Rasuk rendah tidak berfungsi? Semak apa yang perlu dilakukan!

Sudah tiba masanya untuk imbasan ringkas ujian memandu teori anda - apakah jenis lampu yang anda hidupkan dari senja hingga subuh dan dalam keadaan udara yang terhad? Ini, sudah tentu, rasuk rendah, juga dikenali sebagai rasuk rendah. Ini adalah jenis lampu utama kereta yang digunakan untuk menerangi jalan raya semasa memandu. Untuk ketiadaan mereka (contohnya, disebabkan kecacatan atau kerosakan yang lebih serius), denda dan mata demerit disediakan. Jadi apa yang perlu dilakukan jika rasuk yang dicelup tidak berfungsi? Anda akan belajar daripada teks di bawah.

Apa yang anda akan pelajari daripada siaran ini?

• Rasuk dicelup - bagaimana ia berfungsi?
• Apakah punca kegagalan apabila lampu utama yang dicelup tidak berfungsi atau tidak berfungsi?
• Bagaimana anda mencari punca masalah?

Bercakap pendek

Adakah anda mendapat tanggapan bahawa rasuk rendah dalam kereta anda tidak berfungsi dengan baik? Atau mungkin mereka enggan mematuhi sama sekali? Jangan memandang rendah masalah ini dan hubungi mekanik secepat mungkin. Sebabnya mungkin remeh, sebagai contoh, mentol lampu terbakar. Walau bagaimanapun, kadang-kadang sebabnya terletak pada sistem elektrik. Dalam kes ini, pembaikan tanpa bantuan pakar hampir mustahil.

Bagaimanakah lampu hadapan rasuk rendah berfungsi?

Jika rasuk rendah tidak berfungsi dengan betul, anda perlu menentukan punca kegagalan secepat mungkin. Agak logik, bukan? Malangnya, perkara tidak selalu semudah itu. Pencahayaan di dalam kereta anda tidak memancarkan cahaya entah dari mana dengan cara yang ajaib dan samar-samar, tetapi merupakan sebahagian daripada sistem elektrik. Ini pula bermakna itu Terdapat sekurang-kurangnya beberapa kemungkinan sebab penolakan.dan mentakrifkannya mungkin lebih bermasalah daripada yang anda fikirkan pada asalnya.

Lampu depan rasuk celup disambungkan ke sistem elektrik (melalui penyambung) dan ke tanah casis. Apabila ia dihidupkan, tenaga dipindahkan dari bateri / penjana ke mentol lampu. Kemudian filamen di dalamnya menjadi panas dan mula bercahaya, memancarkan pancaran cahaya melalui lampu depan, menjadikan anda kelihatan di jalan raya. Mentol lampu rumah standard berfungsi dengan cara yang sama. Jika ia datang kepada mereka kerosakan pada filamen atau pelanggaran aliran bebas tenaga dalam litar elektrik, mereka akan berhenti berfungsi atau kualiti cahaya yang mereka keluarkan akan berkurangan dengan ketara.

Seperti yang anda lihat, mentol itu sendiri harus dipersalahkan. Mereka boleh, tetapi mereka tidak perlu. Sekiranya rasuk yang dicelup tidak berfungsi disebabkan oleh kerosakan dalam sistem elektrik, adalah perlu untuk mengetahui sumber khusus masalah itu.

Lampu pancaran celup dimalapkan atau diredam - apa yang perlu diperiksa?

• Kerosakan penjana. Jika anda perasan bahawa lampu pancaran rendah bertukar cerah dan gelap secara berkadar dengan beban pada enjin, masalahnya mungkin alternator yang tidak berfungsi. Jadi pastikan anda menyemak keadaannya - kerosakan penjana menarik kuasa daripada bateriyang (tanpa kemungkinan mengecas semula) akan dilepaskan sepenuhnya, melumpuhkan kenderaan. Kemudian kekurangan lampu pancaran rendah akan menjadi masalah anda yang paling sedikit.
• Tali pinggang alternator yang longgar. Jika lampu pancaran rendah tidak berfungsi dengan betul, periksa bahawa tali pinggang alternator tidak longgar - ia tidak memutar takal dengan betul. Anda akan melihat ini dengan memalapkan dan mencerahkan lampu depan anda. Apabila memeriksa tahap kelemahan tali pinggang alternator, perhatikan juga kehausan amnya.
• Jisim berkarat. Ini adalah salah satu punca paling biasa bagi lampu pancaran rendah yang dimalapkan. Casis kenderaan anda (yang juga merupakan tanah) disambungkan ke litar lampu menggunakan wayar pembumian. jika kabel berkarat, kotor atau rosak, aliran elektrik akan terganggu sehingga ke tahap yang boleh mengehadkan keluaran lampu.
• Kanta kuning. Rasuk rendah tidak berfungsi dengan baik? Ini tidak semestinya disebabkan oleh mentol lampu atau sistem elektrik yang tidak berfungsi. Ini mungkin disebabkan oleh penuaan kanta pemantul, yang bertukar menjadi kuning dari semasa ke semasa, yang menjejaskan jumlah cahaya yang dipancarkan.

Rasuk rendah tidak berfungsi? Kemungkinan punca kegagalan

• Relay rosak.
• Suis lampu rosak.
• Tiada berat dalam lampu.
• Pemegang lampu rosak.
• Abah-abah wayar putus.
• Fius ditiup.
• Mentol lampu terbakar.

Apa yang perlu dilakukan jika lampu utama rasuk yang dicelup tidak berfungsi?

Masalah dengan pengendalian lampu rasuk rendah secara langsung menjejaskan keselamatan anda di jalan raya - jadi jangan berlengah dengan pembaikan mereka. Penyelesaian paling bijak ialah meminta mekanik profesional melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap lampu dan sistem elektrik. Skop perkhidmatan ini termasuk, antara lain, memeriksa keadaan alternator, geganti, suis lampu dan semua bahagian sistem lampu (contohnya, mentol, kanta, wayar pembumian, dll.). Mekanik juga akan menentukan tahap haus fius (gantikannya dengan yang baru jika perlu) dan periksa voltan sesalur kuasa.

Anda sudah tahu apakah risiko kehilangan lampu pancaran rendah di dalam kereta dan apa yang perlu dilakukan jika masalah ini juga memberi kesan kepada anda. Jika punca mentol terbakar, jangan tunggu dan pergi ke avtotachki.com, di mana anda akan menemui pelbagai jenis mentol automotif daripada pengeluar terbaik. Ingat bahawa pencahayaan yang betul adalah asas pemanduan yang selamat!

Untuk belajar lebih lagi:

Mentol H7 yang manakah mengeluarkan cahaya paling banyak?

Lampu halogen 2021 - gambaran keseluruhan produk baharu dan klasik popular