Tayar kilang pada Largus. Apa yang dia suka?
Tidak dikategorikan

Tayar kilang pada Largus. Apa yang dia suka?

Tayar kilang pada Largus. Apa yang dia suka?

Saya akan mengatakan dengan segera bahawa semua kereta saya sebelum ini sentiasa mempunyai tayar import, kedua-dua musim panas dan musim sejuk, dan mungkin ada yang mengatakan bahawa saya tidak cukup bernasib baik untuk memandu kereta dengan tayar Rusia. Dan sekarang saya ingin berkongsi tanggapan saya selepas Lada Largus, di mana tayar Amtel Planet dipasang dari kilang.

Jadi, selepas perjalanan pertama saya di sekitar bandar, saya tidak berasa sangat tidak selesa, kerana kelajuan jarang mencapai 60 km / j, hanya kadang-kadang semasa membelok tajam kereta sedikit hanyut di selekoh, tetapi saya fikir ia agak boleh diterima.

Tetapi apabila saya memandu ke jalan pinggir bandar, saya menyedari bahawa adalah tidak selamat untuk terus memandu dengan penggelek sedemikian. Sekali lagi, tiada kekurangan dirasai pada kelajuan rendah, tetapi sebaik sahaja Largus mencapai kelajuan lebih 90 km / j, maka sesuatu yang saya selalu takuti bermula serta-merta. Jika kereta masuk ke dalam lubang, maka ia boleh menjadi agak bermasalah untuk menyimpannya, walaupun stereng kuasa elektrik yang patuh. Lada Largus juga berkelakuan tidak stabil pada selekoh panjang dengan pergerakan pantas.

Dan jika anda mendapati diri anda berada dalam lopak di asfalt - maka bersiaplah untuk tindak balas kereta yang tidak mencukupi secara tiba-tiba - dan pegang stereng dengan lebih erat agar tidak terbang keluar dari trek. Mendaftar masuk ke perkhidmatan tayar tidak memberikan apa-apa yang penting, mereka melakukan pengimbangan, tetapi ini tidak meningkatkan ciri-ciri tayar, dan diputuskan bahawa dari gaji seterusnya mereka perlu membeli tayar baru untuk kereta saya, dan saya akan jual silinder ini kepada seseorang dengan harga yang murah, saya rasa akan ada pelanggan dengan cepat. Saya belum memutuskan apa yang akan saya beli, tetapi kemungkinan besar sesuatu dari pengilang Michelin - mengikut pengalaman operasi yang lalu, mereka lebih memuaskan hati saya, kedua-dua musim panas dan musim sejuk.

Walaupun ramai yang mengatakan bahawa mereka sangat lembut dan rapuh, tetapi saya berpendapat bahawa jika anda memberi apa-apa yang bodoh, dia tetap akan memalingkan lehernya. Saya pasti akan membuat pilihan memihak kepada Michelin - bagi saya ini adalah standard kualiti di kalangan semua pengeluar tayar. Tayar BU adalah pilihan terbaik tayar musim sejuk dan musim panas dengan kualiti yang sangat baik dan pada harga yang agak rendah. Terdapat pilihan yang telah mengembara tidak lebih daripada 1000 km, tetapi kosnya hampir dua kali lebih rendah daripada harga runcit.

3 комментария

  • semua

    tidak ada drift pada tayar kilang, dan pada 140 tidak ada ... pengiklanan getah dan hanya ... adakah anda pernah duduk di atas largus?

  • Artem

    Sebarang artikel dibuat khas. Getah stok tidak bagus, tetapi bukan sampah seperti yang penulis tulis. Saya memandu ke selatan (1600 km sehala), tiada masalah. Overclocked sehingga 150 kali pada tapak berbayar. Tiada yang serupa dengan yang diterangkan dalam artikel.

Tambah komen