Tidak mahu menunggu Toyota RAV4 hibrid? Hibrid Haval H2022 6 dibina untuk bersaing dan akan menemui pengedar Australia tidak lama lagi.
berita

Tidak mahu menunggu Toyota RAV4 hibrid? Hibrid Haval H2022 6 dibina untuk bersaing dan akan menemui pengedar Australia tidak lama lagi.

Tidak mahu menunggu Toyota RAV4 hibrid? Hibrid Haval H2022 6 dibina untuk bersaing dan akan menemui pengedar Australia tidak lama lagi.

Haval H6 Hybrid ialah hibrid pengeluaran paling berkuasa di kalangan pesaing.

Haval telah memasuki pertempuran SUV hibrid dengan H6 bersaiz sederhana, yang mendakwa sebagai SUV paling popular di negara ini.

H6 Hybrid berharga $44,990, iaitu lebih sedikit daripada harga permulaan beberapa pesaing utamanya.

Sejak pelancaran, bagaimanapun, ia hanya akan tersedia dalam satu kelas model khas, Front-Wheel Drive (FWD) Ultra.

Julat hibrid Toyota RAV4 bermula pada $36,800 sebelum kos atas jalan (BOC) untuk GX FWD dan melebihi $52,320 untuk pacuan semua roda Edge (AWD).

Hibrid Subaru Forester ditawarkan dalam dua gred antara $41,390 hingga $47,190 BOC.

Satu-satunya hibrid lain dalam segmen SUV pertengahan arus perdana ialah hibrid plug-in, termasuk pesaing terbesar H6, MG HS PHEV, yang bermula pada $47,990.

Terdapat juga Ford Escape PHEV yang telah lama ditunggu-tunggu ($53,440), Mitsubishi Outlander PHEV generasi sebelumnya ($47,990-$56,490), dan PHEV mahal milik Peugeot ($3008).

H6 Hybrid dijangka akan memasuki bilik pameran sebelum akhir tahun lepas, tetapi ia telah ditangguhkan dan kini akan melanda pengedar dalam beberapa minggu akan datang.

Jurucakap GWM Haval Australia memberitahu CarsGuide bahawa penghantaran H6 Hybrid akan agak stabil selepas pelancarannya. 

Ini berbeza dengan RAV4, yang kini menunggu 12 bulan untuk penghantaran kepada pelanggan. 

Stok atau "self-charging" hybrid powertrain menggunakan enjin petrol pengecas turbo 1.5 liter yang dipasangkan dengan motor elektrik 130kW untuk jumlah kuasa sistem sebanyak 179kW dan 530Nm.

Ia adalah hibrid pengeluaran paling berkuasa dalam segmen itu, mengatasi RAV4 (131kW/221Nm) dan Forester (110kW/196Nm), tetapi pemalam MG HS mengatasinya (187kW).

Haval mendakwa penjimatan bahan api sebanyak 5.2 liter setiap 100 kilometer adalah lebih baik daripada model petrol H6 FWD konvensional (7.4 liter), dan ia mengatasi prestasi Forester hibrid (6.7 liter) tetapi tidak dapat mengalahkan RAV4 (4.7 liter).

H6 mempunyai beberapa perubahan gaya halus untuk membezakannya daripada varian petrol, termasuk gril hadapan baharu, lampu brek tengah belakang dan trim pintu yang berbeza.

Peralatan standard termasuk roda aloi 19-inci, tempat duduk hadapan yang dipanaskan dan berventilasi, stereng kulit yang dipanaskan, pengecasan peranti wayarles, gugusan instrumen digital 10.25-inci, skrin media 12.3-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, tempat duduk belakang pemalapan automatik. cermin pandangan, paparan kepala, bumbung matahari panoramik dan pintu belakang elektrik.

Dari segi keselamatan, ia termasuk brek kecemasan automatik (AEB) dengan pengesanan penunggang basikal dan pejalan kaki, kawalan pelayaran adaptif dengan berhenti dan pergi, amaran keluar lorong, bantuan menjaga lorong, pemantauan titik buta, pengecaman tanda lalu lintas, amaran trafik lintasan belakang, keletihan pemandu. monitor, kamera 360 darjah dan tempat letak kereta automatik.

Tambah komen