Bahan api yang salah dalam tangki. Apa nak buat?

Nampaknya mustahil untuk mengisi minyak dengan jenis bahan api yang salah. Secara teorinya, setiap pemandu tahu sama ada dia mempunyai enjin diesel atau "petrol". Namun situasi sebegini memang berlaku, walaupun jarang berlaku. Selepas itu, apa?

Adalah mudah untuk membayangkan beberapa senario di mana kita mengisi minyak dengan bahan api yang salah:

- kurang tumpuan yang betul. Tergesa-gesa dan kerengsaan adalah penasihat yang sangat buruk. Jika kita gugup, dan fikiran kita pergi ke suatu tempat yang jauh, ia bukanlah seni yang bagus untuk mencampurkan pistol di stesen minyak. Kita boleh menjaga bercakap di telefon atau dengan penumpang, dan nasib malang sudah sedia.

Kami memandu dengan kereta sewa. Ini boleh menjadi kereta syarikat, kereta rakan atau kereta sewa. Jika ia menggunakan bahan api yang berbeza daripada kereta kita, mudah untuk melakukan kesilapan. Kami melakukan beberapa perkara secara automatik.

Reaksi yang cepat boleh menyelamatkan anda daripada kemalangan

Anggaplah kemalangan sebegitu menimpa kita dan kita mengisi bahan api yang salah, seperti yang dijangkakan. Apa sebenarnya yang berlaku apabila kita menuang petrol ke dalam kereta diesel? – Petrol dalam bahan api diesel bertindak sebagai pelarut yang menyekat pelinciran, yang boleh menyebabkan kerosakan mekanikal akibat geseran logam-ke-logam. Sebaliknya, zarah logam yang melecet dalam proses ini, ditekan bersama bahan api, boleh menyebabkan kerosakan pada bahagian lain sistem bahan api. Menurut jurutera Maciej Fabianski, kehadiran petrol dalam bahan api diesel juga memberi kesan negatif pada beberapa meterai.

Penyunting mengesyorkan:

Mata penalti dalam talian. Bagaimana untuk menyemak?

HBO dipasang di kilang. Inilah yang anda perlu tahu

Kereta kelas pertengahan terpakai di bawah PLN 20

Bagaimanakah ia berfungsi sebaliknya? – Menghidupkan enjin petrol dengan minyak mentah di dalamnya biasanya mengakibatkan prestasi dan asap yang lemah. Akhirnya enjin berhenti berfungsi dan tidak boleh dihidupkan semula. Kadang-kadang ia gagal dimulakan hampir serta-merta selepas mengisi minyak dengan bahan api yang salah. Sebaik sahaja petrol yang tercemar minyak dikeluarkan, enjin akan dihidupkan tanpa masalah,” tambah Fabianski.

Nasib baik, kami ternampak kesilapan kami di stesen minyak dan belum menghidupkan enjin lagi. Kemudian masih ada peluang untuk mengurangkan rasa tidak senang dan kos. – Dalam keadaan sedemikian, kenderaan harus ditunda ke bengkel untuk mengalirkan bahan api yang tidak baik dari tangki. Ini pastinya akan jauh lebih murah daripada membersihkan keseluruhan sistem bahan api, yang harus dijalankan walaupun selepas enjin dihidupkan singkat, Fabiansky menerangkan.

 – Dalam apa jua keadaan, pemandu tidak boleh menghidupkan enjin dengan bahan api yang salah. Ini akan menghalang bahan api "buruk" daripada memasuki sistem suntikan, pam, dsb. Perkara terbaik yang boleh dilakukan oleh pemandu ialah meminta bantuan dan menunggu," kata Kamil Sokolowski dari Volvo Car Poland.

Nasib baik, syarikat insurans menawarkan bantuan jika anda mengisi minyak yang salah. – Dalam keadaan sedemikian, kelebihan disertakan dalam setiap pilihan Autoassistance. Jika berlaku situasi sebegini kepada insured, kami biasanya akan menunda kereta pelanggan ke bengkel di mana minyak boleh dipam keluar dan mungkin dibaiki. Pada 2016, kurang daripada 1% pelanggan memanfaatkan manfaat ini,” Marek Baran, pengarah perhubungan awam di Link4, memberitahu kami.

Bagaimana untuk menyemak mata penalti dalam talian?

– Bantuan kami terdiri daripada cuba membaiki kereta di tempat kejadian dengan membersihkan tangki bahan api yang salah dan menghantar bahan api yang betul sehingga PLN 500 di Poland atau EUR 150 di luar negara. Jika tidak dapat dibaiki, kami akan memindahkan kereta ke bengkel sehingga 200 km dari lokasi kemalangan. Tiada sekatan ke atas penggunaan jenis bantuan ini. Harga termasuk hanya perkhidmatan, dan bukan, sebagai contoh, pampasan untuk bahan api "betul". Di kalangan pelanggan kami, terdapat kes menggunakan bantuan jenis ini, walaupun perkhidmatan ini tidak begitu popular seperti, contohnya, menunda atau mengatur kereta ganti, kata Jakub Lukowski, Pakar Pembangunan Produk di AXA Ubezpieczenia.