6%), manakala jenama Jerman lain Audi dan Porsche berada pada nilai seterusnya dengan $12.7bn (+4%) dan $11.7bn (+9%) sesaham dan menduduki tempat ke-42 dan ke-50 .

Nissan, di tempat ke-52, adalah salah satu daripada tiga jenama kereta yang kehilangan tempat pada tahun ini, jatuh enam peratus kepada $11.5 bilion, yang lain ialah Kia (ke-78 ($6.4 bilion, -7%) dan tempat ke-85) Land Rover ($5.9 bilion ). , -6%).

Walau bagaimanapun, antara Nissan dan Kia di tempat ke-77 ialah Ferrari, yang melonjak 12% kepada $6.5 bilion, manakala Mini ($5.5 bilion, +5%) melengkapkan jenama kereta dalam 100 teratas di tempat 90 m.

Untuk menganggarkan kos, Interbrand bukan sahaja melihat prestasi terkini syarikat dan unjuran kewangan, tetapi juga peranan dan kekuatan jenama dalam pasaran.

Beberapa faktor dalaman juga diambil kira, seperti komitmen dan responsif, dan ketulenan jenama, kaitan dan penglibatan juga dipertimbangkan dalam keputusan akhir.

Tambah komen