Penyejuk tidak bocor: punca dan penyelesaian

Dalam kebanyakan kes, penurunan luar biasa dalam paras penyejuk adalah disebabkan oleh kebocoran. Walau bagaimanapun, ia berlaku bahawa ini adalah sebab lain: masalah dengan radiator, masalah dengan penukar haba air-minyak, dsb. tukar penyejuk, adalah perlu untuk mencari sebab penurunan tahap ini.

🚗 Bagaimana untuk memeriksa tahap penyejuk?

Jika anda perasan bahawa paras penyejuk menurun, mula-mula semak tahap kerosakan dengan memeriksa tahap penyejuk anda.

Untuk memeriksa tahap penyejuk, anda perlu menyemak tangki pengembangan di manakah cecair, i.e. takungan dia. Paras cecair hendaklah berada di antara dua pengijazahan di sisi kapal: pengijazahan minimum dan maksimum.

Untuk mengelakkan luka terbakar, pastikan anda memeriksa penyejuk apabila ia terbakar Sejuk... Jika aras perlu dilaraskan semula, anda hanya perlu tuangkan bahan penyejuk ke dalam tangki pengembangan.

Jika kereta anda tidak dilengkapi dengan lampu amaran penyejuk

• Buka tudung anda;
• Cari tangki penyejuk menggunakan simbol pada penutup;
• Gunakan tanda min dan maks pada tangki untuk menyemak tahap.

Jika kereta anda mempunyai lampu amaran penyejuk

Perhatian, penunjuk ini tidak maksum! Menyala apabila paras penyejuk minimum dicapai. Tetapi seperti semua komponen elektronik, penderia yang mengaktifkannya mungkin tidak lagi berfungsi dengan betul dan memberi anda maklumat yang kurang baik tentang tahap sebenar takungan penyejuk anda.

Oleh itu, jangan lupa untuk kerap memeriksa sendiri tahap penyejuk dengan membuka hud.

👨‍🔧 Bagaimana untuk memeriksa pam air?

Bahan penyejuk jatuh tanpa bocor boleh menjadi masalah pam air... Ini adalah bahagian yang bertanggungjawab untuk mengembalikan penyejuk dan bekalan semulanya ke litar penyejuk. Pam air boleh digerakkan timing beltAtau tali untuk aksesori.

Jika pam air tidak berfungsi dengan baik, penyejuk tidak akan mengalir ke enjin anda dan enjin anda tidak akan menyejukkan dengan betul.

Jika anda bukan mekanik, sukar untuk anda menentukan sama ada masalahnya adalah pada pam air. Oleh itu, pastikan anda menghubungi garaj untuk diagnostik.

🔍 Bagaimana untuk memeriksa radiator penyejuk?

Penurunan dalam penyejuk juga boleh disebabkan oleh radiator yang rosak. Cecair kembali ke radiator selepas ia menyelesaikan fungsi penyejukannya. Radiator, terletak di hadapan kenderaan di belakang saluran masuk udara, menyejukkan bendalir dengan mengumpul udara semasa memandu. Jika radiator rosak, bocor atau tersumbat, kitaran penyejukan tidak lagi berfungsi dengan baik dan enjin tidak menyejukkan dengan betul.

Bahan Diperlukan:

• Kotak alat
• Sarung tangan pelindung

Langkah 1. Periksa radiator untuk kebocoran.

Jika penyejuk boleh melalui radiator, anda akan melihat tompok cecair di atas lantai. Oleh itu, pertama sekali, jangan periksa tempat di bawah kereta apabila anda diletakkan.

Langkah 2. Periksa mesin untuk terlalu panas

Jika radiator anda tidak lagi berfungsi dengan baik, enjin anda mungkin menjadi terlalu panas kerana ia tidak akan menyejukkan lagi dengan betul. Dalam kes ini, anda perlu pergi ke garaj untuk memeriksa atau menggantikan radiator.

Langkah 3. Periksa radiator untuk kotoran.

Dalam kes ini, penyejuk kehilangan penampilan asalnya. Ini mungkin disebabkan oleh kegagalan radiator. Sekiranya anda melihat kotoran di radiator, maka perlu menggantikan radiator penyejuk.

Langkah 4: Periksa tahap penyejuk

Jika anda perasan bahawa paras penyejuk secara konsisten rendah, ia boleh menjadi kebocoran radiator. Dalam kes ini, buat temu janji di garaj untuk pemeriksaan.

🔧 Bagaimana untuk memeriksa penukar haba air / minyak?

Thepertukaran mengumpul minyak dan air daripada enjin anda, berhati-hati agar tidak bercampur terima kasih kepada pemisahnya. Jika penukar haba anda gagal, tidak akan ada kebocoran bendalir, tetapi penukar haba akan mengarahkan air ke minyak atau sebaliknya.

Walau apa pun, ini akan menyebabkan pecutan kadar aliran penyejuk. Awak akan lihat terlalu panas enjin atau penderia suhu anda melantun dengan cepat. Gantikan penukar haba air/minyak secepat mungkin.

Walaupun kebocoran boleh menjadi punca paras penyejuk rendah, mungkin terdapat punca lain, malah yang lebih serius untuk enjin anda. Untuk memastikan diagnosis anda dan mendapatkan pendapat pakar, kami menasihati anda untuk menghubungi salah satu daripada kami mekanik terbukti.