Melahu Tidak Stabil: Punca dan Penyelesaian
Tidak dikategorikan

Melahu Tidak Stabil: Punca dan Penyelesaian

Juga dipanggil melahu kasar, melahu tidak stabil merujuk kepada fasa enjin anda di mana ia tidak berkurangan secara normal. Keadaan ini boleh mempunyai beberapa sebab dan disertai dengan manifestasi luar biasa lain pada kenderaan anda. Dalam artikel ini, anda akan mempelajari tentang punca melahu yang tidak stabil, penyelesaian untuk menghapuskannya dan gejala lain yang mungkin pada kereta anda!

🚗 Apakah punca kelajuan terbiar tidak stabil?

Melahu Tidak Stabil: Punca dan Penyelesaian

Terbiar yang tidak stabil dicirikan oleh julat tindakannya. Lazimnya, kelajuan terbiar enjin yang dinilai adalah 20 rpm... Walau bagaimanapun, bergantung kepada pengilang, nilai ini mungkin berada dalam julat 750 dan 900 rpm... Oleh itu, terbiar yang tidak stabil akan berlaku variasi 100 rpm.

Kejadian kelajuan melahu yang tidak stabil boleh disebabkan oleh pelbagai sebab. Secara amnya dinasihatkan untuk memerhatikan manifestasi lain kenderaan, seperti:

  • . asap ekzos hitam : Mereka menunjukkan masalah dengan pembakaran enjin. Ini boleh datang daripada sistem pengambilan udara atau peranti suntikan bahan api. Oleh itu, kita bercakap tentang silinder, penyuntik, penderia suhu air, meter aliran udara, penapis udara, peranti pencucuhan atau juga omboh enjin;
  • . asap ekzos putih : dalam kes ini, paip ekzos atau sistem penyejukan terlibat. Malah, penyejukan enjin mungkin tidak dilakukan dengan betul, dan ada kemungkinan penyejuk bertakung di beberapa tempat. Dalam sesetengah kes, penderia suhu yang menyebabkan kemunculan melahu yang tidak stabil;
  • Petak enjin rosak : Anda mempunyai pilihan untuk memeriksa secara visual ruang enjin untuk mencari bahagian HS yang bertanggungjawab untuk melahu enjin. Ini boleh menjadi hos yang tercucuk atau terputus, penyambung elektrik yang terputus atau penderia yang haus.

Enjin diesel atau petrol boleh berjalan panas atau sejuk pada kelajuan terbiar. Sebaliknya, ini boleh menjadi lebih teruk semasa fasa brek atau apabila lampu dihidupkan sekiranya berlaku kerosakan. masalah elektronik.

👨‍🔧 Apakah penyelesaian untuk menghapuskan kelajuan melahu yang tidak stabil?

Melahu Tidak Stabil: Punca dan Penyelesaian

Seperti yang anda boleh bayangkan, melahu yang tidak stabil boleh disebabkan oleh beberapa masalah pada kenderaan anda. Untuk menghapuskan melahu yang tidak teratur ini, anda boleh memilih daripada beberapa penyelesaian berbeza bergantung pada keadaan:

  1. Un diagnostik elektronik : Dengan bantuan kes diagnostik, profesional akan dapat membaca kod kerosakan yang dikesan oleh komputer kereta. Kemudian, bergantung pada kod yang diperhatikan, anda boleh menukar bahagian atau memprogram semula komputer;
  2. Kawalan tekanan berubah : Adalah perlu untuk memeriksa tekanan hidraulik serta tekanan mampatan enjin. Jika ia tidak berada pada nilai yang disyorkan, ia perlu melakukan beberapa operasi untuk memulihkannya ke tahap yang betul;
  3. Pemeriksaan bateri : Kemungkinan juga alternator tidak lagi membekalkan tenaga yang diperlukan oleh kenderaan. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memeriksa bateri kerana ia mungkin dinyahcas;
  4. Menukar sistem penyalaan : Ini hanya terpakai kepada kenderaan dengan enjin petrol, sistem penyalaan mesti diganti jika rosak.

Jika anda mengalami melahu yang tidak stabil, sebaiknya hubungi mekanik untuk mencari punca masalah. Jangan tunggu untuk pergi ke mekanik kerana melahu yang tidak stabil akan membawa kepada perhentian biasa dan ubah keselesaan pemanduan kereta anda.

⚠️ Apakah gejala lain yang mungkin mengiringi melahu yang tidak stabil?

Melahu Tidak Stabil: Punca dan Penyelesaian

Anda boleh bayangkan, tetapi terbiar sekejap tidak pernah berlaku dengan sendirinya. Malah, ini selalunya disertai dengan gejala lain yang memberi amaran kepada pemandu kerosakan enjin. Secara keseluruhan, terdapat 3 tanda tambahan kelajuan melahu enjin yang tidak teratur:

  1. Kereta yang menyakitkan : ia tidak lagi dapat memecut dengan betul dan akan kehilangan kuasa. Ini sering berlaku sebagai tambahan kepada jerking enjin semasa pecutan;
  2. Gerai enjin : enjin akan terhenti lebih kerap semasa anda berada di atas kapal, tanpa mengira kelajuan enjin;
  3. Lampu amaran diagnostik pada panel instrumen dihidupkan. : Lampu amaran ini hanya terdapat pada kenderaan yang dilengkapi dengan sistem suntikan terkawal komputer. Peranannya adalah untuk memaklumkan pemandu tentang masalah suntikan yang perlu didiagnosis melalui diagnosis.

Kelajuan melahu yang tidak stabil mencerminkan kerosakan umum enjin anda pada tahap pengambilan udara atau suntikan bahan api. Ini mungkin disebabkan oleh masalah dengan jumlah udara atau bahan api, peraturan tekanan yang lemah dalam hos, atau penyejukan enjin yang tidak mencukupi.

Tambah komen